3 مشاهد سلبية بمطار القاهرة نجح وزير الطيران في إزالتها.. القضاء على التكدس أمام الصالات.. استعادة ضبط انتظام الحركة.. وتطوير الخدمات وزيادة اللافتات الإرشادية

تواصل وزارة الطيران المدني برئاسة الفريق يونس المصري، خطتها لتطوير وتحسين ورفع كفاءة الخدمات المقدمة في المطارات المصرية وفقا للمعايير العالمية، حيث يمثل المطار الواجهة الأولى التي يراها المسافر سواء في الوصول أو السفر، وذلك ضمن المرحلة الأولى لحل المشكلات والمصاعب بالإمكانيات المتاحة.

وهناك 3 ظواهر سلبية كانت موجودة بمطار القاهرة نجح الفريق يونس المصري، في حلها في أسرع وقت منذ توليه لوزارة الطيران وفقا للخطة العاجلة ضمن المرحلة الأولى التي وضعها لحل المشكلات، سوف نعرضها في التقرير التالي مع عرض القيمة الإجمالية التي ينفقها مطار القاهرة على حجم المشروعات التي تتم شهريا:

التزاحم
كان مبنى الركاب 2 الجديد بمطار القاهرة يعاني من التزاحم أمام المبنى نظرا لعدم وجود بارك للسيارات، مما تسبب في حالة من التكدس أمام المبنى، وعلى الفور تم توسعة الأرضية أمام المبنى بإزالة جزء من بعد الزوائد الخرسانية، بالإضافة إلى توفير أماكن للمودعين والمستقبلين داخل المبنى مما ساهم في تقليل التكدس، كما تم إيجاد بعض الحلول لمساعدة قائدي السيارات في استخدام جراج السيارات وتسهيل الوصول إليه.

الخدمات
كانت بعض الأماكن في المطار تعاني نقص في الخدمات المقدمة للمسافرين والمستقبلين، وخلال فترة زمنية قصيرة نجحت شركة ميناء القاهرة الجوي برئاسة المهندس أحمد فوزي في توفير تلك الخدمات، والتي تمثلت في توفير أماكن للمودعين والمستقبلين بصالات السفر والوصول مقابل رسوم دخول بسيطة وتوفير كافتيريات، هذا إلى جانب البدء في وضع خطة لزيادة اللافتات الإرشادية والتي تساعد المترددين على المطار من الدخول والخروج بسهولة إلى الواجهة التي يريدها، إلى جانب إنشاء البوابات الإلكترونية والتي تسهل عملية دخول وخروج السيارات بوقت قياسي دون الحاجة إلى تفتيش السيارات.

عدم انتظام الحركة
كانت بعض صالات السفر والوصول بالمطار تشهد عدم انتظام للحركة نظرا لبعض الإجراءات الروتينية وخاصة في أوقات الذروة في الرحلات الصباحية، وعلى الفور تم الدفع بأعداد إضافية من رجال الجوازات وزيادة عدد الكونترات لسرعة إنهاء إجراءات وصول وسفر الركاب، فضلًا عن تحديث منظومة السيور وتطويرها بما يساهم في انتظام الحركة وعدم حدوث أي تكدس.

تكلفة المشروعات
وأوضح مصدر بمطار القاهرة أن التكلفة الإجمالية لحجم المشروعات التي تقوم بها شركة ميناء القاهرة الجوي شهريًا 100 مليون جنيه، حيث تبلغ ميزانية مطار القاهرة مليارا ونصف سنويا، وتعمل شركة ميناء القاهرة الجوي حاليا على تطوير الطريق المؤدي لقرية البضائع حيث تم تخصيص طريق لدخول البضائع وخروجها وآخر للأفراد.