كيف تتعامل سيارات هامر EV مع التضاريس الوعرة؟
استعرضت شركة GMC، المتخصصة فى صناعة السيارات، مهارات الشاحنة الكهربائية القادمة المتخصصة في التهام الطرق الوعرة والتغلب عليها بمهارات وتجهيزات عالية.
وأعلنت الشركة أختبار السيارة هامر EV 2022 وقامت بتجربة عدة أشياء مثل أجهزة التعليق الهوائي التكيفي ، ووضع الاستخراج ، ووضع التضاريس ، والتحكم في القيادة بدواسة واحدة ، ونظام e4WD ، وتوزيع عزم الدوران ، والتحكم في الثبات ، وتوجيه العجلات الخلفية ، ونظام CRAB WALK ، و اكثر.
كيف تتعامل هامر EV مع أصعب التضاريس
وركزت GMC مع هامر EV القادمة على ميزات مهمه القيادة بدواسة واحدة. على الرغم من أن الميزة ليست جديدة ، إلا أن GMC تحاول معايرتها خصيصًا للطرق الوعرة علاوة على ذلك ، إذا كنت تستخدم الميزة في وضع التضاريس ، فإن هامر EV تقوم تلقائيا بمعايرة نفسها للقيادة بسرعة منخفضة.
ومن المفترض أن يساعد ذلك السائقين في التعامل مع درجات شديدة الانحدار ، والتسلق فوق الصخور ، والنزول بثقة إلى التلال.
وقال آرون بفاو ، مهندس التطوير الرئيسي في GMC HUMMER EV: "إن القيادة بدواسة واحدة توفر شعورًا رائعًا بالتحكم من خلال تحسين الكبح المتجدد وفرامل الاحتكاك وعزم دوران محرك الدفع من خلال دواسة الوقود سيدرك السائقون الفوائد بسرعة بمجرد تجربتها على الطرق الوعرة."
وأضاف بفاو: "كانت سيارة هامر جي إم سي لوحة فارغة تم ملؤها من قبل فريق متخصص من المهندسين المتحمسين للقيادة على الطرق الوعرة.. تؤدي ميزات مثل القيادة بدواسة واحدة ووضع التضاريس ووضع الاستخراج إلى وحش مطلق للطرق الوعرة سينقلك إلى أماكن جديدة." وسيصل هذا الوحش الكهربائي للأسواق في الربع الأخير من 2021 وتحديدا في الخريف ".
وأعلنت الشركة أختبار السيارة هامر EV 2022 وقامت بتجربة عدة أشياء مثل أجهزة التعليق الهوائي التكيفي ، ووضع الاستخراج ، ووضع التضاريس ، والتحكم في القيادة بدواسة واحدة ، ونظام e4WD ، وتوزيع عزم الدوران ، والتحكم في الثبات ، وتوجيه العجلات الخلفية ، ونظام CRAB WALK ، و اكثر.
كيف تتعامل هامر EV مع أصعب التضاريس
وركزت GMC مع هامر EV القادمة على ميزات مهمه القيادة بدواسة واحدة. على الرغم من أن الميزة ليست جديدة ، إلا أن GMC تحاول معايرتها خصيصًا للطرق الوعرة علاوة على ذلك ، إذا كنت تستخدم الميزة في وضع التضاريس ، فإن هامر EV تقوم تلقائيا بمعايرة نفسها للقيادة بسرعة منخفضة.
ومن المفترض أن يساعد ذلك السائقين في التعامل مع درجات شديدة الانحدار ، والتسلق فوق الصخور ، والنزول بثقة إلى التلال.
وقال آرون بفاو ، مهندس التطوير الرئيسي في GMC HUMMER EV: "إن القيادة بدواسة واحدة توفر شعورًا رائعًا بالتحكم من خلال تحسين الكبح المتجدد وفرامل الاحتكاك وعزم دوران محرك الدفع من خلال دواسة الوقود سيدرك السائقون الفوائد بسرعة بمجرد تجربتها على الطرق الوعرة."
وأضاف بفاو: "كانت سيارة هامر جي إم سي لوحة فارغة تم ملؤها من قبل فريق متخصص من المهندسين المتحمسين للقيادة على الطرق الوعرة.. تؤدي ميزات مثل القيادة بدواسة واحدة ووضع التضاريس ووضع الاستخراج إلى وحش مطلق للطرق الوعرة سينقلك إلى أماكن جديدة." وسيصل هذا الوحش الكهربائي للأسواق في الربع الأخير من 2021 وتحديدا في الخريف ".
