تفاصيل الاختلافات بين التوربيني والقطارات الجديدة بالسكك الحديدية
قال مصدر بالهيئة القومية للسكك الحديدية، إن ما يجري تداوله عن الفرق بين العربات والقطارات التوربيني والعربات الجديدة للسكك الحديدية، يحتاج لمراجعة، مضيفا أن عربات القطارات الجديدة ماركة تالجو من أفضل النوعيات على مستوى العالم وتنطبق عليها أنظمة تشغيل القضبان في مصر.
وأضاف أن السعة الخاصة بالمقاعد لا تختلف كثيرًا، والاختلاف لا يتعدى نقصا بنحو 60 مقعدا، ويتم تعويض المقاعد بعدد عربات أكبر في تشكيل القطار.
السكك الحديدية تراجع طاقة التشغيل أثناء عيد الأضحى المبارك
وأوضح المصدر أن العرض الذي تقدمت به الشركة الموردة للعربات الجديدة والمقرر توريدها خلال الفترة المقبلة كان العرض الافضل ماديا وفنيا، وتمت مراجعته عدة مرات قبل إقراره، وشملت المراجعة للجانب المالي والفني والهندسي.
وكان نشطاء تداولوا معلومات تفيد أن القطار التوربينى كان يتسع لـ600 راكب، في حين أن قطارات تالجو تتسع لـ498 راكبا بتركيب 14 عربة ركاب + جرار ديزل +عربة باور.
