رئيس التحرير
عصام كامل

محافظ الإسكندرية: عندنا 166 عمارة مائلة وسكانها يفضلون الموت على إجلائهم.. وماعندناش سكن إيواء.. وفككنا مافيا الشواطئ (حوار)

جانب من الحوار -
جانب من الحوار - فيتو

 

>> لا تغيير لرؤساء الأحياء قريبا وأداؤهم جيد جدا والأمور مستقرة
>> نائبا المحافظ لهما دور كبير وجرى إسناد ملفات مهمة
>> رصف 114 شارع بجميع الأحياء هذا العام 
>> لدينا 360 ألف عقار مخالف بالإسكندرية ولا نستطيع هدمها  
>> زيادة موارد الشواطىء إلى 70 مليون جنيه
>> مناطق غيط العنب وكوم الملح ونادى الصيد العشوائية جرى تطويرها بشكل حضارى
>> نقضى على البناء المخالف فى المهد ولا تهاون فى الأمر
>> حل مشكلة تصريف مياه الأمطار وإنهاء الأزمة جذريا
>> لدينا 2300 عقار عمرها 100 عام أغلبها آيل للسقوط 
>> ظاهرات الانهيارات تقع بالأحياء القديمة مثل الجمرك والمنشية وكرموز وغيط العنب والمنتزه
>> مشكلات شاطئ النخيل متراكمة من 30 سنة وحالة غرق واحدة هذا الصيف


 

الإسكندرية أجمل مدن مصر وأكثرها عراقة، وكانت حتى منتصف القرن الماضى «مدينة كوزموبوليتانية» كما يحلو لمثقفى الغرب تسميتها، أي الأكثر تنوعا على المستوى الثقافى والاجتماعى، لكنها خلال العقود الأخيرة تضاعفت عليها المشكلات وطمست هويتها وأصبحت فى حاجة إلى عمل ضخم لاستعادة إرثها وطابعها العالمى.
ويتولى منصب الرجل الأول فى المحافظة الآن اللواء محمد الشريف محافظ الإسكندرية، الذى تسلم مهامه منذ 27 نوفمبر 2019 قادما من مديرية أمن الجيزة، إذ كان مديرا للأمن، خلفا للدكتور عبد العزيز قنصوة رئيس جامعة الإسكندرية الحالى، بعد سلسله تغييرات للمحافظين، لم يستمر أحدهم أكثر من عامين فى منصبه منذ عام 2014.
والشريف ليس غريبا عن المحافظة، إذ شغل منصب مدير أمن الإسكندرية قبل تولى نفس المنصب بمحافظة الجيزة، كما شغل منصب مدير الأمن الوطنى بالإسكندرية فى فترة سابقة، لهذا يعرف الرجل كل مشكلات المحافظة جيدا، ونجح فى إيجاد حلول للعديد من المشكلات، والأخرى لا تزال عالقة.
حملت «فيتو» هموم عروس البحر الأبيض المتوسط إلى محافظ الإسكندرية اللواء محمد الشريف خاصة أن "فيتو" كان لها السبق فى إجراء أول حوار معه عقب توليه مهام منصبه، ومن مشكلات الشتاء المزمنة بالمدينة الساحلية العتيقة، إلى موقف العقارات المهددة بالانهيار، مرورًا بالأسواق العشوائية التى أصبحت مثل القنبلة الموقوتة، وغيرها من الملفات الساخنة بالمحافظة، سألناه فيها، وجاءنا الإجابات فى السياق التالى:

 


*مع اقتراب فصل الشتاء تعود المشكلات المزمنة للواجهة، هل استعدَّت الإسكندرية؟


بالفعل استعدت الإسكندرية لفصل الشتاء، من خلال تنفيذ المشروع الذى طال انتظاره لحل مشكلة تصريف مياه الأمطار وإنهاء الأزمة بشكل جذرى.
والمشروع ضمن الاستراتيجية المتكاملة لإدارة مياه الأمطار، ويهدف المشروع إلى الفصل الجزئى لشبكات الأمطار والصرف الصحى فى بعض المناطق المتضررة من تداعيات التغيرات المناخية خلال موسم نوات الشتاء إلى أقرب مسطح مائى مباشر.
ويتم تنفيذ الاستراتيجية على عدة مراحل، تشمل المرحلة الأولى تنفيذ 9 مشروعات، تستهدف حل مشكلات تراكم وتجمع مياه الأمطار بالنقاط الساخنة وليس الكورنيش فقط، وتم الانتهاء من 3 مشروعات بمناطق الشاطبى، وكليوباترا، ولوران، داخل أحياء وسط وشرق والمنتزه أول، وتوجيه مياه الأمطار لإعادة استخدامها فى مشروع الدلتا الجديدة.
كما يجرى الانتهاء من مشروع فصل الأمطار فى منطقة سموحة (النقل والهندسة - ميدان فيكتور عمانويل)، والعمل وسيدى بشر (محمد نجيب - خالد بن الوليد - شارع 57)، وتعد جميع هذه المناطق نقاطا ساخنة فى أوقات النوات وأماكن لتراكم مياه الأمطار بكميات كبيرة وكانت تعوق الحياة الطبيعية للمواطنين بسبب عدم استيعاب شبكة الصرف الصحى لكميات الأمطار الهائلة التى تتعرض لها المحافظة فى فترة قصيرة.

Advertisements


*ننتقل إلى ملف العقارات القديمة والمخالفة والانهيارات التى أصبحت ظاهرة.. هل لديكم حصر بأعداد العقارات القديمة فى الإسكندرية؟


نعم، لدينا نحو 2300 عقار مضى على عمرها أكثر من 100 عام، وأغلبها موضوع ضمن المبانى التراثية، منهم عقارات آيلة للسقوط، وهى تمثل أزمة حقيقة ونحاول العمل على حلها خاصة فى ظل رفض أصحابها الخروج منها.

*وهل العقارات الآيلة للسقوط السبب الرئيسى خلف الانهيارات المتكررة مؤخرًا؟


بالفعل، أغلب تلك العقارات كما ذكرنا آيلة للسقوط، وهى سبب رئيسى لظاهرات الانهيارات التى تقع فى الأحياء القديمة مثل الجمرك والمنشية وكرموز وغيط العنب والمنتزه وغيرها.

*وما الحل من وجهة نظرك؟


نحتاج إلى حلول تشريعية وشعبية قبل التنفيذية، فالسكان فى هذه العقارات يفضلون الموت تحت أنقاضها بدلا من إخلائها، وفى الوقت نفسه لا يوجد إسكان إيواء بالمحافظة والمشروعات التى تتم عبارة عن تطوير لمناطق عشوائية كاملة جرى نقلها بشكل حضارى، مثل غيط العنب وكوم الملح ونادى الصيد.

*على ذكر العقارات، كم عقار مخالف بالإسكندرية؟


لدينا 360 ألف عقار مخالف بالإسكندرية، جرى بناؤها خلال الأعوام السابقة من2011 ومن قبلها، وتمثل أزمة حقيقية وجرى اتخاذ الإجراءات القانونية حيالها، ولكن لا نستطيع هدم كل تلك العقارات لأنها أيضًا تحتاج حلول تشريعية غير تقليدية، وبشكل عام العقارات التى يظهر بها عيوب فنية وإنشائية يجرى التدخل لإزالتها.

*وماذا عن العقارات المائلة للسقوط من فئة مخالفات البناء، هل هناك حصر بها؟


نعم، هناك 166 عقارا مخالفا مائلا آيلا للسقوط، وجرى إزالة عدة عقارات من قبل وتخفيف أحمال عقارات أخرى، إذ نحاول حل الأزمة قبل تفاقمها، لكنها كما أسلفنا، نحتاج تدخلات عدة وأهمها التشريعية.

*وماذا عن ظاهرة البناء المخالف فى الوقت الحالى، هل تم القضاء عليها تماما؟


بالفعل، يتم القضاء على البناء المخالف فى المهد، وهى عملية مرهقة لرؤساء الأحياء والتنفيذيين، لكن لا تهاون فى هذا الأمر، ونتعامل بحسم شديد فيه ولا نسمح بالتقصير.

*الأسواق العشوائية ملف ساخن فرض نفسه على الأحداث فى الإسكندرية.. متى تنتهى هذه الظاهرة؟


هناك حملات مستمرة على الباعة الجائلين والأسواق العشوائية بكافة الأحياء، ونعمل بجد للقضاء على تلك الظاهرة بشكل مدروس وتوفير بديل مناسب، ونملك خطة متكاملة لإزالة كافة الأسواق العشوائية بالمحافظة وجرى تنفيذ جزء منها بإزالة الباعة الجائلين من محيط ميدان محطة مصر وتطوير الميدان بشكل حضارى تنفيذًا لرؤية الدولة للقضاء على الأسواق العشوائية.
كما تم بناء منطقة تجارية وسوق حضارى على مسطح 5600 م2 مدعم بجميع الخدمات وفقًا لأعلى معايير الجودة يسع نحو 680 محلا، واستحداث منطقة المطاعم والكافيتريات فـى منطقـة التبـة، والتى تحتوى على (5) حاويات، كما تم إنشاء (8) مواقف متطورة وحديثة لانتظار سيارات "الأجرة" والأتوبيسات، وإنشاء غرفة تحكم لمراقبة ورصد الميدان كاملاُ بأحدث الكاميرات البانورامية.
كذلك تم الانتهاء من مشروع تطوير سوق الناصرية بالعامرية، الذى يقع على مساحة 2000م2، ضمن برنامج التنمية المجتمعية الممول من الاتحاد الأوروبى بمنحة مفوضة لبنك الاستثمار الأوروبى وتطوير سوق الناصرية من خلال إنشاء عدد 100 باكية، وكذلك مشروع صرف الصحى لخدمة السوق ورفع كفاءة الطرق بالمنطقة المحيطة بالسوق.

*وماذا عن التكاتك والتروسيكلات؟


يتم التحفظ على التكاتك والتروسيكلات التى تسير عكس الاتجاه لتحقيق السيولة المرورية، كما حددنا المحاور الرئيسية والطرق العامة التى يحظر سير مركبات التوكتوك والتروسيكل والنقل البطئ عليها، ويتم توقيع الغرامات الفورية.

*هل ستشهد الإسكندرية حركة تغييرات فى رؤساء الأحياء قريبا؟


لا يوجد تغيير لرؤساء الأحياء قريبا، فالأمور مستقرة، ورؤساء الأحياء الحاليين جرى اختيارهم بعناية، وأداؤهم جيد جدا، وبينهم مجموعة من السيدات تماشيا مع سياسة تمكين مع المرأة، وأدائهم يعادل الرجال.

*هل حققت شواطئ الإسكندرية دخلا مميزا؟


لدينا 64 شاطئا منهم 2 مجانا، وأكبر شاطئ مجانى هو شاطئ المندرة المجانى لذوى الهمم، وتبدأ التذاكر من 5 جنيهات إلى 25 جنيها، وعلى مدار العامين الماضيين تمكنا من تفكيك مافيا الشواطئ وزادت مواردها إلى 70 مليون جنيه، جزء منها يذهب للإنفاق على الشواطئ وصندوق خدمات المواطنين وجزء للمحافظة.

*وماذا عن تخصيص الشواطئ؟


بعض الشواطئ جرى تخصيصها منذ سنوات طويلة وتتمركز أغلبها فى غرب الإسكندرية بشواطئ العجمى، وهى من أكبر شواطئ المحافظة -65 كيلو مترا - ملك للمحافظة وغير مستغلة، بعض منها به مشكلات وأخرى جرى تخصيصها لمده ثلاث سنوات، ويقوم المخصص له سواء جهات أو جمعيات بإصلاح الشواطئ، أما شرق المدينة فهو مخصص لمصطافى وأهل المدينة، ولا يوجد بها تخصيص.

*شاطئ النخيل، ماذا عن مشكلاته المتراكمة؟


شاطئ النخيل به مشكلات متراكمة من 30 سنة وأكثر، لهذا جرى إيقاف الشاطئ لمدة 3 سنوات لحماية رواده بسبب مشكلات الحواجز والغرق خاصة أنه أكبر شاطئ تقريبا 1800 متر، وكان الحل يكمن فى إيجاد مستأجر ينفذ اشتراطات خاصة للمحافظة لم تستطع جمعية 6 أكتوبر الوفاء بها.


*وما هى هذه الاشتراطات؟


وجود منقذين على أعلى مستوى، وأسوار تتحكم فى الدخول والخروج لمنع النزول ليلا، ومراعاة ملاك النخيل وتخفيض القيمة لهم بنسبة 50%

*وماذا عن حالات الغرق بالنخيل، إلى أين وصلت؟


رصدنا حاله غرق واحدة فى شاطئ النخيل خلال هذا الموسم منذ تولى المستثمر مسئولية الشاطئ، وهو أمر لم يحدث منذ سنوات طويلة.

*البعض يسأل عن دور نواب المحافظ والمعاونين حاليا؟


نائبا المحافظ لهما دور كبير وجرى إسناد ملفات مهمة لهما، فنائب المحافظ أحمد جمال أسند إليه ملفات المشروعات القومية مثل بشاير الخير (30 ألف وحدة سكنية)، ويجرى تجهيز 80 ألف وحدة فى مشارف العامرية، وهى تحتاج متابعة جيدة، لذا جرى إسناد مهمة المتابعة والإشراف للنائب الأول.
بينما الدكتورة جاكلين عازر النائب الثانى للمحافظ، جرى تكليفها بمتابعة مشروعات محطة مصر، والذى انتهى بالفعل، بجانب متابعة تطوير حلقة السمك وميادين مساجد: أبو العباس المرسى - النبى دنيال، وغيرها من المشروعات بالمحافظة.
أما معاونو المحافظ، فالأمر هنا مختلف، إذ يوجد فارق بين دور نائب المحافظ المعين بقرار جمهورى، والمعاونين من خريجى البرنامج الرئاسى الذين يجرى تأهليهم وتعليمهم وتقييمهم، ثم إسناد متابعة بعض الملفات لهم فى ضوء تلك التقييمات، وهم جزء من الفريق المعاون للمحافظ.

*إجمالا، ما هى الإنجازات التى تحققت منذ توليك المسئولية؟


حظيت الإسكندرية باهتمام بالغ من قبل القيادة السياسية، ومنذ اليوم الأول لى قمنا بتنفيذ حزمة من المشروعات متعددة الأبعاد الخدمية والتنموية لتتوافق وأبعاد رؤية مصر 2030.
كما قامت المحافظة بالتعاون مع صندوق التنمية الحضرية التابع لرئاسة مجلس الوزراء بتطوير ورفع كفاءة 6 مناطق عشوائية هى: (العصافرة قبلى، وسيدى بشر، ودانا والمحروسة، وعزبة محسن، والدخيلة الجبلية، والحضرة الجديدة)، وإدخال العديد من الخدمات مثل تنفيذ مشروعات صرف صحى لخدمة المناطق المذكورة، وإنارة الشوارع ورصفها عقب الانتهاء من المشروعات الخدمية، وسيتم قريبًا البدء فى تطوير ورفع كفاءة البنية التحتية لمنطقة المعمورة البلد، بتكلفة تقدر بنحو 2.5 مليون يورو، بتمويل من الاتحاد الأوروبى والوكالة الألمانية وصندوق التنمية الحضرية، ومن المقرر إقامة العديد من المشروعات بهذه المنطقة.
كما تشهد مدينة برج العرب استكمال لمشروعات التنمية ضمن مبادرة "حياة كريمة" التى أعلنت الانتهاء من معظم المشروعات فى قريتى بهيج والغربانيات بمدينة برج العرب غرب الإسكندرية، وتُعد مبادرة حياة كريمة نقلة نوعية شهدتها القرى التابعة لمدينة برج العرب، لاسيما رفع كفاءة المرافق من شبكات الصرف الصحى والكهرباء والغاز فضلًا عن افتتاح مشروع (تطوير ميدان محطة مصر) والذى يُعد استكمالًا لمسيرة التنمية والإنجازات التى تتم فى المحافظة.
كما افتتح رئيس الوزراء الممشى السياحى بكبارى ونفق السادات والذى صُمم ليمثل الشكل الحضارى والهوية البصرية المميزة لمدينة الإسكندرية، ويربط الممشى بين شارع أحمد تيسير بنطاق حى منتزه ثان وشارع الأرمن بحى منتزه أول، والممشى موازٍ للبحر، والممشى أنشئ بالأساس لتشجيع مواطنى الإسكندرية على التريض والتنزه.
وفى عام 2023 تم الانتهاء من مشروع تطوير حلقة السمك بالإسكندرية، والذى يعد من أهم المشروعات التطويرية بالمحافظة، حيث تعدت نسب تنفيذ أعمال إنشاء المشروع 85% لأول مرة فى تاريخها منذ إنشائها قبل 200عام، ويهدف مشروع التطوير إلى إنشاء حلقة سمك بأحدث الوسائل التكنولوجية لبيع وتصنيع منتجات الأسماك، انطلاقا من كونها أهم سوق تجارى للأسماك فى نطاق الوجه البحرى.

*ماذا عن مشروع 45 للهوية البصرية؟


يهدف مشروع الهوية البصرية إلى إظهار الإسكندرية بشكل يجمع بين عراقة الماضى وأصالة الحاضر، ويكون مرجعا شاملا يعكس تفرد مدينة الإسكندرية، ويحافظ على القيم التراثية فى العناصر البصرية التى تؤثر على انطباع المواطنين والزائرين للمدينة ويعزز القيمة السياحية للإسكندرية.
وجرى توقيع بروتوكول تعاون بين المحافظة والجامعة الألمانية فى السابق، واستلام وثيقة حقوق الملكية الفكرية الخاصة بالمشروع، ثم توقيع بروتوكول نهائى مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة للبدء فى تنفيذ المشروع، وقد تم افتتاح مخرجات مشروع الهوية البصرية التى تم تنفيذها على شواطئ الإسكندرية؛ حيث تم تغيير بوابات دخول الشواطئ وأشكال وألوان الشماسى وكذلك المنشآت الخشبية المتهالكة بأخرى جديدة تحمل معالم الهوية البصرية، بالإضافة إلى تغيير أشكال مواقف الأتوبيسات على الكورنيش بما يتناسب مع الهوية البصرية للمدينة.

*ما هى المشروعات المرتقبة فى الفترة المقبلة؟


ننتظر العديد من المشروعات الحيوية لتطوير مدينة الإسكندرية، لعل أهمها: (مشروع بناء قدرات وتطوير البنية التحتية بمنطقة المعمورة البلد)، والذى يخدم أكثر من 12 ألف أسرة كما سيعمل على تطوير البنية التحتية والعنصر البشرى بمنطقة المعمورة البلد فضلًا عن مشروع (محطة معالجة مياه الصرف الصناعى بشركة شمال أبو قير للأسمدة بالإسكندرية والذى يعمل بطاقة تشغيل 15600 متر مكعب يوميا، والذى يهدف إلى ترشيد استهلاك المياه، ومعالجة مياه الصرف الصناعى بالشركة، بالإضافة إلى مشروع خطة عمل المدن الخضراء لمدينة الإسكندرية الذى يسهم فى دراسة وبحث تأثير التغيرات المناخية على محافظة الإسكندرية والوصول إلى مخرجات عمل ناتجه عن دراسات واقعية وفعالة للمساعدة فى مواجهة التغيرات المناخية وتأثيراتها التى تهدد العالم وبالأخص المدن الساحلية.

*ما هى خطة رصف الطرق خاصة الرئيسية منها التى تحتاج إلى تدخل عاجل؟


المحافظة تعمل بكل جهد لصيانة ورفع كفاءة الطرق بنطاق جميع أحياء المحافظة ورفع العبء عن كاهل المواطنين وتحقيق السيولة المرورية والأمن والسلامة.
ومن المقرر رصف 114 شارع بنطاق جميع الأحياء هذا العام ضمن الخطة الاستثمارية؛ أي بإجمالى أطوال تصل إلى 84 كم وقد تم تخصيص 170 مليون جنيه هذا العام لرصف شوارع الإسكندرية ومراعاة الاستجابة لشكاوى المواطنين والشوارع التى تخدم كثافة سكانية عالية بالإضافة إلى الشوارع التى تخدم أماكن خدمية كالمدارس والمستشفيات، بالإضافة إلى خطة إعادة الشيء لأصله عقب انتهاء شركات المرافق من أعمالها.

*ماهى آخر تطورات طريق أم زعيو؟


هو أزمة ممتدة منذ 25 سنة ومحور مهم جدا للعجمى، ولكن مشكلته كبيرة، إذ كان يحتاج منذ ثلاث أعوام لمليار جنيه لتجهيزه للرصف بخلاف الصرف الصحى، أما الآن فقط تخطى هذا الرقم بكثير جدا، لكن هناك تنسيق مع التجار فى محاولة لإصلاح الطريق، وحاليا يجرى تنفيذ طريق مواز له بواسطة الهيئة الهندسية لحين العمل فيه بشكل كامل.

*فى النهاية رسالة للمواطن السكندرى؟


أريد أن أطمئن أهالى الإسكندرية أن جميع الأجهزة التنفيذية بالمحافظة تعمل بأقصى جهدها للارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة لهم فى جميع المجالات، كما أننا على دراية بالمشكلات المتواجدة فى الشارع السكندرى ونعمل جاهدين على حلها، ونتمنى من أهالى الإسكندرية مساعدتنا ودعم الأجهزة التنفيذية لتحقيق كل ما فيه صالح لعروس البحر الأبيض المتوسط.
الحوار منقول بتصرف عن النسخة الورقية لـ "فيتو"

نقدم لكم من خلال موقع (فيتو)،  تغطية ورصد مستمر علي مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم،  أسعار الدولار،  أسعار اليورو،  أسعار العملات،  أخبارالرياضة ، أخبارمصر، أخباراقتصاد،  أخبارالمحافظات،  أخبارالسياسة، أخبارالحوادث، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي،  الدوري الإيطالي،  الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا،  دوري أبطال أفريقيا،  دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجيةوالداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.

الجريدة الرسمية