رئيس التحرير
عصام كامل

طائرة الخطوط الإثيوبية المنكوبة تهدد استمرار طراز «بوينج 737 ماكس»

فيتو

كشفت مصادر بقطاع الطيران المدني أن الشركة لا تمتلك أي طائرات في أسطولها الجوي من طراز بوينج "737 ماكس"، والذي أعلنت الخطوط الجوية الإثيوبية إيقاف استخدامه وذلك بعد سقوط طائرتها أمس الأحد من نفس الطراز، ما أدى إلى وفاة 157 راكبًا كانوا على متن الطائرة.


وأضافت المصادر أن الشركة ضمت 9 طائرات جديدة العام الماضي من طراز بوينج "B737-800 NGs"، حيث تعاقدت عليها الشركة في ديسمبر من عام 2016 بقيمة 864 مليون دولار بالتعاون مع شركة دبى لصناعات الطيران، وهي طائرات تقدم ميزة تنافسية من بين شركات الطيران تنعكس في اختيارات الراكب لشركة الطيران، وتؤدي إلى تخفيض نفقات التشغيل وعمليات الصيانة، مما سيؤدي إلى زيادة الربحية، خاصة أنها تعد من أقل الطائرات استهلاكا للوقود.

وأشارت إلى أن ذلك الطراز يتميز بالعديد من مستويات الرفاهية، حيث يتكون من 154 مقعدًا بواقع 16 مقعدًا لدرجة رجال الأعمال و138 مقعدًا للدرجة السياحية، وكذلك مساحات أكبر لتخزين حقائب اليد على متن الطائرة وإضاءة سقفية بتقنية LED، تعزز من الشعور برحابة الطائرة، ومصادر طاقة جديدة لشحن الهواتف وأجهزة الكمبيوتر.

وأشارت المصادر إلى أن الشركة بصدد إنشاء طائرتها الجديدة من طراز البوينج "B787-9" المعروفة باسم الدريم لاينز أو طائرة الأحلام والتي تصل أواخر مارس الجاري، وذلك ضمن شراء وتأجير 45 طائرة جديدة من أحدث الطرازات العالمية لشركات بومباردييه وبوينج وإيرباص، في صفقة هي الأكبر في تاريخ الشركة الوطنية، حيث تقدر بنحو 6 مليارات دولار يبدأ استلامها خلال عام 2018 وحتى عام 2020.

يذكر أن الخطوط الجوية الإثيوبية، اليوم الإثنين، أوقفت استخدام طائراتها من طراز "بوينج 737 ماكس"، بعد كارثة تحطّم طائرة من الطراز نفسه الأحد، ومقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 157 شخصًا.

وقالت الشركة المملوكة من الحكومة في بيان على "تويتر": "في أعقاب الحادث المأساوي الذي تعرّضت له الرحلة إي تي 302، قرّرت الخطوط الإثيوبية إيقاف استخدام جميع طائراتها من طراز "بي- 737- ماكس" اعتبارًا من أمس، العاشر من مارس حتّى إشعار آخر".

الجدير بالذكر أن الخطوط الإندونيسية تعرضت لتحطم طائرة من طراز طائرة الخطوط الإثيوبية من طراز بوينج "737 ماكس" قبل 5 أشهر، وأدى إلى وفاة 189 شخصا كانوا على متنها، وسط تكهنات بوجود عيب فني في ذلك الطراز.

وتمتلك الخطوط الجوية الإندونيسية طائرة واحدة من ذلك الطراز وتنتظر 49 طائرة من الطراز نفسه، بينما تمتلك خطوط "ليون أير" الإندونيسية، وهي المالكة للطائرة التي سقطت في أكتوبر الماضي 13 طائرة من هذا الطراز، وتنتظر 187 طائرة من هذا الطراز لتنضم إلى أسطولها.

وقالت شركة بوينج الأمريكية لتصنيع الطائرات إنها تلقت 5 آلاف و111 طلبا بشراء طائرة بوينج 737 حتى 31 يناير الماضي، فيما سلمت الشركة 350 طائرة من تلك الطلبات، وأجلت تسليم طلبات 49 طائرة من هذه الفئة كان من المفترض تسليمها خلال العام الجاري حتى 2020.
الجريدة الرسمية