رئيس التحرير
عصام كامل

ستروين تحيل C1 للتقاعد.. وتستبدلها ب C3 وAmi EV

سيارة المدينة C1
سيارة المدينة C1

أعلنت شركة سيتروين عن نهاية الإنتاج لسيارة المدينة C1، بعد 17 عامًا باعت خلالها من هذه الصغي  حوالي 1.2 مليون وحدة، تاركًا صانع السيارات دون تمثيل في مثل هذه الفئة.

التحول في الصناعة وراء تقاعد سيتروين C1


وفقًا لشركة صناعة السيارات الفرنسية، تم اتخاذ القرار بسبب "تحديات التنقل الجديدة" التي يواجهها قطاع سيارات المدينة الصغيرة، جنبًا إلى جنب مع “التحول الكبير من حيث ظروف المرور في المدن وتسريع انتقال الطاقة”، الحقيقة هي أن لوائح الانبعاثات الصارمة ومعايير السلامة العالية للسيارات الحديثة جعلت من الصعب على صانعي السيارات تقديم نموذج يعمل بالطاقة ICE ميسور التكلفة في القطاعات الأصغر.

 

تويوتا مستمرة في الانتاج بسيارتها ايجو X


تم تقديم الجيل الأول من Citroën C1 في عام 2005 كنموذج شقيق لسيارتي بيجو 107 وتويوتا ايجو، حيث يتشاركان نفس الهيكل والمحرك والداخل ومعظم أجزاء الخارج. 

تم تجديد السيارات الثلاثية في عام 2009، ثم مرة أخرى في عام 2012، قبل أن تفسح المجال للجيل الثاني المحدث بشكل كبير في عام 2014. 

في عام 2018، أعلنت PSA ومجموعة تويوتا أنهما ستنهيان الانتاج المشترك للسيارات في مصنع "كولين" في جمهورية التشيك في نهاية دورة حياة نموذجهم.

قررت سيتروين وبيجو اللتان أصبحتا الآن أعضاء في عائلة ستيللانتس الأوسع، عدم تطوير جيل جديد من مركبات A-Segment التي تعمل بالبنزين. 

قررت شركة تويوتا إطلاقها بمفردها، حيث أطلقت مؤخرًا سيارة ايجو X  الجديدة كليًا، والتي تعتمد على منصة TNGA-B الخاصة بها.

 على الرغم من أن الجزء A يتقلص، لا ينبغي لنا استبعاد عودة مستقبلية لسيارات المدينة الفرنسية فى شكل كهربائى بالكامل، حيث يمكن أن يشاركوا أسس ستيللانتس مع الجيل القادم من فيات باندا.

 

على الرغم من الشائعات، قالت Citroën إنه لا توجد خطط لخليفة فوري - على الأقل على المدى القصير. 

تأمل شركة صناعة السيارات الفرنسية أن يختار مشترو سيارات المدينة إما AMI الكهربائية الرباعية الصغيرة، أو الصغيرة C3 الأكبر والأكثر عملية، حيث يعمل كلاهما كبدائل غير مباشرة لـ C1.

لجعل A3   أكثر جاذبية للعملاء، تقدم Citroën متغيرًا جديدًا وبأسعار أكثر تنافسية، يسمى "أنت!"، بسعر يبدأ من 12995 جنيهًا إسترلينيًا في المملكة المتحدة. 

هذا يجعل C3 أرخص من فلير C1  المنتهية ولايته، على الرغم من أنها سيارة أكبر مع معدات قياسية أكثر سخاء، بما في ذلك تكييف الهواء، والمرايا الساخنة، والتحكم في السرعة، والتحذير من مغادرة المسار، ومصابيح الضباب، وما إلى ذلك.

الجريدة الرسمية