تفاصيل نظام تتبع حركة السيارات على مهبط الطائرات إلكترونيا

تدرس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية برئاسة اللواء طيار أحمد جنينة، تطبيق نظام إلكتروني عبارة عن نظام تتبع لحركة السيارات بمبهط مطار القاهرة الدولي لمراقبة حركة سير السيارات والتحكم في سرعتها من خلال ذلك النظام، بما يضمن سلامة الجميع على المهبط.

قالت مصادر بمطار القاهرة الدولي إن شركة avit المتخصصة في تكنولوجيا معلومات الطيران تعكف حاليا على إنشاء ذلك نظام إلكتروني للتحكم في سرعة السيارات على أرض المهبط، من خلال إجراء التجارب على مجموعة من السيارات لمعرفة مدى فاعلية النظام.

وأشارت المصادر إلى أن النظام الإلكتروني يعتبر من أفضل النظم التي سيتم تطبيقها لتغطية تلك المساحات التي يتحرك فيها السيارات والمعدات الخاصة بأرض المهبط، بعد إجراء عملية حصر المعدات والسيارات التي سيتم توزيع النظام الجديد عليها، وحساب التكلفة النهائية وتحديد الميزانية، حتى يتم تطبيقه في أقرب وقت.

وأوضحت أن التطبيق يمكن من خلاله التحكم في سرعة السيارات العاملة على أرض المهبط لعدم التجاوز في سرعتها، وذلك عبر إشارات ترسل من قبل السيارة إلى مركز التحكم، التي تتجاوز في السرعة إلى غرفة التحكم كإنذار بأن هناك عربة تجاوزت الحد المسموح لها من السرعة على المهبط وتنبيه السائق بأنه تجاوز السرعة المحددة. 

وأشارت إلى أن نظام المراقبة الإلكترونية الجديد مزود بجهاز "جي بي إس" وكاميرات مراقبة يركب لجميع السيارات والمعدات داخل أرض المهبط لتحديد المسار المحدد لتلك السيارات، وهذا الجهاز موصول بأجهزة كمبيوتر بالإدارة الرئيسية للمراقبة، وذلك لتزويد السائقين بتعليمات وتوجيهات الأشخاص المدربين، والذين يكونون مسئولين عن مراقبة في المحطات الأرضية، مؤكدة أن هدف المراقبة على أرض المهبط هو زيادة الأمان وسهولة الحركة وتقليل خطر وقوع حوادث تصادم على المهبط.