فورد تحول مسار إنتاج المصانع الخاصة بالسيارات (صور)

أعلنت شركة فورد، أنه بحلول عام 2020 ستكون أغلبية سياراتها من نوع السيدان والهاتشباك قد تم إيقاف إنتاجها، في طرازات مثل فيستا وفيوجن وفوكس، حيث تتجه الشركة لاستبدالها لتكون سيارات كروس أوفر.

وأوضحت فورد، أن السبب الرئيسى من تلك القرار رفع معدل مبيعات الشركة، نظرا لأن السيارات السيدان تحقق نجاحًا كبيرًا في قطاع سيارات، وأبرز مثال على ذلك نجاح مبيعات سيارة تويوتا كامري الجديدة والتي تُحقق نجاحات كبيرة في السوق الأمريكي والتي من المتوقع طرحها بأوروبا العام المقبل مستهدفةً فئة السيدان متوسطة الحجم.

حيث حققت سيارة فيوجن مبيعات 25,576 وحدة شهريًا في الولايات المتحدة في 2015 وفي السنة التي تليها انخفضت المبيعات إلى 19،132 وحدة شهريًا وفي العام الماضي انخفضت مرة أخرى إلى 17,444 وحدة شهريًا، في حين أن كامري تحقق المزيد من النجاحات حيث باعت تويوتا 43،331 وحدة شهريًا في 2017 مقارنة بـ 33,412 في 2016.