كرايسلر تطلق "باسيفيكا" الجديدة كخيار مثالي للعائلات الكبيرة

قدمت كرايسلر سيارتها الميني فان باسيفيكا في الشرق الأوسط، وقد تم تجهيز هذه المركبة بأحدث نسخة من محرك بنتاستار V6 المتطور. 

زودت كرايسلر سيارتها الميني فان باسيفيكا بأحدث أنظمة الأمان والسلامة، وهي تمتاز بمستوى غير مسبوق من الوظائف، وتنوع الاستخدامات، والتكنولوجيا والتصميم الجريء، فمع أكثر من 100 من الميزات القياسية ومزايا السلامة والأمن الاختيارية، ونظام يوكونكت الجديد بالكامل للترفيه بالمقعد الخلفي، بالإضافة إلى مجموعة كاملة من وسائل الراحة والملاءمة، تعتبر كرايسلر باسيفيكا هي الميني فان التي لا تقبل الحلول الوسط والتي تناسب بشكل مثالي العائلات كبيرة الحجم اليوم بالشرق الأوسط، وتعمل السيارة بمحرك سعة 3.6 لتر الحائز على الجوائز، والذي يشتهر بتطوره وكفاءته وقدرته على التكيف، ويحقق قوة حصانية تبلغ 287 حصان، وعزم دوران يبلغ 355 نيوتن متر، كما يمتاز باقتصاده في استهلاك الوقود، حيث يستهلك لترا واحدا من الوقود لقطع مسافة تبلغ 11.9 كيلومترا للتر الواحد (كلم / لتر) على الطريق السريع. 

وتحقق المقصورة الفسيحة مساحة للسيقان بالصف الأول والصف الثالث هي الأفضل في فئتها، كما تضفي فتحة السقف البانورامية الاختيارية ذات الثلاثة ألواح شعورا بالرحابة، وتتمتع المقصورة المصممة بعناية بأداء وظيفي ذكي إضافة إلى شكلها الجميل، وتشتمل السيارة على كم غير مسبوق من أماكن التخزين من بينها كونسول مركزي كبير، يضم مساحات مصممة خصيصا لتناسب أجهزة مثل آي باد iPad. ويكون زر صندوق الكونسول أعمق من أرضية المركبة لتوفير مساحة تخزين إضافية، وتوفر صناديق الأرضية Stow ‘n Go أماكن تخزين عندما لا يتم تخزين مقاعد الصف الثاني، كما يشتمل نظام Stow ‘n Go المعزز على مقاعد معاد تصميمها لتحقيق مزيد من الراحة ودعم جانب الجسم، وتحقق مقاعد باسيفيكا المزيد من الوظائف مع إضافة المقعد الثامن الاختياري، ويمكن وضع مقعد الراكب الثامن خفيف الوزن والقابل للإزالة بين المقاعد الموجودة في الصف الثاني ويؤدي وظيفة مسند ذراع كبير للصف الثاني مع حاملات أكواب عندما لا يكون قيد الاستخدام.