أبرزها السقف والجنوط.. مميزات سوبارو فورستر STI الاختبارية

تتميز سيارة سوبارو فورستر STI الاختبارية، بسقف أسود وجنوط معدنية خفيفة الوزن بواجهة خارجية فريدة بلون رمادي خاص مع جنوط فريدة من الألومنيوم بقياس 19 بوصة، ونظام مكابح فرمبو بريمبر عالي الأداء، مزود بستة مكابس أمامية.

ويتضمن الطراز شبكًا أماميًا مميزًا على شكل قرص العسل، بالإضافة إلى شارات STI ومصدًا أماميا أكثر شراسة، وتشمل التغييرات الأخرى الملحوظة في التصميم هو وجود عقبات جانبية ومصد خلفي معدل بلمسات صفراء.

تتوفر بمجموعة توليد طاقة e-Boxer، ومعيارها القياسي فورستر e-Boxer تحتوي على محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مدعوم بمحرك كهربائي ينتج 12 جصان، و65 نيوتن/متر من عزم الدوران، واللذان ينتجان معًا قوة مشتركة قدرها 143 حصانا و188 نيوتن/متر من عزم الدوران، على الرغم من أن STI ستحصل على أرقام أعلى بكثير.

وإلى جانب فورستر STI، تكشف سوبارو أيضًا عن سيارة إمبريزا STI الاختبارية أيضًا، ولا يعرف الكثيرين منكم عن الهاتشباك التي تتميز بمجموعة تعديلات لتحسين الديناميكا الهوائية تتضمن مقسم أمامي وعقبات جانبية ممتدة.

وتعرض سوبارو سيارتى Levorg وWRX STI اللتين تم تجهيزهما بمجموعة متنوعة من أجزاء أداء STI، ولم تذكر الشركة الكثير عن هذا الأمر، ولكن WRX STI تحتوي على مقاعد Recaro وجنوط BBS قياس 19 بوصة بلمسات ذهبية.