أستون مارتن تطرح برنامجا لتحويل السيارات الكلاسيكية إلى كهربائية

طرحت شركة أستون مارتن، برنامجا لتحويل السيارات الكلاسيكية إلى كهربائية، ما يجعلها أول شركة بريطانية، تربط القيادة الحديثة بالتصاميم الكلاسيكية.

وقال أندي بالمر، الرئيس التنفيذي لأستون مارتن: إن السبب وراء ذلك هو الحفاظ على البيئة، حيث أنها تمنح السيارة أداء أفضل وتوفر الأموال التي تهدر في الصيانة.

وتستخدم أستون مارتن نفس تقنية البطارية الكهربائية التي تظهر قريبًا في أول طراز كهربائي لها، رابيد E، كما أن وحدة الطاقة ذاتية الخدمة، بمعنى أنه يمكن بسهولة إعادة تركيب محرك الاحتراق الأصلي في وقت لاحق حسب اختيار المالك، ويمكنك التحكم في نظام EV الجديد عن طريق شاشة موجودة في المقصورة الكلاسيكية.

وكانت أول سيارة كلاسيكية تخضع لهذا التعديل هي أستون مارتن DB6 MKII فولانتي لعام 1970، والتي صُنعت في مصنع نيوبورت باجنيل القديم في أستون منذ 50 عام.

ووضعت تعديلات البطارية على ناقل الحركة الأصلي وحوامل المحرك كما يجهز قسم الأعمال للشركة بإعداد نفسه للتحويلات الكهربائية التي يقوم بها العملاء في عام 2019. وتعد هذه خطوة كبيرة جدًا في عالم السيارات الكهربائية الكلاسيكية.

وينص إصدار أستون مارتن على أنه "نظرًا للأهمية التاريخية لهواة جمع السيارات، فمن الأهمية أن يكون أي تحويل EV متناسب مع سلامة السيارة الأصلية.