رئيس التحرير
عصام كامل

وزير النقل يقرر إحياء الجرارات القديمة وشراء ٢٠ محركا

فيتو

أجرى الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، جولة تفقدية في ورش عمرات وصيانة الجرارات "إيرماس" الشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية لمتابعة إجراء العمرات للجرارات قبل الدفع بها في التشغيل، وكان في استقباله المهندس سيد سالم، رئيس هيئة السكك الحديدية والمهندس مصطفى رشاد، رئيس الشركة.


وشاهد الوزير إدخال الجرار رقم ١٩٠ ٣ هنشل ألماني للخدمة، والذي كان متوقفًا منذ عدة سنوات، بعد إعادة تأهيله ضمن خطة السكك الحديدية لإعادة تأهيل "٢٠ جرار هنشل ألماني" متوقفة عن العمل منذ عدة سنوات، بهدف توفير قطع الغيار لسرعة إصلاح الجرارات، كما تم توفير ٢٠ محركًا و١٢٠ موتورًا؛ لإعادة تأهيل هذه الجرارات لتدعيم قوة الجر بالسكك الحديدية.

وأكد عرفات أن الوزارة ممثلة في هيئة السكك الحديدية تسير في اتجاهين فيما يخص زيادة عدد الجرارات لتدعيم قوة الجر ويتمثل ذلك في التعاقد على شراء 200 جرار جديد، وإعادة تأهيل 140 جرارًا متوقفًا منذ عدة سنوات وتوفير قطع الغيار اللازمة في ورش التبين وإيرماس وغيرها من ورش السكك الحديدية، مشيرًا إلى أنه في خلال الـــ٤٥ يومًا الأخيرة تمت إعادة تأهيل 16 جرارًا بواقع 6 جرارات GE و٥ جرارات هنشل ألماني وه جرارات EMD، كما تفقد الوزير أقسام الورشة المختلفة والتقى مع العاملين واستمع إلى مقترحاتهم لتطوير آليات العمل وزيادة الإنتاجية.

وأوضح وزير النقل أن كل ورش السكة الحديد سيتم تطويرها تطويرًا شاملا لتحقيق مفهوم الجودة الشاملة ورفع كفاءة المعدات وإعادة التأهيل الفني للعاملين، مشيرًا إلى ضرورة الحرص التام على عدم خروج أي جرار من الورشة إلا بعد التأكد التام من سلامته الفنية.

جدير بالذكر أن ورش إيرماس متخصصة في عمرة وصيانة جميع أنواع جرارات الهيئة القومية لسكك حديد مصر، حيث تقوم بإجراء العمرات بأنواعها المختلفة لأسطول جرارات هيئة السكك الحديدية بمعدل ١٨ عمرة شهريًا بين خفيفة ومتوسطة وجسيمة و٢٥ إلى ٣٠ عمرة اسمية شهريا ويبلغ عدد العاملين في الشركة ٢٠٠٠ عامل وفني ومهندس.
الجريدة الرسمية