رئيس التحرير
عصام كامل

كبير مرشدي قناة السويس: الموانئ المصرية تشهد طفرة لم تحدث في التاريخ | فيديو

تطوير الموانئ المصرية
تطوير الموانئ المصرية

أكد القبطان فريد رشدي كبير مرشدي قناة السويس، أن هناك طفرة في تطوير الموانئ المصرية، واصفا مصر بأنها تسير نحو العالمية، في إشارة إلى مشروع زيادة الموانئ بالأرصفة والساحات لجذب أكبر قدر من السفن العالمية ومنافسة الدول كبرى في حوض البحر المتوسط.

ميناء له تاريخ 

كما تطرق القبطان فريد رشدي، إلى أهمية ميناء الإسكندرية  واصفا هذا الميناء بأنه "تاريخ" فأكبر ميناء في مصر هو ميناء الإسكندرية، وتابع: "لذلك كان من المهم تحديث الأرصفة والساحات في الميناء لأن هذه تجارة لا يستهان بها في العالم كله".

ونوه كبير مرشدي قناة السويس، إلى حديث الرئيس السيسي أثناء تفقده أعمال تطوير ميناء الإسكندرية أمس، عن عملية الاعتماد في صناعة وإنشاء الموانئ على الشركات المصرية المحلية، قائلا: "ده دليل إننا عندنا إمكانيات كبيرة ومحتاجين الإدارة اللي تشغلها، وهذا الموضوع مهم بالنسبة لنا كيف ندير الشركات ونخرج منها الإمكانيات التي تجعلنا نطور الموانئ المصرية".

وأضاف: السفن العملاقة كانت تدخل إلى قناة السوي فقط، ولكنها الآن باتت تدخل إلى ميناء الإسكندرية، فإن هذا الأمر دليل قوي على إحداث طفرة في تطوير الموانئ المصرية.

وكان الرئيس عبد الفتاح السيسى زار أمس الثلاثاء، ميناء الإسكندرية، ودشن وتفقد عددا من الوحدات المتحركة الجديدة لمشروعات الجر الكهربائى والسكك الحديدية المصطفة بالميناء، كما تفقد الرئيس عددا من مشروعات تطوير الميناء الجارى تنفيذها فى إطار تنفيذ خطة ميناء الإسكندرية الكبير.

وبدأت الزيارة باستعراض المهندس كامل الوزير، وزير النقل، أمام الرئيس أعمال التطوير الجارى تنفيذها بميناء الإسكندرية على أرض الواقع وعرض ما يتم تنفيذه فى موانئ الدخيلة والمكس والتى بالانتهاء منها فى نهاية عام 2024 سيكون ميناء الإسكندرية الكبير والذى يضم موانئ (الإسكندرية – المكس – الدخيلة) من أكبر موانئ البحر المتوسط.

وألقى الدكتور محمد معيط وزير المالية كلمة أمام الرئيس، وبعدها استمع الرئيس لنبذة عن التطور التاريخى للميناء من الربان طارق شاهين رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، ثم قام الرئيس بجولة داخل الميناء بدأت بمشروع الجراج متعدد الطوابق والذى تم الانتهاء من تنفيذه ويتم تشغيله تجريبيًا، حيث أقيم الجراج على مساحة أرضية 15000م2 ومكون من خمس طوابق بإجمالى 75000م2 م وبطاقة استيعابية 4.000 سيارة تقريبًا ويساهم فى استيعاب تخزين السيارات داخل الدائرة الجمركية.

الجريدة الرسمية