اعرف أنواع فرامل اليد بالسيارة.. وطرق الاستخدام وأسباب تلفها
تتكون أنظمة التعليق أو العفشة بالسيارة من عدد كبير من الاجزاء الهامة، وتعُد الفرامل أو المكابح احدى أهم الأجزاء كونها
المسئولة عن خفض سرعة السيارة أو ايقافها عند الحاجة لتجنب المخاطر أو الاصطدام وتمثل الجزء الأهم على الإطلاق فيما يتعلق
بعوامل الأمان والسلامة.
وتتواجد بجميع أنواع وفئات السيارات نوعين من الفرامل
النوع الأول:
الفرامل الاساسية والمسئولة عن إيقاف السرعة أو تهدئة السيارة خلال جميع السرعات وخاصة علي السرعات العالية، والتي تعمل علي إيقاف العجلات الاربعة للسيارة.
النوع الثاني:
فرامل اليد أو الهاند بريك
تتواجد فرامل اليد في جميع السيارات بهدف منع المركبة من التدحرج أو التحرك خلال التوقف، أو استخدامها في بعض حالات تلف الفرامل الاساسية للقدرة علي ايقاف السيارة وقت الخطر.
وترصد "فيتو" أنواع فرامل اليد وطريقة عملها فضلا من الاستخدام الصحيح كونها من أخطر الاجزاء التي يؤدي إلي اختلال السيارة خلال الاستخدام الخاطئ علي السرعات الكبيرة، فضلا من كونها تعمل بكفائة 50% من الفرامل الاساسية لاتصالها بعجلتين فقط من الأربعة.
أنواع فرامل اليد
عصاة الطبلون
وهي فرامل يد ميكانيكية يقوم السائق بسحبها للخارج في حال اراد تفعيل فرامل اليد و دفعها للداخل في حال اراد السائق الغاء تفعليها، وعادة توجد أسفل عجلة القيادة والتي تنتشر في سيارات النقل والأجره الكبيرة "الميكروباص" وبعض السيارات القديمة.
الرافعة الوسطية
وهي فرامل يد ميكانيكية توجد في وسط السيارة بين مقعد السائق والراكب المجاور له وفي الغالب و يقوم السائق برفعها للاعلي في حال اراد تفعيل فرامل اليد وانزالها لاسفل في حال اراد الغاء تفعيل فرامل اليد، والتي تعُد أكثر أنتشار في السيارات.
نظام الدواسة
نظام فرامل يد ميكانيكية يقوم السائق بالضغط علي الدواسة في حال اراد تفعيل فرامل اليد وسحب عصاة او الضغط مرة اخري علي الدواسة في حال اراد السائق الغاء تفعليها، وتتواجد عادة أقصدي يسار الدوسات والتي تتوافر في السيارات القديمة خاصة مرسيدس وبي ام دابليو .
فرامل اليد الالكترونية
تعُد فرامل فرامل اليد الالكترونية أحذ انظمة فرامل اليد والتي تتواجد في السيارات الحديثة، ويقوم السائق بالضغط علي زر في حال رغبته تفعليها و ضغط علي الزر مرة اخري في حال اراد الغائها.
طريقة عمل فرامل اليد
فرامل اليد تشبة فرامل العجلات الهوائية، والتي تعمل من خلال قابض أو عصا موجودة بمقصورة السيارة والذي يتصل بتيل الفرامل الخلفي عن طريق سلك، للقدرة علي ايقاف للسيارة عن طريق احتكاك التيل بالعجلات.
عادة تتصل فرامل اليد أو الهاند بريك بالعجلات الخلفية بمعظم السيارات، عدا بعض شركات السيارات التي تستخدم فرامل اليد للعجلات الأمامية مثل ستروين وبعض سيارات ذات الدفع الخلفي للعجلات.
اسباب تلف فرامل اليد
تفعيل فرامل اليد خلال سير السيارة أو التدحرج بشكل فاجئ
من الافضل ايضآ سحب فرامل اليد وانت ضاغط علي دواسة الفرامل ثم وضع عصاة التعاشيق في الوضع P و ذلك لوضع وزن السيارة علي فرامل اليد وليس علي الجيربوكس.
اكثر الاسباب شيوعا لتعطل فرامل اليد هو نسيانها مرفوعة والتحرك بالسيارة بالاضافة الي عدم تشغيلها لفترة طويلة مما يؤدي لصداء السلك المعدني .
كيفية الاستخدام الصحيح لفرامل اليد
رفع فرامل اليد بعد التوقف وخلال الضغط علي دواسة الفرامل، ثم وضع عصاة التعاشيق في الوضع P للسيارات الاتوماتيك، أو فصل الغيار واطفاء المحرك في السيارات المانيوال.
وفي السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي تستخدم فرامل اليد لتثبيت السيارة عند التوقف علي منحدر او مرتفع ولمنعها من التدحرج و في حال رغبة السائق في التحرك يقوم بانزال فرامل اليد بصورة تدريجية بالتزامن مع رفع القدم عن دواسة الدبرياج لكنها عملية تحتاج الي تدريب .
لماذا تسمي فرامل اليد بفرامل الطواري
السبب هو ان نظام فرامل اليد يختلف عن نظام الفرامل العادية وفي حال حدوث عطل في الفرامل العادية يمكن استخدام فرامل اليد لايقاف السيارة مع العلم بانها اضعف بنسبة ٥٠٪ لانها تستخدم اطارين فقط و لا ينصح باستخدام فرامل اليد لايقاف السيارة الا في حال الطواري .
كيفية استخدام فرامل اليد خلال الطوارئ
في حال استخدام فرامل اليد كفرامل طواري من الافضل عدم رفع فرامل اليد فجأة لان انغلاق العجلات الخلفية سيؤدي اختلال السيارة ودورانها حول نفسها والذي يعُد أكثر الأمور خطورة، لذلك من الافضل رفعها بصورة تدريجية .
وتتواجد بجميع أنواع وفئات السيارات نوعين من الفرامل
النوع الأول:
الفرامل الاساسية والمسئولة عن إيقاف السرعة أو تهدئة السيارة خلال جميع السرعات وخاصة علي السرعات العالية، والتي تعمل علي إيقاف العجلات الاربعة للسيارة.
النوع الثاني:
فرامل اليد أو الهاند بريك
تتواجد فرامل اليد في جميع السيارات بهدف منع المركبة من التدحرج أو التحرك خلال التوقف، أو استخدامها في بعض حالات تلف الفرامل الاساسية للقدرة علي ايقاف السيارة وقت الخطر.
وترصد "فيتو" أنواع فرامل اليد وطريقة عملها فضلا من الاستخدام الصحيح كونها من أخطر الاجزاء التي يؤدي إلي اختلال السيارة خلال الاستخدام الخاطئ علي السرعات الكبيرة، فضلا من كونها تعمل بكفائة 50% من الفرامل الاساسية لاتصالها بعجلتين فقط من الأربعة.
أنواع فرامل اليد
عصاة الطبلون
وهي فرامل يد ميكانيكية يقوم السائق بسحبها للخارج في حال اراد تفعيل فرامل اليد و دفعها للداخل في حال اراد السائق الغاء تفعليها، وعادة توجد أسفل عجلة القيادة والتي تنتشر في سيارات النقل والأجره الكبيرة "الميكروباص" وبعض السيارات القديمة.
الرافعة الوسطية
وهي فرامل يد ميكانيكية توجد في وسط السيارة بين مقعد السائق والراكب المجاور له وفي الغالب و يقوم السائق برفعها للاعلي في حال اراد تفعيل فرامل اليد وانزالها لاسفل في حال اراد الغاء تفعيل فرامل اليد، والتي تعُد أكثر أنتشار في السيارات.
نظام الدواسة
نظام فرامل يد ميكانيكية يقوم السائق بالضغط علي الدواسة في حال اراد تفعيل فرامل اليد وسحب عصاة او الضغط مرة اخري علي الدواسة في حال اراد السائق الغاء تفعليها، وتتواجد عادة أقصدي يسار الدوسات والتي تتوافر في السيارات القديمة خاصة مرسيدس وبي ام دابليو .
فرامل اليد الالكترونية
تعُد فرامل فرامل اليد الالكترونية أحذ انظمة فرامل اليد والتي تتواجد في السيارات الحديثة، ويقوم السائق بالضغط علي زر في حال رغبته تفعليها و ضغط علي الزر مرة اخري في حال اراد الغائها.
طريقة عمل فرامل اليد
فرامل اليد تشبة فرامل العجلات الهوائية، والتي تعمل من خلال قابض أو عصا موجودة بمقصورة السيارة والذي يتصل بتيل الفرامل الخلفي عن طريق سلك، للقدرة علي ايقاف للسيارة عن طريق احتكاك التيل بالعجلات.
عادة تتصل فرامل اليد أو الهاند بريك بالعجلات الخلفية بمعظم السيارات، عدا بعض شركات السيارات التي تستخدم فرامل اليد للعجلات الأمامية مثل ستروين وبعض سيارات ذات الدفع الخلفي للعجلات.
اسباب تلف فرامل اليد
تفعيل فرامل اليد خلال سير السيارة أو التدحرج بشكل فاجئ
من الافضل ايضآ سحب فرامل اليد وانت ضاغط علي دواسة الفرامل ثم وضع عصاة التعاشيق في الوضع P و ذلك لوضع وزن السيارة علي فرامل اليد وليس علي الجيربوكس.
اكثر الاسباب شيوعا لتعطل فرامل اليد هو نسيانها مرفوعة والتحرك بالسيارة بالاضافة الي عدم تشغيلها لفترة طويلة مما يؤدي لصداء السلك المعدني .
كيفية الاستخدام الصحيح لفرامل اليد
رفع فرامل اليد بعد التوقف وخلال الضغط علي دواسة الفرامل، ثم وضع عصاة التعاشيق في الوضع P للسيارات الاتوماتيك، أو فصل الغيار واطفاء المحرك في السيارات المانيوال.
وفي السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي تستخدم فرامل اليد لتثبيت السيارة عند التوقف علي منحدر او مرتفع ولمنعها من التدحرج و في حال رغبة السائق في التحرك يقوم بانزال فرامل اليد بصورة تدريجية بالتزامن مع رفع القدم عن دواسة الدبرياج لكنها عملية تحتاج الي تدريب .
لماذا تسمي فرامل اليد بفرامل الطواري
السبب هو ان نظام فرامل اليد يختلف عن نظام الفرامل العادية وفي حال حدوث عطل في الفرامل العادية يمكن استخدام فرامل اليد لايقاف السيارة مع العلم بانها اضعف بنسبة ٥٠٪ لانها تستخدم اطارين فقط و لا ينصح باستخدام فرامل اليد لايقاف السيارة الا في حال الطواري .
كيفية استخدام فرامل اليد خلال الطوارئ
في حال استخدام فرامل اليد كفرامل طواري من الافضل عدم رفع فرامل اليد فجأة لان انغلاق العجلات الخلفية سيؤدي اختلال السيارة ودورانها حول نفسها والذي يعُد أكثر الأمور خطورة، لذلك من الافضل رفعها بصورة تدريجية .
