البطاريات تورط مستقبل السيارات الكهربائية في الحوادث والحرائق |صور
بدأت السيارات الكهربائية تأخذ طريقها لشوارع المدن العالمية الكبرى بدأ الأمر للوهلة الأولى كأن كائنا غريبا مثيرا للريبة بدأ بالتسلل وسط جموع السيارات التقليدية ، وبمرور الوقت زادت مبيعات هذه السيارات وزاد انتشارها بشكل فاق كل التوقعات .
نيسان بدأت مبكرا التبشير بالعصر الكهربائي
ومن بواكير الشركات العالمية التي طرقت أبواب مستقبل السيارات الكهربائية كانت شركة نيسان اليابانيه التي دفعت بسيارتها «نيسان ليف» الكهربائية لتأخذ حصة سوقية صغيرة من سوق السيارات الكهربائية، وبدأت التوعية بامتلاك سيارات كهربائية صديقة للبيئة تنتشر بشكل كبير في دول العالم.
حرائق السيارات الكهربائية ظاهرة صاحبت الموجه الجديده
ومع كل جديد تظهر مشاكل تبدو مخيفة في البداية ولكن تدارك الأخطاء والأخطار يقلل كثيرا من المفاجآت غير السارة بالنسبة للسيارات الكهربائية المعتمدة على بطارية ، ظهرت العديد من حوادث الحرائق حول العالم، وكانت أشهر السيارات التي تحترق وانتشرت لها فيديوهات على السوشيال ميديا خلال احتراقها، هي سيارات «تسلا» الأمريكية، إضافة لعيوب الصناعة الموجودة بها.
ومع انتشار السيارات الكهربائية بشكل أكبر وأسرع من المتوقع في العامين 2019 و2020، ظهرت العديد من حوادث الحرائق بشكل كبير جدًا في جميع السيارت الكهربائية بالأسواق، وأهمها: «تسلا، هيونداي كونا، شيفرولية بولت، بوليستر 2...إلخ».
البطاريات تقف وراء حوادث حرائق السيارات الكهربائية
ومع تساءل واهتمام الجميع ظهرت الحقيقة الكاملة لأسباب حوادث حرائق السيارات الكهربائية، وهي البطاريات الكهربائية الموجودة في السيارات، جميع الشركات أقرّت ذلك في بيانات صحفية رسمية، أولها شركة «تسلا» الأمريكية، حيث قالت الشركة إنَّسبب الحرائق التى حدثت فى سياراتها بسبب التحميل الزائد للبطاريات الكهربائية والجهد الكبير.
شركة هيونداي الكورية من جانبها أرجعت حوادث الحرائق بالسيارات الكهربائية الي عمليات الشحن الزائدة بنسبة 100%.
وحسب «Automotive News»، فإنه لا يمكن إعادة شحن البطاريات بمعدلات عالية أو بالشحن السريع باستمرار، وذلك بسبب ظاهرة تحدث عندما تتعرض الخلية للإجهاد، والمعروفة باسم طلاء اليثيوم، حيث تنمو هذه التكوينات الشبيهة بالابرة بالمناظير النانوية والتي تسمى التشعبات، وبمرور الوقت يمكن أن تثقب المفاصل، مما يتسبب في حدوث ماس كهربائي في البطاريات وينتج الحريق.
نيسان بدأت مبكرا التبشير بالعصر الكهربائي
ومن بواكير الشركات العالمية التي طرقت أبواب مستقبل السيارات الكهربائية كانت شركة نيسان اليابانيه التي دفعت بسيارتها «نيسان ليف» الكهربائية لتأخذ حصة سوقية صغيرة من سوق السيارات الكهربائية، وبدأت التوعية بامتلاك سيارات كهربائية صديقة للبيئة تنتشر بشكل كبير في دول العالم.
حرائق السيارات الكهربائية ظاهرة صاحبت الموجه الجديده
ومع كل جديد تظهر مشاكل تبدو مخيفة في البداية ولكن تدارك الأخطاء والأخطار يقلل كثيرا من المفاجآت غير السارة بالنسبة للسيارات الكهربائية المعتمدة على بطارية ، ظهرت العديد من حوادث الحرائق حول العالم، وكانت أشهر السيارات التي تحترق وانتشرت لها فيديوهات على السوشيال ميديا خلال احتراقها، هي سيارات «تسلا» الأمريكية، إضافة لعيوب الصناعة الموجودة بها.
ومع انتشار السيارات الكهربائية بشكل أكبر وأسرع من المتوقع في العامين 2019 و2020، ظهرت العديد من حوادث الحرائق بشكل كبير جدًا في جميع السيارت الكهربائية بالأسواق، وأهمها: «تسلا، هيونداي كونا، شيفرولية بولت، بوليستر 2...إلخ».
البطاريات تقف وراء حوادث حرائق السيارات الكهربائية
ومع تساءل واهتمام الجميع ظهرت الحقيقة الكاملة لأسباب حوادث حرائق السيارات الكهربائية، وهي البطاريات الكهربائية الموجودة في السيارات، جميع الشركات أقرّت ذلك في بيانات صحفية رسمية، أولها شركة «تسلا» الأمريكية، حيث قالت الشركة إنَّسبب الحرائق التى حدثت فى سياراتها بسبب التحميل الزائد للبطاريات الكهربائية والجهد الكبير.
شركة هيونداي الكورية من جانبها أرجعت حوادث الحرائق بالسيارات الكهربائية الي عمليات الشحن الزائدة بنسبة 100%.
وحسب «Automotive News»، فإنه لا يمكن إعادة شحن البطاريات بمعدلات عالية أو بالشحن السريع باستمرار، وذلك بسبب ظاهرة تحدث عندما تتعرض الخلية للإجهاد، والمعروفة باسم طلاء اليثيوم، حيث تنمو هذه التكوينات الشبيهة بالابرة بالمناظير النانوية والتي تسمى التشعبات، وبمرور الوقت يمكن أن تثقب المفاصل، مما يتسبب في حدوث ماس كهربائي في البطاريات وينتج الحريق.
