كامل الوزير يرأس عمومية الاتحاد العربى للنقل
ترأس المهندس كامل الوزير- وزير النقل أعمال الجمعية العامة العادية لشركة الاتحاد العربى للنقل البرى والسياحة "السوبر جيت " .
وتم خلال الاجتماع اعتماد قائمة المركز المالي والحسابات الختامية للشركة وتقرير مجلس الإدارة ونتائج نشاط الشركة وتقرير مراقب حسابات الشركة بالاضافة الى تقرير مراقب الحسابات للجهاز المركزي للمحاسبات وذلك عن العام المالي المنتهي في 31/12/2019 وحيث حققت الشركة إيرادات تشغيلية بلغت ( 351.02 ) مليون جنيه ، كما حققت صافي ربح بلغ ( 48.31 ) مليون جنيه .
واستعرض الوزير نشاط الشركة خلال هذه الفترة حيث تم نقل أكثر من 3.3 مليون راكب وشراء 16 حافلة جديدة والتعاقد علي عدد 10 حافلات آخرى جديدة فاخرة الفئة المميزة والــ VIP PLUS .
وقال وزير النقل إن إجمالي أسطول الأتوبيسات الحالى بالشركة وصل إلى 217 أتوبيسًا ستصل قبل نهاية هذا العام إلى 220 أتوبيسا وكذلك تحديث وتطوير الخدمات المقدمة لعملاء الشركة ( رحلات بدون توقف ، تتبع الرحلات GPS ، منافذ شحن ، مقاعد مريحة ، سيرفر ميديا " أفلام – موسيقي – ألعاب – كتب " ، شاشات خاصة ).
وأكد أنه تم إقامة جراج نموذجي للشركة يتسع لجميع الحافلات وقادر علي أداء الخدمات بكفاءة وجودة وتطبيق منظومة النقل الذكي بالتعاون مع شركة ترانس أي وفتح خطوط جديدة للشركة وكذلك العمل على إقامة عدد من المحطات النموذجية في عدلي منصور ونادي السكة وسوهاج وبورسعيد والتوسع في خدمات الشركة المقدمة للجمهور ومنها خدمة النقل الداخلي بالعاصمة الإدارية الجديدة .
وأضاف أنه تم التعاقد على 20 اتوبيس جديد للعمل بها ومن المخطط أن تصل تلك الأتوبيسات إلى 120 أتوبيس خلال 3سنوات وسيكون تدبير هذه الاتوبيسات وفقا لمخطط وزارة النقل من خلال التعاقد مع الشركات المصرية الوطنية العاملة في هذا المجال.
وقال: ستعمل تلك الاتوبيسات بالغاز وذلك بهدف توطين الصناعة المحلية لهذه النوعية من الاتوبيسات الصديقة للبيئة وتوفير فرص عمل للشباب بالاضافة الى أن استخدام الغاز الطبيعي وقودًا بديلًا، يُسهم بشكل كبير في تعظيم الفائدة الاقتصادية للغاز الطبيعي وتطوير تطبيقاته، وتقليل الدعم المخصّص لمنتجات الوقود السائل، فضلًا عن تطوير مشروعات النقل المستدامة التي تتبنّاها الدولة، من أجل تقديم خدمة أفضل للمواطنين.
واكد وزير النقل، أن العمل يجب أن يكون على مدار الساعة لسرعة تنفيذ خطة تطوير الشركة بما يعود ايجابيا على مستوى الخدمة المقدمة للجمهور وبما يساهم في أن تصبح الشركة نموذجا رائدا للشركات العاملة في هذا المجال.
واشار إلى أهمية اضافة وتشغيل خطوط جديدة والمحافظة على مستوى الكفاءه الفنية والجودة وتميز الخدمة من خلال التحديث الدائم للاسطول، والعمل على أن تكون الاتوبيسات التي يتم التعاقد عليها مستقبلاً تعمل بالغاز أو الكهرباء مثل الاتوبيس الترددي السريع الذي سيعمل بين محطة عدلي منصور التبادلية المركزية الكبيرة وبين مطار القاهرة الدولي.
وتم خلال الاجتماع اعتماد قائمة المركز المالي والحسابات الختامية للشركة وتقرير مجلس الإدارة ونتائج نشاط الشركة وتقرير مراقب حسابات الشركة بالاضافة الى تقرير مراقب الحسابات للجهاز المركزي للمحاسبات وذلك عن العام المالي المنتهي في 31/12/2019 وحيث حققت الشركة إيرادات تشغيلية بلغت ( 351.02 ) مليون جنيه ، كما حققت صافي ربح بلغ ( 48.31 ) مليون جنيه .
واستعرض الوزير نشاط الشركة خلال هذه الفترة حيث تم نقل أكثر من 3.3 مليون راكب وشراء 16 حافلة جديدة والتعاقد علي عدد 10 حافلات آخرى جديدة فاخرة الفئة المميزة والــ VIP PLUS .
وقال وزير النقل إن إجمالي أسطول الأتوبيسات الحالى بالشركة وصل إلى 217 أتوبيسًا ستصل قبل نهاية هذا العام إلى 220 أتوبيسا وكذلك تحديث وتطوير الخدمات المقدمة لعملاء الشركة ( رحلات بدون توقف ، تتبع الرحلات GPS ، منافذ شحن ، مقاعد مريحة ، سيرفر ميديا " أفلام – موسيقي – ألعاب – كتب " ، شاشات خاصة ).
وأكد أنه تم إقامة جراج نموذجي للشركة يتسع لجميع الحافلات وقادر علي أداء الخدمات بكفاءة وجودة وتطبيق منظومة النقل الذكي بالتعاون مع شركة ترانس أي وفتح خطوط جديدة للشركة وكذلك العمل على إقامة عدد من المحطات النموذجية في عدلي منصور ونادي السكة وسوهاج وبورسعيد والتوسع في خدمات الشركة المقدمة للجمهور ومنها خدمة النقل الداخلي بالعاصمة الإدارية الجديدة .
وأضاف أنه تم التعاقد على 20 اتوبيس جديد للعمل بها ومن المخطط أن تصل تلك الأتوبيسات إلى 120 أتوبيس خلال 3سنوات وسيكون تدبير هذه الاتوبيسات وفقا لمخطط وزارة النقل من خلال التعاقد مع الشركات المصرية الوطنية العاملة في هذا المجال.
وقال: ستعمل تلك الاتوبيسات بالغاز وذلك بهدف توطين الصناعة المحلية لهذه النوعية من الاتوبيسات الصديقة للبيئة وتوفير فرص عمل للشباب بالاضافة الى أن استخدام الغاز الطبيعي وقودًا بديلًا، يُسهم بشكل كبير في تعظيم الفائدة الاقتصادية للغاز الطبيعي وتطوير تطبيقاته، وتقليل الدعم المخصّص لمنتجات الوقود السائل، فضلًا عن تطوير مشروعات النقل المستدامة التي تتبنّاها الدولة، من أجل تقديم خدمة أفضل للمواطنين.
واكد وزير النقل، أن العمل يجب أن يكون على مدار الساعة لسرعة تنفيذ خطة تطوير الشركة بما يعود ايجابيا على مستوى الخدمة المقدمة للجمهور وبما يساهم في أن تصبح الشركة نموذجا رائدا للشركات العاملة في هذا المجال.
واشار إلى أهمية اضافة وتشغيل خطوط جديدة والمحافظة على مستوى الكفاءه الفنية والجودة وتميز الخدمة من خلال التحديث الدائم للاسطول، والعمل على أن تكون الاتوبيسات التي يتم التعاقد عليها مستقبلاً تعمل بالغاز أو الكهرباء مثل الاتوبيس الترددي السريع الذي سيعمل بين محطة عدلي منصور التبادلية المركزية الكبيرة وبين مطار القاهرة الدولي.
