تحديثات رياضية في سيارة لكزس RC F Track Edition 2020
حصلت سيارة لكزس RC F Track Edition 2020، على تحديثات مخصصة لسباق الحلبات في التسارع، استعدادا تدشينها في معرض ديترويت الدولى للسيارات.
وأصبحت السيارة أخف بـ80 كيلوجراما تقريبا عن موديل عام 2018، وعلى الرغم من أنها لا تزال أقل من منافستها BMW M4 CS، إلا أن لكزس تمكنت من إزالة متوسط حجم الذكور البالغين من كتلة السيارة، ما يجعلها تبدو كنجم سباقات.
واستبدلت لكزس أجزاء من السيارة بقطع مصنعة من ألياف الكربون لتخفيف الوزن، ألواح رئيسية مثل السقف وغطاء المحرك من ألياف الكربون، بالإضافة إلى استبدال الصف الخلفي بقسم من ألياف الكربون خلف المقاعد الامامية، كما تحتوي السيارة على جنوط بقياس 19 بوصة من طراز BBS ومكابح مصنوعة من السيراميك الكربوني من Brembo، وتعمل هذه القطع الخفيفة على تقليل وزن النسخة المخصصة للسباق بـ 25 كيلوجراما عن RC F الحالية.
وحرصت الشركة، على زيادة سرعة السيارة الأخف وزنًا في المضمار وزيادة قوة محرك V8 سعة 5.0 لتر، وهي تعتبر واحدة من السيارات القليلة المتبقية التي تعمل بالتنفس الطبيعي في الأسواق، حيث تضمنت لكزس RC F Track Edition 2020 الجديدة 5 أحصنة إضافية و8 نيوتن متر من عزم الدوران لتصل إلى إجمالي 472 حصانا و535 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويتم نقل القوة بالكامل إلى العجلات الخلفية عبر نفس ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات، ولكن المهندسين قاموا بتطبيق نسبة دفع أعلى نهائية لتحسين الاستجابة الكلية.
