رئيس التحرير
عصام كامل

سيارة نيسان ليف 2019 الكهربائية تعتمد على بطارية 40 كيلو واط

صورة ارشيفية
صورة ارشيفية

تعتمد سيارة نيسان ليف 2019 الكهربائية على بطارية 40 كيلو واط، وتبلغ القوة الحصانية لها 147 حصانا (110 كيلو واط) و320 نيوتن.متر من عزم الدوران، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 10 ثوان وتبلغ سرعتها القصوى 144 كم/س.


يصل مدى سير السيارة ليف موديل 2019 إلى 378 كلم/سا خلال الشحنة الواحدة، ويستغرق زمن الشحن 16 ساعة عند استخدام قابس 3 كيلو واط، ويمكن اختصار هذه المدة إلى 8 ساعات باستخدام قابس 6 كيلو واط، أما النتيجة الأسرع فهي من خلال شاحن السوبر تشارج الذي يشحن 80% من البطارية خلال 4 دقائق فقط.

وتعتبر السيارة الكهربائية نيسان ليف الأكثر مبيعا على مستوى العالم، ومع إطلاق الجيل الثاني منها حصلت على تصميم يجمع بين العصرية والانسيابية مع مقدمة مستوحاة من طرازات نيسان الجديدة، أما بالنسبة للمقصورة الداخلية فقد تم إعادة تصميمها لتكون أسهل للسائق، مع استخدام أفضل للمساحات، ويسود التصميم الداخلي للمقصورة جوا مريحا وشعورا بالتميز، بفضل المواد التي اختيرت خاصة خيوط التطريز الزرقاء بالمقاعد ولوحة القيادة وعجلة القيادة ذات اللون الأزرق في إشارة لكونها سيارة كهربائية نظيفة، كما تم إعادة تصميم الشاشة الملونة بقياس 7 بوصات وزودت بميزات تكنولوجيا درع الأمان (Safety Shield)، ومقياس بطارية السيارة، ومعلومات جهاز تشغيل الصوت والملاحة، بالإضافة لنظام (Apple CarPlay.

زودت نيسان سيارتها ليف الكهربائية بمجموعة من التقنيات المتطورة مثل نظام ProPILOT، والذي يعتبر أحدث ما توصلت إليه نيسان على صعيد القيادة الذاتية، حيث يتحكم آليا بالمسافة مع السيارة التي بالأمام على سرعات تتراوح من 30 إلى 100 كلم/سا، وبإمكان هذا النظام أن يوقف السيارة تماما عند الحاجة، ويتضمن نظام ProPILOT أيضا ميزة الركن الآلي، التي يمكن تفعيلها بضغطة زر حتى يتم توجيه السيارة إلى مكان الركن المطلوب بالاعتماد على 12 حساس فوق صوتي من مختلف الزوايا.

كذلك تم تجهيز السيارة بدواسة إلكترونية e-Pedal تمكن السائق من التسارع والتباطؤ والتوقف من خلال دعسه واحدة، كما يتوفر لنيسان ليف 2019 مجموعة من أنظمة مساعدة السائق المعتادة مثل نظام التحذير عند الخروج عن المسار، ونظام الحفاظ على المسار، ومكابح الطوارئ الآلية، ونظام رصد البقعة العمياء، ونظام قراءة لوحات المرور، ونظام التحذير من حركة المرور الخلفية، بالإضافة إلى نظام المراقبة الذكية لمحيط السيارة.
الجريدة الرسمية