توصيات المجموعة الاقتصادية.. تكليف شركات المقاولات بالعمل 3 ورديات لتنفيذ الخطة الاستثمارية.. تزايد ملحوظ في النشاط الصناعي.. تعظيم الاستفادة من الثروات التعدينية.. ومشروع القومي لتطوير المزلقانات
عقدت المجموعة الاقتصادية اجتماعا اليوم برئاسة الدكتور حازم الببلاوي رئيس مجلس الوزراء، وتم استعراض ما تم تنفيذه الخطة الاستثمارية، وأوصت شركات المقاولات بأن تنتقل إلى نظام العمل بثلاث ورديات يوميًا، للإسراع بتنفيذ الخطة الاستثمارية للدولة، والتي تم توفير مواردها من الخزانة العامة حتى يتحقق أثر التشغيل وتنشيط الاقتصاد.
وحول الأوضاع النقدية، أشار محافظ البنك المركزي إلى أن الفترة الأخيرة قد شهدت تزايدًا في طلبات استيراد السلع الوسيطة وقطع الغيار، بما يعكس تزايدًا واتجاهًا متصاعدًا في النشاط الصناعى والاستثمارى، وهو اتجاه إيجابى يشير إلى أن الأوضاع الاقتصادية تسير في الاتجاه الصحيح.
وقد عرض وزيرا التجارة والصناعة، والبترول والثروة المعدنية، تقريرا بشأن إنشاء وتنمية المثلث الذهبي بصعيد مصر وذلك في إطار اهتمام الدولة بتعظيم الاستفادة من موارد مصر الطبيعية وثرواتها التعدينية بمحافظات الصعيد حيث تقوم فكرة المشروع على إقامة عاصمة صناعية جديدة من خلال إنشاء مركز تعديني صناعي تجاري وسياحي وذلك في المنطقة المحصورة بين محافظتي قنا والبحر الأحمر.
وقال مجلس الوزراء: إن المشروع يشمل إقامة 4 مناطق صناعية تعدينية في غرب سفاجا لصناعة الزجاج والكوارتز، وجنوب طريق قنا ـ سفاجا لصناعة الفوسفات والكبريت، وشمال مرسي علم لصناعة تكرير الذهب، وشمال جبل ضوي لصناعة الأسمنت وإقامة من 5 إلى 7 تجمعات تعدينية جديدة.
كما يشمل المشروع إقامة وصلات طرق ومحاور لربط مناطق الاستغلال التعديني بمحاور الطرق الرئيسية وإقامة مركز مال وأعمال وخدمات لوجيستية بالإضافة إلى تطوير ميناء سفاجا ومدينتي سفاجا وقنا الجديدة ليلعبا دور أقطاب النمو الرئيسية، ويعملا على حفز التوطن السكاني.
وقد وافقت المجموعة الاقتصادية على تشكيل لجنة عليا برئاسة السيد رئيس الوزراء، للانتهاء من الخطة الشاملة Master Plan الخاصة بالمشروع خلال ثلاثة أشهر، وتحديد الإطار القانوني الذي تخضع له.
من جهة أخرى عرض وزير النقل تقريرًا حول المشروع القومي لتطوير المزلقانات على شبكة السكك الحديدية وهو المشروع الذي يهدف إلى رفع معدلات الأمان وتأمين مسار القطارات والحد من الحوادث المتكررة عند المزلقانات من خلال تشغيل المزلقات بنظام أوتوماتيكي متطور.
وتنقسم الأعمال الرئيسية للمشروع إلى ثلاثة أجزاء أولها الأعمال المدنية وتشمل انشاء غرفة مطورة لعمل المزلقان وتنفيذ قواعد الأجراس والبوابات والكاميرات وتنفيذ أعمال التخطيط الأرضي والعلامات الإرشادية.. والثانى يتعلق بأعمال نظم التحكم والتشغيل وتشمل تركيب أضواء وأجراس متطورة وبوابات كهربية تعمل أوتوماتيكيًا عند اقتراب القطارات وتركيب كاميرات رقمية لمراقبة حركة المركبات على المزلقانات.. والثالث خاص بالوظائف الأساسية لنظام التحكم والتشغيل ويشمل اكتشاف وبيان مرور القطارات وفتح البوابات أوتوماتيكيا بعد المرور.
ويشمل البرنامج التنفيذي للمشروع تطوير 844 مزلقانا بالإضافة إلى 27 مزلقانا سيتم إنشاء كباري عليها، وتبلغ التكلفة الإجمالية لأعمال التطوير (الأعمال المدنية ونظم التحكم) 1.250 مليار جنيه أما الأعمال الصناعية للكباري على 27 مزلقانا فتبلغ تكلفة تنفيذها ملياري جنيه.
كما استعرضت المجموعة الاقتصادية تقريرًا من وزير التجارة والصناعة بشأن العمل على توفير الأسمدة الآزوتية التي تفي باحتياجات الفلاحين وتقضي على السوق السوداء، وتلبية احتياجات زراعة موسم القمح بالأسعار المناسبة، حيث أشار زياد بهاء الدين نائب رئيس الوزراء، إلى أن مجلس الوزراء المنعقد هذا الأسبوع سوف تعرض عليه برامج وزارتي الصناعة والزراعة لتوفير احتياجات الموسم الزراعي.
حضر الاجتماع نائب رئيس الوزراء وزير التعاون الدولى، ومحافظ البنك المركزي، والسادة وزراء الكهرباء، والإسكان، والتخطيط، والمالية، والاستثمار، والصناعة والتجارة، والنقل، والتموين.
