أستاذ هندسة: الأزمة العالمية أثرت في صناعة السيارات

قال الدكتور إبراهيم عمران، رئيس قسم هندسة السيارات جامعة عين شمس، إن الأزمة العالمية الخاصة بتصنيع السيارات لم تتوقف عند نقص القطع التكنولوجية الخاصة بالسيارات، خاصة أن كافة المصنعين يعملون بكل ما أوتوا من قوة بتطوير التكنولوجيا الخاصة بالسيارات، بينما تظل الأزمة الحقيقية في القطاع هو نقص التصنيع.

وأضاف "عمران"، خلال لقائه ببرنامج "في المساء مع قصواء"، وتقدمه الإعلامية قصواء الخلالي، والمذاع على فضائية CBC، أن المصانع الكبرى والتي كانت تنتج يوميا مليون سيارة، هبطت تلك النسبة اليومية إلى النصف، قائلًا: "هناك تحديات كبيرة أصابت العالم كأزمة كورونا، والحرب الروسية الأوكرانية، وده كله أثر في القطاع".

التطور التكنولوجي

وتابع: "ليس هناك توقف أو تقليل في المسابقة العالمية المعروفة بين الدول فيما يخص سباق التطور التكنولوجي، خاصة في السيارات، وده شغال مش بيقف وصعب يقف".

وأوضح أنه وفي الآونة الأخيرة هناك الكثير من الأخبار المتداولة تفيد إقدام الولايات المتحدة الأمريكية لإنشاء مصنع ينتج الرقائق الإلكترونية الخاصة بتصنيع السيارات، وذلك من أجل حل الأزمة الراهنة والخاصة بالرقائق الإلكترونية، بدلا من دولة تايوان.

واستطرد: "مصر تقدر تجمع سيارات من أول التوك توك والنقل الخفيف والمتوسط والثقيل، وتجميع النقل في مصر وصل لنسب تصل لـ 75%، والأتوبيس وصلنا فيه لنسبة تصنيع 65 %".