شركات سيارات نجت من أزمة كورونا

يعد عام 2020 عامًا رائعًا بالنسبة لشركة Tesla، على الرغم من تأثيرات Covid-19 على صناعة السيارات العالمية.

وارتفع سعر سهم الشركة بنحو 200٪ في الأشهر الثلاثة الماضية، وارتفع بنحو 500٪ على مدار العام ، على الرغم من انخفاض الإيرادات بنسبة 4.9٪ في الربع الثاني من عام 2020.

وأحد أسباب هذا التقييم المتميز هو قدرة Tesla على إقناع المستثمرين بأنها أكثر بكثير من مجرد صانع سيارات ، وتخطط لجعل سياراتها قادرة على الانتشار في خدمة مشاركة الركوب "robotaxi" المستقلة تثبت ذلك.



وكشفت بيانات YCharts في ديسمبر 2019، أن القيمة السوقية لأهم شركة سيارات في العالم بلغت 75.7 مليار دولار أمريكي، بحلول نهاية الربع الأول من عام 2020 ، ارتفع هذا الرقم إلى 96.9 مليار دولار أمريكي، على الرغم من أزمة كوفيد -19، و تشير الإحصاءات إلى أن القيمة السوقية لشركة تسلا ارتفعت بنسبة 107٪ في الربع الثاني من 2020 ، لتصل إلى 200.8 مليار دولار أمريكي في نهاية شهر يونيو. في بداية هذا الأسبوع، وقفزت أكثر من 460 مليار دولار أمريكي ، وهو ما يعادل أربعة أضعاف القيمة السوقية لشركة IBM. منذ بداية العام ، وارتفعت القيمة السوقية لشركة Tesla بنسبة 513٪.




وتسببت الاضطرابات التي أحدثها جائحة Covid-19 في إصابة شركة صناعة السيارات الفائقة الإيطالية Ferrari ، التي اضطرت إلى إغلاق مصانعها لمدة سبعة أسابيع.

وكشف التقرير المالي للربع الثاني من عام 2020 عن انخفاض بنسبة 42٪ في الإيرادات على أساس سنوي وانخفاض شحن المركبات إلى النصف بسبب توقف الإنتاج والتسليم.

وقامت الشركة أيضًا بتضييق نطاق توجيه أرباحها للعام بأكمله مع الإيرادات المقدرة بأكثر من 3.4 مليار يورو ، مقارنة بالتوجيه السابق البالغ 3.4 مليار يورو إلى 3.6 مليار يورو ، والأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك وإطفاء الدين. بين 1.07 مليار يورو و 1.12 مليار يورو.

ومع ذلك، كان أداء شركة صناعة السيارات الفاخرة أفضل من معظم شركات تصنيع السيارات الأخرى ، ولا تزال واثقة من التعافي في النصف الثاني من عام 2020 بفضل سجل الطلبات القوي. في ديسمبر 2019 ، وصلت القيمة السوقية لشركة Ferrari إلى ما يقرب من 41.2 مليار دولار أمريكي. بعد انهيار الاثنين الأسود في مارس ، انخفض هذا الرقم إلى 38.7 مليار دولار أمريكي.

وشهد الربع الثاني من عام 2020 اتجاهاً متزايداً ، حيث ارتفعت القيمة السوقية لشركة فيراري إلى 42.3 مليار دولار أمريكي في يونيو.

وتشير الإحصاءات إلى أن القيمة السوقية للشركة بلغت 48.3 مليار دولار أمريكي قبل ايام  - بزيادة قدرها 17٪ منذ يناير، وانخفضت القيمة السوقية لبورش وأستون مارتن في عام 2020.


وبعكس ارتفاع القيمة السوقية لتسلا وفيراري وسط أزمة فيروس كورونا ، شهدت شركات تصنيع السيارات الرياضية الفاخرة الأخرى انخفاضًا في القيمة السوقية منذ بداية العام.

وتشير الإحصاءات إلى أن القيمة الإجمالية لأسهم بورش انخفضت بنسبة 19٪ في الأشهر الثمانية الماضية ، مع انخفاض الرقم من 23.1 مليار دولار أمريكي في يناير إلى 18.7 مليار دولار أمريكي هذا الأسبوع. كشفت النتائج المالية للنصف الأول من العام عن انخفاض مبيعات شركة صناعة السيارات الألمانية بنسبة 7.3٪ على أساس سنوي إلى 12.42 مليار يورو.

وسجلت الشركة ربحًا تشغيليًا قدره 1.2 مليار يورو ، بينما انخفضت عمليات التسليم في الأشهر الستة الأولى من عام 2020 بنسبة 12.4٪ على مستوى العالم ، لتصل إلى أقل من 117 ألف سيارة.



وتظهر الإحصاءات أن أستون مارتن ضاعفت خسائرها التشغيلية بأكثر من أربعة أضعاف في الأشهر الستة الأولى من عام 2020 بعد انخفاض حاد في المبيعات والإيرادات وسط جائحة Covid-19. باعت شركة صناعة السيارات الرياضية البريطانية 1770 سيارة فقط في النصف الأول من العام ، في حين تعثر إجمالي مبيعات التجزئة إلى 1.77 مليار جنيه إسترليني - بانخفاض 41٪ على أساس سنوي.

وعلاوة على ذلك، انخفضت القيمة السوقية للشركة إلى النصف في عام 2020 ، مع انخفاض القيمة الإجمالية للأسهم من 1.6 مليار دولار أمريكي في يناير إلى 760.2 مليون دولار أمريكي في أغسطس.