رئيس التحرير
عصام كامل

مدبولي وعبد العال يضعان حجر الأساس لمحور «دراو» على النيل بأسوان

الدكتور مصطفى مدبولى،
الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء

وضع الدكتور على عبدالعال، رئيس مجلس النواب، والدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، حجر الأساس لمحور "دراو" على النيل بأسوان.


وشارك في وضع حجر الأساس الدكتورة هالة السعيد، وزيرة التخطيط والمتابعة والإصلاح الإداري، واللواء عادل ترك، رئيس هيئة الطرق والكبارى، واللواء سعيد حجازى، نائب محافظ أسوان، وعدد من نواب المحافظة، وسط هتافات أهالي أسوان: تحيا مصر، يحيا السيسي ورجاله.

وأكد الدكتور على عبدالعال أن حلم أهالي المنطقة يتحقق بوضع حجر أساس هذا المشروع، موجهًا الشكر للرئيس عبدالفتاح السيسي، لاهتمامه بمحافظات الصعيد، عبر مشروعات قومية كبرى تحقق التنمية.

وأشار مدبولى إلى أن محور دراو، هو أحد المحاور التنموية المهمة، التي تنفذها الحكومة حاليًا على النيل في صعيد مصر، وأكد أنه كان من المقرر تنفيذ محور يربط شرق النيل بغربه كل 50 كم، وقال :"لكن نحن حاليا ننفذ محورًا كل 25 كم، وهو ما يسهم في تيسير حركة التنقل للمواطنين والبضائع، ويسرع بوتيرة التنمية شرق النيل وغربه".

وعقب وضع حجر الأساس، استمع رئيسا مجلسى النواب والوزراء إلى شرح حول المشروع، من اللواء عادل ترك، الذي أكد أن المحور يعتبر أحدث المحاور التي تتم إقامتها على النيل بأسوان، حيث سيسهم في ربط جنباته عرضيًا، ويمتد من الشرق إلى الغرب، بداية من طريق القاهرة أسوان الزراعي الشرقي، وصولًا إلى الطريق الصحراوي الغربي، عابرًا فوق مجرى نهر النيل ومارًا بالطريق الزراعي الغربي.

وأوضح اللواء عادل ترك أن المحور يبلغ طوله 18كم، بينما يصل عرض الكوبري فوق نهر النيل إلى 25م، وعرض باقي قطاعات المحور 21 م، وتبلغ تكلفته التقديرية نحو مليار و350 مليون جنيه، تشمل أعمال تنفيذ الكبارى والأعمال الصناعية وأعمال الطرق والكهرباء وأعمال صرف المطر ومنظومة تأمين سلامة المرور.

وأشار إلى أن محور دراو يتكون من 10 أعمال صناعية ما بين كبارى وانفاق، فمسار المحور من الجهة الشرقية يبدأ بكوبرى أعلى الطريق الزراعى الشرقي، مرورًا بكوبرى أعلى مصرف الطويسة وكوبرى آخر فوق ترعة دراو عبورًا فوق نهر النيل ومصرف دراو بكوبرى علوى، كما يشتمل على 4 منحدرات و2 سلم لخدمة الأهالي، وقبل العبور غرب النيل يوجد كوبرى سطحى آخر فوق النيل لوجود جزيرة بمنتصف مجرى نهر النيل، انتقالًا إلى كوبرى فوق طريق اسفلتى ونفق يخدم الحركة الزراعية بالمنطقة هناك، وصولًا إلى كوبرى الطريق الزراعى الغربى وانتهاءً بكوبرى الطريق الصحراوى الغربى.

وأضاف رئيس هيئة الطرق والكبارى، أنه سيتم إنشاء محور دراو على النيل بشكل معلق (Suspended) باعتباره نظاما إنشائيًا غير تقليدى ليمثل إضافة خبرة جديدة في مجال تشييد الكباري المعلقة في مصر، حيث إن هذا النظام الإنشائى يتيح الفرصة للبعد عن تنفيذ الخوازيق بمجرى نهر النيل بما تمثله من إعاقة للحركة الملاحية بمجرى نهر النيل وتشويه للمظهر الجمالي، وبهذا النظام الإنشائى المعلق يضيف محور دراو إلى جمال النيل في أسوان وللطبيعة الخلابة التي وهبها الله لهذه المنطقة تحفة هندسية توازى كوبرى أسوان المعلق، وتصبح أسوان أول محافظة بها كوبريان معلقان.
الجريدة الرسمية