أسباب تراجع مبيعات السيارات بالصين لأول مرة منذ 20 عاما
أعلنت جمعية سيارات الركاب الصينية، تراجع مبيعات السيارات في السوق المحلية خلال عام 2018 بنسبة 5.8٪ لتصل إلى 22.4 مليون سيارة، ويعد ذلك لأول مرة منذ عشرين عاما.
وترجع الجمعية هذا التراجع إلى التوترات التجارية، وتباطؤ النمو الاقتصادي العالمي، وتحذر الجمعية الصينية من أن المبيعات بنهاية 2019 قد تكون أسوأ من العام السابق في أكبر سوق للسيارات في العالم، تعتمد فيه العديد من شركات صناعة السيارات العالمية، على المبيعات الضخمة، التي يغذيها المستهلكون الصينيون الذين اشتروا السيارات عندما انضموا إلى الطبقة المتوسطة.
ويتأثر ثاني أكبر اقتصاد في العالم بآثار محاولات الحكومة لكبح جماح الإقراض الخطير بعد الارتفاع السريع في مستويات الديون، والتوترات التجارية مع الولايات المتحدة التي جعلت الأمور أكثر سوءًا.
أعلنت شركة جنرال موتورز، أنها سلمت 3.6 مليون سيارة في الصين العام الماضي، أي أقل بنسبة 10٪ تقريبا من عام 2017، فيما تخطط جنرال موتورز لطرح أكثر من 20 طرازًا جديدًا هذا العام في الصين.
وفيما يخص شركة فولكس فاجن أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، فلم تقدم بعد بيانات سنوية، لكن مبيعات فولكس فاجن في الصين انخفضت بنسبة 7.3٪ في نوفمبر 2018 مقارنة بنفس الشهر من العام 2017 وتتوقع شركة صناعة السيارات الصينية (جيلي) أن تكون المبيعات ثابتة تقريبًا عند 1.5 مليون سيارة في 2019، بعد نمو بنسبة 20٪ في عام 2018.
وكانت الحكومة الصينية قد اتبعت سياسات أكثر صرامة العام الماضي لمواجهة تعاظم قروض التمويل الخاص بشراء السيارات، مما جعل ثاني أكبر اقتصاد في العالم يتأثر بآثار محاولات الحكومة لكبح جماح الإقراض الخطير بعد الارتفاع السريع في مستويات الديون، والتوترات التجارية مع الولايات المتحدة، والتي جعلت الأمور أكثر سوءًا.
