تفاصيل نقل أصول خشبة لمركب خوفو الثانية إلى المتحف الكبير
تستعد إدارة الجايكا اليابانية لنقل أطول خشبة بمركب خوفو الثانية من مكانها بمعمل الترميم المؤقت بالهرم إلى المتحف الكبير.
وتعمل الجايكا -التي تتولى تنفيذ مشروع استخراج مركب خوفو الثانية من حفرتها بالهرم ونقل أخشابها إلى المتحف الكبير لترميمها وإعادة تجميعها لعرضها بالمتحف في مرحلته الأخيرة- حاليا على توفير سيارة تنقل الخشبة بشكل آمن حيث يبلغ طولها 26 مترا، ومن الصعب نقلها بواسطة سيارات عادية.
ويذكر أنه تم استخراج الخشبة منذ عدة أشهر ووضعها بمعمل الترميم المؤقت لإجراء الترميم الأولى لها وتدعيم الأجزاء الضعيفة منها.
وكانت وزارة الآثار، رفعت أطول خشبة في مركب خوفو وذلك بعد افتتاح أكبر معمل ترميم مؤقت.
وتعد هذه الخشبة هي أول قطعة خشبية من الطبقة التاسعة يتم رفعها، وهى أيضا أول قطعة من الأجزاء الرئيسية بالمركب والتي تعرف باسم الشيال صنعها المصريون القدماء على جزأين يصل طولهما معا إلى نحو ٥٠ مترا تقريبا.
وجرى نقل القطعة الخشبية إلى معمل الترميم الجديد بالموقع والذي يعد من أكبر معامل الترميم المؤقتة داخل موقع حفائر، حيث تم استخدام قضبان حديدية معلقة لنقل القطع من الحفرة إلى المعمل الذي يبعد عن الحفرة بنحو ١٦ مترا.
