أبرز ملامح خطة وزارة الطيران في 2016.. إنشاء ثلاث مطارات جديدة.. تطوير بعض المطارات الحالية.. تجديد الأجهزة الملاحية لعدد آخر من المطارات.. تركيب خمسة رادارات لتتبع الطقس

قام الطيار حسام كمال، وزير الطيران المدني بعرض خطة القطاعات المختلفة للوزارة والشركات والهيئات التابعة، وهي الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة، والشركة القابضة لمصر للطيران، والأكاديمية المصرية لعلوم الطيران، والهيئة العامة للأرصاد الجوية.

وتلخصت رؤية الوزارة في النهوض بهذا القطاع الحيوى واستعادة مصر لموقعها الريادي في صناعة الطيران المدني على المستوى الإفريقي والإقليمي والدولي، وتطوير القدرات الاستيعابية بالمطارات المصرية والملاحة الجوية، طبقًا للاحتياجات المستقبلية ونظرا لتنامي الحركة الجوية بالمجال الجوي المصري.

شرم الشيخ
ومن بين مشروعات خطة وزارة الطيران إنشاء مبنى ركاب جديد بشرم الشيخ بسعة 10 ملايين راكب سنويا بمساحة 206 آلاف متر مربع ليسع حركة ركاب متوقعة حتى سنة 2025، ليصل إجمالي الطاقة الاستيعابية به إلى 17 مليون راكب سنويا.

وتبلغ القيمة التقديرية للمشروع 457 مليون دولار وتطوير الحقل الجوي بإنشاء ممر جديد كود E+ وترمك يسع 40 طائرة من الطرازات المختلفة، بتكلفة تقديرية 130 مليون دولار يبدأ في يناير 2016.

برج العرب
وجارٍ الإعداد لمشروع مبنى الركاب الثانى بمطار برج العرب، بسعة 4 ملايين راكب سنويا، لتصل إجمالي طاقته الاستيعابية إلى 5.6 ملايين راكب سنويا، بتكلفة 120 مليون دولار، وبتمويل من البنك الياباني للتعاون الدولي، والذي سيبدأ في الربع الأول من 2016.

الإسكندرية
بالإضافة إلى تطوير مطار الإسكندرية الدولى، وذلك عن طريق تنفيذ مشروعين: الاستمرار في تطوير مبنى الركاب والذي بدأ 2015 وينتهي في منتصف 2016، واستغلال المساحات الفضاء بالمطار في الانشطة التجارية والاستثمارية خلال مدة 3 سنوات.

القاهرة
أما مطار القاهرة الدولي، فسيتم إحلال وتجديد مبنى الركاب رقم 2 بتكلفة نحو 3 مليارات جنيه، ومتوقع الانتهاء من المشروع في مارس القادم، والافتتاح التجريبي في أبريل.

أيضا، جار تطوير وتجديد الممر 05L/23R، بتكلفة نحو 235 مليون جنيه، ومتوقع الانتهاء من المشروع نهاية يناير 2016، وإنشاء محطة كهربا بقدرة 100 ميجا وات لتغذية مبنى ركاب 2 والمناطق الاستثمارية بتكلفة 175 مليون جنيه وسيتم الانتهاء في مارس 2016.

رأس سدر
وقد تضمنت الخطة بناء مطارات جديدة مثل مطار رأس سدر، حيث تم التنسيق مع جميع الجهات المعنية في الدولة ( وزارة الدفاع – هيئة تنمية سياحية – المركز الوطني لتخطيط أراضى الدولة)، وتم تخصيص المساحات المطلوبة لإنشاء المطار، وتم تشكيل لجنه بحضور ممثلين عن الوزارات المعنية لمناقشة الإجراءات الخاصة بإنشاء المطار والتنمية المتكاملة لقطاع رأس سدر، وجار إعداد كرأسة الشروط ومن المنتظر الطرح خلال الربع الأول من عام 2016، القيمة التقديرية لإنشاء المطار مليار جنيه ومدة التنفيذ عام.

ثلاث مطارات
تم كذلك عرض إنشاء ثلاثة مطارات جديدة وهي القطامية وغرب القاهرة والمليز، وكذلك دراسة إنشاء مطار برنيس لخدمة الجزء الجنوبي من محافظة البحر الأحمر.

الملاحة الجوية
كما سيتم إحلال وتجديد نظام الاقتراب الرادارى بمطار الغردقة، وإحلال وتجديد نظام الاقتراب الرادارى بمطار طابا والأقصر، وإحلال وتجديد أجهزة المساعدات الملاحية بتكلفة إجمالية 171 مليون جنيه.

وعلى المدى المتوسط، سيتم إحلال وتجديد نظم اتصالات المدى البعيد بكل من أبو رواش، مركز الملاحة، مرسي علم، أسيوط، مرسي مطروح، أبو سمبل، كذلك البداية في مشروعات إحلال وتجديد أجهزة المساعدات الملاحية بمطار أسوان الأقصر، الغردقة، أسيوط، سانت كاترين، الداخلة، شرق العوينات بتكلفة إجمالية 263 مليون جنيه.

الشحن الجوي
كما تم تأسيس شركة مطار القاهرة للشحن الجوي بالمشاركة مع القطاع الخاص المصري لإقامة وإدارة وتشغيل مشروع قرية بضائع مطار القاهرة الجديدة، وتضم الخطة تطوير صناعة الشحن الجوى بمطار القاهرة على 3 مراحل لزيادة السعة الكلية لتداول البضائع من 265 ألف طن سنويًا إلى نحو مليون طن سنويًا بحلول عام 2020 المرحلة الأولى 170 ألف طن سنويًا على مساحة 24 ألف متر2 لمرحلة الثانية على مساحة 140 ألف متر مربع لاستيعاب 450 ألف طن سنويا بدأت التشغيل وسيتم الإستكمال في يونيو 2016.

الأرصاد الجوية
سيتم تركيب (5) ردار طقس لتتبع السحب الممطرة والعواصف الترابية والرعدية ومعرفة شدّتها وكمّيات الهطول التي تحتويها والإنذار المبكر بالأحوال الجوية.