مهاب مميش يكشف السبب وراء حفر قناة السويس الجديدة

قال الفريق مهاب مميش، مستشار رئيس الجمهورية لمشروعات محور قناة السويس، إنه خلال الفترة التي تولى فيها رئاسة القناة نجح بالتعاون مع زملائه في اختصار زمن الإبحار 50% من 22 ساعة إلى 11 فقط، وتم إتباع سياسة تسويقية مرنة؛ حتى أصبح المجرى الملاحي الأكثر جاذبية للسفن في العالم؛ الأمر الذي أنعش الخزانة العامة للدولة.

وأكد أنه يسلم قناة السويس وهي صالحة لإبحار جميع أنواع السفن، لافتًا إلى أنه يكفي عبور 81 سفينة في يوم واحد الأسبوع الماضي، كما عبرت أكبر سفينة حاويات في العالم.

وأوضح خلال مداخلة هاتفية لبرنامج "الحكاية"، المذاع على قناة "إم بي سي مصر"، تقديم عمرو أديب: أنه تم التفكير في حفر قناة السويس الجديدة، بعد شحوط إحدى السفن بالقرب من بورسعيد وتوقف القناة وقتها، لافتًا إلى أنه تم عرض المشروع على الرئيس السيسي منذ توليه الرئاسة وقرر تنفيذه في عام واحد بدلا من 3 سنوات.

ولفت إلى أن قناة السويس تعتبر أهم هدف حيوي وإستراتيجي موجود في مصر، ويجب تأمينها برًا وبحرًا وجوًا، لذلك كان هناك تعاون كامل مع القوات المسلحة المصرية الباسلة في تأمين المجري الملاحي، مؤكدًا أنه لم يحدث أي واقعة تمس أمن القناة حتى بعد أحداث 25 يناير 2011.

وأكد أن قناة السويس اَمنة برجال القوات المسلحة، والعاملين فيها.

السيسي يعين أسامة ربيع خلفا لـ"مميش" رئيسا لقناة السويس.. ويحيي زكي للمنطقة الاقتصادية

وأصدر الرئيس عبد الفتاح السيسي، قرارًا جمهوريًا بتعيين الفريق مهاب مميش مستشارًا لرئيس الجمهورية لمشروعات محور قناة السويس والموانئ البحرية.

كما أصدر الرئيس السيسي قرارًا جمهوريًا بتعيين الفريق أسامة ربيع رئيسًا لهيئة قناة السويس خلفًا للفريق مهاب مميش.