أودي تشارك بسباق الكروس أوفر كوبيه بسيارتها Q3 سبورتباك 2020 (فيديو)

أعلنت شركة أودي، المختصة في صناعة السيارات، انضمامها لسباق سيارات الكروس أوفر كوبيه، بسيارتها Q3 سبورتباك 2020 الجديدة.

وتتميز سبورتباك بمظهر رياضي يعتمد على شبك أمامي بإطار واحد ومآخذ هواء على شكل شبه منحرف، والكروس أوفر لديها أيضًا غطاء محرك منحوت ومصابيح أمامية مصفوفة LED بشكل اختياري.

ويستمر التصميم الرياضي مرة أخرى، حيث أعطى المصممون السيارة هيكل منحوت يتناقض مع الخطوط المتدفقة فوق أقواس العجلات، وبطبيعة الحال، فإن أكبر التغييرات هي خط السقف المائل وخط الحزام التصاعدي، ويساعد ذلك في إعطاء الموديل مظهرًا أكثر ديناميكية، وتقول أودي إنها تساعد في جعل مظهر الكروس أوفر أطول من Q3 القياسية.

وتشمل مزايا التصميم الأخرى البارزة الكسوة البلاستيكية للهيكل، ونافذة خلفية ومصد خلفي أنيق مع مشتت هواء مدمج، وهناك أيضًا جناح مثبت على الباب الخلفي وعادم خلفي ومصابيح خلفية ملفوفة.

وتشبه إلى حد كبير الموجودة في Q3 وسيجد السائقون مجموعة أجهزة قياس رقمية مقاس 10.25 بوصة ونظام ترفيهي بشاشة مقاس 10.1 بوصة بلمسات سوداء، وتحتوي الكروس أوفر على عجلة قيادة مسطحة القاع، وأدوات موجهة نحو مقعد السائق.

أودي A8 مجهزة بمحركات TFSI(صور)

وينزلق المقعد الخلفي إلى 130 ملم لزيادة مساحة الأرجل أو مساحة الشحن إلى الحد الأقصى، وعند الحديث عن هذا الأخير، يتيح الصندوق مساحة تخزين قدرها 530 لتر من الأمتعة والتي يمكن توسعتها إلى 1،400 لتر عن طريق طي المقاعد الخلفية للأسفل.

وتتوفر مجموعة من الخيارات بما في ذلك مجموعة أجهزة قياس رقمية بقياس 12.3 بوصة وباب خلفي مُنشط بالحركة، ومقاعد رياضية مزودة بخياطة بلون مغاير بالإضافة إلى خطوط ملونة، وسيتمكن العملاء أيضًا من طلب مقاعد مدفأة ونظام إضاءة محيطي بـ 30 لون يمكن الاختيار بينهم.

ويتم إطلاق الموديل باستخدام محركين مختلفين، حيث تشتمل Q3 سبورتباك 35 TDI S tronic على محرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر يولد قوة 148 حصانا وعزم دوران قدره 340 نيوتن.متر، ويتم إقرانه بناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات يرسل القوة إلى العجلات الأمامية، ويمكن لهذا المحرك جعل السيارة تتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 9.3 ثانية، قبل أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 205 كلم/سا.

ويحتوي على محرك بنزين توربو سعة 2.0 لتر بقوة 227 حصانا و350 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويحتوي أيضًا على ناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات، ولكنه مقترن بنظام دفع على جميع العجلات من كواترو، وبفضل القوة الإضافية تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كلم/سا في 6.5 ثوانٍ فقط بينما ترتفع السرعة القصوى إلى 233 كلم/سا.

وتقدم أودي إصدارًا مع ناقل حركة يدوي ونظام دفع على جميع العجلات، وخيارات محرك إضافية بما في ذلك محرك بنزين للإصدار الأساسي ومحرك ديزل أكثر قوة.