مازدا تحدد مصير السيارات الرياضية

توقفت مازدا عن إنتاج فئات رياضية من سياراتها السيدان، نظرا لأن الشركة تخطط للعودة إلى هذا المضمار مع سيارة مازدا 3.

ويعد المحرك المتوقع للفئة عالية الأداء من مازدا 3 هو محرك 2.5 لتر تيربو المتوفر لشقيقتها CX-5 ومازدا 6، والذي يوفر قوة 250 حصانا مقارنة بمحرك مازدا 3 الحالي طبيعي التنفس بـ 186 حصانا. وتتوسع التقارير بذكر توفر السيارة بنظام دفع رباعي.

أوضح Kota Beppu رئيس مشروع مازدا 3، أن الفئة الرياضية ستكون “عالية الاستجابة وبطابع ودود، أكثر ودية من غولف GTI” ما يلمح لتوازن الأداء والراحة في سيارة مازدا.