خطة محافظة الإسكندرية لتطوير مشروع خط ترام رأس التين (صور)
يعد ترام الإسكندرية أحد العلامات المشهورة والمميزة بالمدينة الساحلية منذ القدم، خاصة أنه أقدم وسيلة نقل جماعي في مصر، فهو الوسيلة الأكثر شعبية بين أهالي وزوار المحافظة، ويعتبره الشباب والفتيات وسيلة نقل ترفيهية تبعث المرح في قلوبهم، خلال الوصول إلى المحطة المنتظرة، إلا أنه رحلة يخوضها كبار السن لنيل أكبر قسط من الراحة، للوصول إلى منزلهم وأعمالهم.
أعدت محافظة الإسكندرية خطة محكمة للانتهاء من أعمال تطوير مشروع خط ترام المدينة بنطاق الحي، وقد شملت أعمال التطوير ووضع الصب الخرساني بخط الترام لتركيب البلاط، وإحلال وتجديد قضبان الترام، لعودة ترام المدينة مرة أخرى لخدمة أهالي المحافظة مرة أخرى، وخاصة لامتداد خط الترام من منطقة رأس التين ببحرى إلى وسط وغرب وشرق المحافظة.
وأكدت المهندسة سحر شعبان رئيس حى الجمرك بالإسكندرية، أنه يتم الإشراف الكامل والمتابعة الدائمة بالتنسيق مع هيئة النقل العام، من أجل الانتهاء من العمل بخط ترام رأس التين، في فترة لن تتجاوز نهاية شهر فبراير الجاري، مشيرة إلى أن جهود مسئولى الحى في إزالة أي تراكم للمخلفات من الأتربة أو غيره نتيجة أعمال التطوير، وبالإضافة إلى كسح مياه الأمطار المتراكمة خلال نوات الأمطار، بجانب العمل على تطوير الميادين المحيطة بخط الترام، لرفع من كفاءتها والتي شملت أعمال التطوير الأرصفة والطرق.
وأضافت، أن تضافر كافة الجهود للانتهاء من تطوير مشروع ترام رأس التين وعودة خط الترام مرة أخرى، يهدف لخدمة كافة المواطنين ببعض دوائر المحافظة، ووضع حلول للانتهاء من التكدس المرورى.
من جانبه أكد الدكتور عبد العزيز قنصوة محافظ الإسكندرية، أنه تم التشديد على مسئولي هيئة النقل العام الانتهاء من المشروع خلال أسبوعين وسيتم معاقبة المقصرين وتوقيع الجزاءات اللازمة على المقاولين المنوط بهم تنفيذ الأعمال، مضيفا أنه تم تكليف مهندسين مختصين لاختبار الخامات المستخدمة في تنفيذ الرصيف الخاص بالقضبان، وكذا مراجعة مناسيب وارتفاعات بيارات الصرف الصحي بطول المسار لتكون مطابقة للمواصفات القياسية.
على الصعيد ذاته أمر «قنصوة» مسئولي هيئة النقل العام بتخصيص وتنفيذ أماكن بطول المشروع لعبور المواطنين وتكون المسافة بين منطقة العبور، والأخرى ١٥٠ مترا، مشددا على الانتهاء منها.
وطالب المسئولين بوضع علامات استرشادية مضيئة للطريق بجانبي خط الترام، قائلا "حماية أرواح المواطنين وممتلكاتهم مسئوليتنا جميعا ولن أسمح بأي تقصير تجاههم"، وتشمل مساحة المشروع 930 م، يتخللهم 4 محطات بـ3 مزلقانات، وسيتم تشغيل 14 وحدة على الخط من أول رأس التين وحتى سان استيفانو، وتتراوح مدة التقاطر 8 دقائق، وزمن الرحلة تبلغ 45 دقيقة، وذلك للتيسير على تنقل المواطنين بأقل تعريفة.
وأشار محافظ الإسكندرية، إلى أن رفع كفاءة الترام بجميع أنواعه سواء العادى أو المميز أو السياحى يصب في صالح أهالي الإسكندرية وتحسين الخدمة المقدمة، وكذا تخفيض التكاليف، وزيادة الإرادات.
