رئيس التحرير
عصام كامل

6 إرشادات للتحكم في عجلات القيادة.. تعرف عليها

صورة ارشيفية
صورة ارشيفية

يعد التحكم في عجلة القيادة، أهم أسباب القيادة الآمنة، والمركز الرئيس في متخصص في الوزن الخاص بالسيارة.

ويجب على قائدي السيارات اتباع العديد من الإرشادات، لحسن التحكم في عجلة القيادة تجنبا لوقوع حوادث اتباع الآتي:


1- عليك قياس ضغط الهواء داخل إطارات السيارة الأمامية ويفضل أن يتم قياس الضغط بعداد رقمي، وتقوم بالتبديل بين الإطارات الأمامية، الإطار الأمامي في جهة اليمن مع الإطار الأمامي في جهة اليسار، إذا انتهت المشكلة فهذا يعني وجود خلل آخر لكن بسيط وهو أنه يوجد إطار متهالك أو مشكلة في نظام التعليق، لذلك قم بشراء إطارين جديدين وإذا لم تحل المشكلة، فهذا معناه أن الخلل في نظام التعليق.

2- خلل في بيستم الفرامل عند الضغط على مكبس الفرامل يقوم بعمل إمساك للفرامل لكنه لا يعود إلى الوضع الطبيعي ولمعرفة أن الكليبر في حاجة طبيعية أو سيئة قم باختبار بسيط، فبعد قطع مسافة بالسيارة تقوم بلمس الجنط، فإذا كانت درجة حرارة الجنط هي نفس درجة حرارة البستم أو الكليبر فعندها لا توجد مشكلة أما إذا وجدت اختلاف في درجات الحرارة فهذا يعني أن المشكلة في هذا المكان.

3- يكون السبب في المقص معا اختلاف شكله وتصميمه على حسب نوع السيارة كما وضحنا من قبل في هذه المقالة. 

4- يتم وضع قطعة بلاستيكية سميكة لزيادة قوة الربط بين المقص وباقي نظام التعليق تلف هذه القطع هو ما يسبب انحراف المقود ولا يمكن الكشف عليها إلا بفكها.

5- قد يكون السبب هو اعوجاج في المقص نفسه فربما في بعض الأحيان وقد يحدث سقوط في بعض الحفر الكبيرة في الطريق أو عدم الانتباه لمطب صناعي أو غير ذلك كل هذه الأسباب تسبب اعوجاجا في المقصات التي بدورها تسبب انحراف السيارة.

6- نقيس المسافة من منتصف الإطار إلى بداية السيارة بشكل أفقي من كلا الجهتين إذا تم وجدت اختلاف بسيط لا يتجاوز النصف سم فهذا لا يسبب تأثير واضح أما إذا كانت المسافة أكبر من هذا فإن سبب هذا الاختلاف هو أنه في يوجد أيضا قطعة مطاطية بين الذراع والسوستة الحاملة للسيارة قد يحدث لها احتراق أو تأكل، فيجب عليك تغيرها، فإذا قمت بالتغير ولاحظت وجود نفس المشكلة مرة أخرى هذا يعني أنه لم يبق سوى سبب واحد هو ضعف السوستة نفسها هنا يجب تغييرها وبعدها سوف يزول انحراف السيارة، وتعود السيارة إلى طبيعتها.
الجريدة الرسمية