السيارات الكهربائية حديث العصر يرجع تصميمها إلى 200 عام

يتسارع مهندسو السيارات بالعالم على تصميم السيارات الكهربائية التي تعد حديث العصر الحديث وينبهر العالم بتصنيع تلك السيارات نظرا لأنه من مستجدات العصر، لكن التاريخ يثبت أن تصنيع سيارة تعمل بالكهرباء بدأ قبل أكثر من 200 عام، لأن البترول لم يكن قد تم اكتشافه بعد، لكن الكهرباء كان قد تم اكتشافها في أوروبا وأمريكا.

ويرجع تصميم السيارة الكهربائية أول من فكر في صناعة سيارة تنقل الإنسان من مكان لآخر لم يكن رجل صناعة ولكنه الفنان والرسام العالمي الشهير ليونارد دافنشي مبدع لوحة الموناليزا عندما قدم هو وصديقه العالم اسحاق نيوتن مكتشف قانون الجاذبية تصاميم رسومات مبدئيّة للسيارات.

أول سيارة حقيقية في التاريخ كانت بمُحرِّك بُخاري وصُنِعَت في عام 1769م على يدّ المُخترع نيكولا جوزيف كونيو في فرنسا، وكانت بثلاث عجلات، أما أول سيارة كهربائية تعمل بواسطة مُحرِّك كهربائي وظهرت في القرن التاسع عشر الميلادي في اسكتلندا على يد المُخترع روبرت آنديرسون بين عاميّ 1832-1839م.

قام توماس دافنبورت وروبرت دافيدسون ببناء مُحرِّك كهربائي قابل لإعادة الشحن، وفي عام 1895م بدأت أمريكا بدعم السيارات الكهربائية أيضا، وفي عام 1897م بدأ استخدام السيارات الكهربائية الفِعلي في مدينة نيويورك بأسطول من سيارات الأُجرة ثم لحقت بها بريطانيا وفرنسا، ثم ظهر الألماني كارل بنز الذي أنهى عام 1885 حقبة السيارات الكهربائية آنذاك باختراعه لسيارة تعمل بمحرك الوقود.

كانت سيارة كارل بنز ذات سرعة عالية، وبمحرك أسطوانة واحدة مُثبّت بشكل أُفقي في الجزء الخلفي من السيارة، بثلاث عجلات من الصلب وليس الكاوتشوك، وكانت مقصورتها بمقعدَين، وبعد إنجاز كارل بنز، تم تصنيع سيّارة بأربع عجلات وبمُحرّك وقود، وقد لا يعلم كثيرون أن دايملر ومايباخ قدما اختراعها في الولايات المتحدة الأمريكية وليس ألمانيا التي شهدت فيما بعد تحالف الثلاثي بنز ودايملر ومايباخ الذي أثمر عن ظهور كيان مرسيدس القائم حتى يومنا هذا.