6 ملاحظات للجنة التحقيقات في حادث الطائرة الروسية
أعلنت لجنة التحقيقات المكلفة بنشر ملابسات حادث الطائرة الروسية المنكوبة، أن الفرق المشاركة في التحقيقات سجلت عدة ملاحظات على سقوط الطائرة هي:
1- حطام الطائرة تناثر على مساحة كبيرة تبلغ 13 كم، وهو ما يتسق مع احتمالية وجود تفكك في جسم الطائرة.
2-الملاحظات الأولية لا تسمح بتحديد أصل التفكك.
3-تم انتشال مسجلات الطيران في اليوم الأول من وقوع الحادث، وتم تحميل بياناتها بنجاح.
وبشكل مبدئي أشار مسجل بيانات الطائرة إلى ما يلي:
- أقلعت الطائرة في تمام الساعة 3:50 بالتوقيت العالمي وتوقف مسجل البيانات في الساعة 4:13.
- آخر ارتفاع مسجل للطائرة هو 30,888 قدم، وكانت الطائرة لا تزال في وضع التسلق.
- سجلت معايير سرعة الطائرة 281 عقدة، بينما كان الطيار الآلي متصلا حتى نهاية التسجيل.
4- تم تفريغ غرفة القيادة بنجاح وتم الاستماع له بشكل مبدئي، وقد سمع صوت في الثانية الأخيرة من التسجيل يستلزم إجراء تحليل طيفي له في مختبرات متخصصة.
5- تدرس اللجنة باهتمام كبير جميع السيناريوهات المحتملة لمعرفة سبب الحادث، ولم تصل اللجنة حتى هذه اللحظة إلى استنتاجات.
6- لاحظت اللجنة تقارير وتحليلات بوسائل الإعلام بعضها يدعي أنه يستند إلى معلومات استخباراتية رسمية ويرجح أحد السيناريوهات الخاصة بأسباب الحادث.
- أقلعت الطائرة في تمام الساعة 3:50 بالتوقيت العالمي وتوقف مسجل البيانات في الساعة 4:13.
- آخر ارتفاع مسجل للطائرة هو 30,888 قدم، وكانت الطائرة لا تزال في وضع التسلق.
- سجلت معايير سرعة الطائرة 281 عقدة، بينما كان الطيار الآلي متصلا حتى نهاية التسجيل.
4- تم تفريغ غرفة القيادة بنجاح وتم الاستماع له بشكل مبدئي، وقد سمع صوت في الثانية الأخيرة من التسجيل يستلزم إجراء تحليل طيفي له في مختبرات متخصصة.
5- تدرس اللجنة باهتمام كبير جميع السيناريوهات المحتملة لمعرفة سبب الحادث، ولم تصل اللجنة حتى هذه اللحظة إلى استنتاجات.
6- لاحظت اللجنة تقارير وتحليلات بوسائل الإعلام بعضها يدعي أنه يستند إلى معلومات استخباراتية رسمية ويرجح أحد السيناريوهات الخاصة بأسباب الحادث.
