رئيس التحرير
عصام كامل
Advertisements
Advertisements
Advertisements

انتظام حركة الملاحة وتداول البضائع بميناء الإسكندرية

الاسكندريه
الاسكندريه

انتظمت حركة الملاحة وتداول البضائع بالهيئة العامة لميناء الإسكندرية خلال الثماني والأربعين ساعة الماضية.

وأكدت هيئة ميناء الإسكندرية في بيان لها، أنه  بلغ إجمالي حجم البضائع المتداولة صادر ووارد بمينائي الإسكندرية والدخيلة 279216 طنا، بينما بلغ إجمالي عدد الحاويات المتداولة صادر ووارد 1280 حاوية مكافئة، وفى ذات السياق فقد بلغ إجمالي  سفن الوصول والمغادرة 37 سفينة.

وأضاف البيان، أنه بلغ إجمالي عدد السفن التى تباشر حاليا عمليات الشحن والتفريغ لمينائي الإسكندرية والدخيلة 30 سفينة ما بين حاويات وبترول وبضائع عامة.

انتظام حركة الملاحة وتداول البضائع بميناء الإسكندرية

هذا وقد شدد الربان طارق شاهين رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء الإسكندرية على ضرورة إتخاذ كافة الإجراءات الاحترازية والوقائية المتبعة لمواجهة جائحة كورونا وكذلك التنبيه على المحافظة على المعايير البيئية القياسية ونظافة المسطح المائي والأرضي.

نجحت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية فى الحصول على شهادة المواصفة القياسية لنظام الإدارة البيئية ISO 14001:2015 لحماية البيئة لأول مرة فى تاريخها،والتي لها أثرًا كبيرا في رفع التصنيف البيئي العالمي لميناء الإسكندرية كما أنه يعد أحد الخطوات الجوهرية

ياتى ذلك تنفيذا لتوجيهات  الفريق كامل الوزير وزير النقل ومتابعته المستمرة لجهود ميناء الإسكندرية في كافة المجالات ومن بينهم مجالات البيئة والجودة والسلامة والصحة المهنية

من جانبه قال الربان طارق شاهين رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، إن هذا يأتي في إطار سعي الهيئة  بالتحول إلى ميناء أخضر من خلال العمل وفقا للمعايير الدولية في حماية البيئة، مضيفا أن الهيئة تمكنت  من رفع تصنيفها العالمي في المواصفات القياسية للسلامة والصحة المهنية وذلك بحصولها على شهادة ISO 45001:2018 ؛ هذا إلى جانب الانتقال من شهادة الجودة ISO 9001:2015 إلى المسمى الجديد وهو ISO 15001:2015 

وأشار رئيس هيئة الميناء إلى أن الأمر الذي تم بعد الخضوع للعديد من الاختبارات لتقييم أداء العاملين بالهيئة إبان حدوث المخاطر على اختلاف أشكالها والحد من وجودها والتعامل أثناءها بشكل إحترافي، مما كان من أثره التصديق على الحصول على تلك الشهادات من قبل اللجنة الدولية المانحة بكل أريحية بعد تقييم نتائج تلك الاختبارات الفعلية.

وقال رئيس الهيئة  أن ذلك الإنجاز إنما تم بفضل جهود العاملين المسؤولين على إنجاح تلك المنظومة، التى تتيح للهيئة مواكبة التطورات الدولية فى عالم النقل البحرى والموانئ، بل أنه من عظيم أثره أن أصبح ميناء الإسكندرية الآن يضاهي الموانئ الأوروبية والعالمية في مجالات الجودة المختلفة.

وعلى صعيد آخر أكد الربان طارق شاهين رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، أن الهيئة تمكنت  من تطبيق منظومة JIT للسفن (JUST IN TIME) بنجاح.

وأضاف، أن تلك المنظومة التي تتيح التنسيق والتخطيط المسبق لتراكي السفن فور وصولها إلى مينائي الإسكندرية والدخيلة، والرسو على الارصفة المخصصة لها مسبقا دون الحاجة إلى الإنتظار على المخطاف أو التأخر في عملية التراكي؛ الأمر الذي يؤدي إلى تحقيق أهداف المنظومة. 

وأشار رئيس الهيئة إلى أن أهم ما يميز المنظومة سرعة دوران الأرصفة، وزيادة معدلات التداول، وإثراء ثقة المتعاملين مع الميناء، بالإضافة إلى تقليل التكدسات، وتنحية غرامات التأخير مما يعزز من الدخل القومي المصري، ويضمن تدفق السلع والبضائع وآليات التصنيع إلى الأسواق المصرية دون عوائق أو تأخرات.

ولفت إلى أن هيئة ميناء الإسكندرية هي المعبر الرئيسي لحركة التجارة الخارجية من وإلى الأراضي المصرية.

ونوه رئيس الهيئة، بأنه قد أصدر تعليماته نحو البدء في تطبيق تلك المبادرة (JIT) في نهاية شهر سبتمبر ٢٠٢٠ والتي أثبتت نجاحها بنسب قياسية مع نهاية الربع الثاني من العام المالي الجاري في ٣١ ديسمبر ٢٠٢٠ أي بعد ثلاثة أشهر فقط من بدء التنفيذ، إذ تم استقبال ٦٠٠ سفينة تقريبا بإتباع تلك المنظومة في خلال هذه الفترة الزمنية القليلة نسبيا.

Advertisements
الجريدة الرسمية