استئناف الملاحة في قناة السويس بعد توقفها لساعات | فيديو وصور
وبدأت السفن في العبور قادمة من اتجاه البحر المتوسط وتحديدا من مدينة بورسعيد في طريقها إلى مدينة السويس عبر المجرى الملاحي الأم لقناة السويس.
تصريح هام
أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن وحدات الإنقاذ وقاطرات الهيئة تواصل جهودها لإنقاذ وتعويم سفينة الحاويات البنمية العملاقة EVER GIVEN والتي جنحت بالكيلومتر١٥١ ترقيم القناة، خلال عبورها لقناة السويس ضمن قافلة الجنوب في رحلتها القادمة من الصين والمتجهة إلى روتردام.
رسالة طمأنة
ووجه رئيس الهيئة رسالة طمأنة بشأن حركة الملاحة بالقناة وانتظامها مرة أخرى من خلال مجرى القناة الأصلية، مشددا على أن قناة السويس لا تدخر جهدا لضمان انتظام الملاحة وخدمة حركة التجارة العالمية.
ووقع الحادث صباح أمس الثلاثاء، ويعود بشكل أساسي إلى انعدام الرؤية الناتجة عن سوء الأحوال الجوية نظرا لمرور البلاد بعاصفة ترابية، حيث بلغت سرعة الرياح 40 عقدة، مما أدى إلى فقدان القدرة على توجيه السفينة ومن ثم جنوحها.
وفور وقوع الحادث، تشكلت لجنة إدارة الأزمات بقيادة السيد الفريق رئيس الهيئة، وتتم عمليات الإنقاذ الحالية من خلال إدارة التحركات بالهيئة وبواسطة ٨ قاطرات أبرزهم القاطرة بركة ١ بقوة شد ١٦٠ طن حيث يتم الدفع من جانبي السفينة وتخفيف حمولة مياه الإتزان لتعويم السفينة واستئناف حركة الملاحة بالقناة.
جدير بالإشارة، أن سفينة الحاويات البنمية EVER GIVEN تتبع الخط الملاحي EVER GREEN، ويبلغ طول السفينة ٤٠٠ مترا، وعرضها ٥٩ متر، فيما تبلغ حمولتها الإجمالية ٢٢٤ ألف طن.
وتهيب الهيئة بكافة وسائل الإعلام تحري الدقة فيما يتم نشره، وعدم الالتفات للأخبار مجهولة المصدر والاعتماد على المعلومات والأخبار الرسمية الصادرة من الهيئة.
وسائل الإعلام العالمية
وكانت تناولت وسائل إعلام عالمية أنباء تفيد أن سفينة حاويات عملاقة جنحت في قناة السويس، مما تسبب في ازدحام مروري للسفن في أي من طرفي الشريان التجاري الدولي الحيوي.
معلومات عن السفينة
وذكرت وسائل الإعلام أن السفينة إيفر جيفن العملاقة ، والتي يبلغ وزنها 220 ألف طن وطولها 400 متر في القناة أمس الثلاثاء ، تعثرت في عبور القناة وفشلت عدة محاولات لإعادة تعويمها .
وتحمل السفينة Ever Given، مئات الحاويات المتجهة إلى روتردام من الصين، ومملوكة لشركة الشحن التايوانية Evergreen ومسجلة في بنما.
وكانت تدخلت هيئة قناة السويس، لإعادة تعويم سفينة الحاويات العملاقة باستخدام ٨ قاطرات، بقوة شد 50 إلى 160 طنا للقاطرة الواحدة.
قاطرات الهيئة
وشاركت القاطرات، بركة١ وسفيتزر بورسعيد ١وسفيتزر بورسعيد ٢ ومصاحب ٢ وسلام ٩ ومساعد ٣ ومساعد ٣ وتحيا مصر.
يذكر أن هيئة قناة السويس نجحت في وقت سابق في إنقاذ وتعويم السفينة «ايما ميرسك» والتي تعتبر من أكبر سفن الحاويات في العالم، والتي تعرضت لعطل نتيجة دخول المياه في غرفة الماكينات بها أثناء عبورها قناة السويس.
وكانت دخلت المياه إلى غرفة ماكينات السفينة قبل دخولها قناة السويس، حيث كانت ضمن القافلة المتجهة للجنوب، وهو ما دفع ربان السفينة إلى إطلاق استغاثة، فبادرت قاطرات هيئة قناة السويس بالانطلاق نحوها وتغيير اتجاهها لاحتمال تعرضها للغرق داخل المجرى الملاحي للقناة، الأمر الذي كان سيؤدي إلى كارثة ستسفر عن تعطيل القناة .
