بشائر الخير.. قناة السويس حققت مؤشرات إيجابية.. قادرة على استيعاب الحركة الملاحية.. ومرور أكبر سفينة حاويات في العالم
وجه الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس عددا من رسائل الطمأنينة عقب اجتماع الرئيس عبد الفتاح السيسي معه.
الاجتماع تناول متابعة تطورات نشاط هيئة قناة السويس ومشروعاتها المختلفة.
وجاءت أبرز رسائل الفريق أسامة ربيع كالتالي:
- زيادة أعداد السفن المارة بالقناة مقارنةً بالعام الماضي، بما فيها مرور أكبر سفينة حاويات في العالم عبر القناة، وذلك بحمولة حوالي 240 ألف طن و24 ألف حاوية.
- قناة السويس قادرة على استيعاب الحركة الملاحية للجيل الجديد من الحاويات العملاقة.
- القناة حققت مؤشرات إيجابية مكنتها خلال الفترة الماضية من الصمود خلال جائحة كورونا، وذلك باتباع سياسات تسويقية مرنة وفق استراتيجية إدارة الأزمات بالهيئة، مما انعكس على أعداد رحلات مرور السفن والحمولات والإيرادات الكلية للقناة.
- قناة السويس الجديدة قد مثلت قيمة مضافة كبيرة، الأمر الذي عكسته بيانات الاداء والحركة الملاحية المسجلة خلال الخمس سنوات الماضية منذ افتتاحها وحتى الآن (2015-2020)، مقارنةً بالخمس سنوات خلال الفترة من 2010-2015، حيث زادت أعداد السفن المارة بالقناة و مجمل الحمولات التجارية وارتفاع صافي الإيرادات.
- استمرار جهود دعم القدرات وتطوير الكوادر البشرية وتمكين الشباب داخل الهيئة.
- تواصل العمل على محاور ومشروعات تطوير المجرى الملاحي لقناة السويس، وذلك عن طريق التحديث الشامل لمحطات الإرشاد وجراجات الطوارئ والمدخلين الشمالي والجنوبي ومراكز الحركة بطول مجرى القناة، بالإضافة إلى تعميق التفريعة الغربية، فضلاً عن جهود الهيئة لتطوير أسطولها البحري وما يضمه من قاطرات وكراكات حفر، إلى جانب المبادرة الرئاسية لتصنيع الهيئة 100 مركب صيد مجهزة على أعلى مستوى ووفقاً لأفضل المواصفات والتقنيات الفنية، لتوفير فرص عمل للشباب بالمحافظات الساحلية تعزيزاً للتنمية المجتمعية.
- تعزيز واستثمار التعاون الفني لهيئة قناة السويس مع الشركات الأجنبية والهيئات العالمية المناظرة، وذلك لتنفيذ عدد من المشروعات الإنتاجية ذات الصلة بنشاط والموقع الجغرافي للهيئة.
- الرئيس اطمأن على معدلات سير السفن بالقناة.
- قيمة مرور السفينة الكبيرة عبر قناة السويس في المرة الواحدة مليون دولار.
- قناة السويس تسمح بمرور 26 ألف حاوية على متن سفينة واحدة بفضل القناة الجديدة.
- يتم العمل على استكمال تطوير 16 محطة مراقبة بقناة السويس بنهاية سبتمبر المقبل.
- إيرادات قناة السويس ارتفعت إلى 27 مليارا و200 مليون دولار بعد الافتتاح بخمس سنوات.
- عدد السفن التي مرت من قناة السويس منذ شهر يناير الماضي تبلغ عددها 12 ألف سفينة، وهو معدل أعلى من الفترة المماثلة خلال العام الماضي، كما أن عدد السفن التي تمر من القناة وصل إلى 86 ألف سفينة قبل افتتاح قناة السويس بخمس سنوات، وفي المقابل ارتفع العدد إلى 90 ألف سفينة بعد الافتتاح.
- نجحنا في استرداد تكلفة حفر قناة السويس الجديدة بعد 4 أشهر فقط من افتتاحها
- المجلس البحري البلطيقي الدولي، وهو الأكبر في العالم، أصدر تقريرًا، أشاد فيه بقناة السويس وبسياستها التسويقية خلال أزمة فيروس كورونا المستجد قائلًا: "لولا قناة السويس الجديدة لما حققت القناة هذه الإشادة".
الاجتماع تناول متابعة تطورات نشاط هيئة قناة السويس ومشروعاتها المختلفة.
وجاءت أبرز رسائل الفريق أسامة ربيع كالتالي:
- زيادة أعداد السفن المارة بالقناة مقارنةً بالعام الماضي، بما فيها مرور أكبر سفينة حاويات في العالم عبر القناة، وذلك بحمولة حوالي 240 ألف طن و24 ألف حاوية.
- قناة السويس قادرة على استيعاب الحركة الملاحية للجيل الجديد من الحاويات العملاقة.
- القناة حققت مؤشرات إيجابية مكنتها خلال الفترة الماضية من الصمود خلال جائحة كورونا، وذلك باتباع سياسات تسويقية مرنة وفق استراتيجية إدارة الأزمات بالهيئة، مما انعكس على أعداد رحلات مرور السفن والحمولات والإيرادات الكلية للقناة.
- قناة السويس الجديدة قد مثلت قيمة مضافة كبيرة، الأمر الذي عكسته بيانات الاداء والحركة الملاحية المسجلة خلال الخمس سنوات الماضية منذ افتتاحها وحتى الآن (2015-2020)، مقارنةً بالخمس سنوات خلال الفترة من 2010-2015، حيث زادت أعداد السفن المارة بالقناة و مجمل الحمولات التجارية وارتفاع صافي الإيرادات.
- استمرار جهود دعم القدرات وتطوير الكوادر البشرية وتمكين الشباب داخل الهيئة.
- تواصل العمل على محاور ومشروعات تطوير المجرى الملاحي لقناة السويس، وذلك عن طريق التحديث الشامل لمحطات الإرشاد وجراجات الطوارئ والمدخلين الشمالي والجنوبي ومراكز الحركة بطول مجرى القناة، بالإضافة إلى تعميق التفريعة الغربية، فضلاً عن جهود الهيئة لتطوير أسطولها البحري وما يضمه من قاطرات وكراكات حفر، إلى جانب المبادرة الرئاسية لتصنيع الهيئة 100 مركب صيد مجهزة على أعلى مستوى ووفقاً لأفضل المواصفات والتقنيات الفنية، لتوفير فرص عمل للشباب بالمحافظات الساحلية تعزيزاً للتنمية المجتمعية.
- تعزيز واستثمار التعاون الفني لهيئة قناة السويس مع الشركات الأجنبية والهيئات العالمية المناظرة، وذلك لتنفيذ عدد من المشروعات الإنتاجية ذات الصلة بنشاط والموقع الجغرافي للهيئة.
- الرئيس اطمأن على معدلات سير السفن بالقناة.
- قيمة مرور السفينة الكبيرة عبر قناة السويس في المرة الواحدة مليون دولار.
- قناة السويس تسمح بمرور 26 ألف حاوية على متن سفينة واحدة بفضل القناة الجديدة.
- يتم العمل على استكمال تطوير 16 محطة مراقبة بقناة السويس بنهاية سبتمبر المقبل.
- إيرادات قناة السويس ارتفعت إلى 27 مليارا و200 مليون دولار بعد الافتتاح بخمس سنوات.
- عدد السفن التي مرت من قناة السويس منذ شهر يناير الماضي تبلغ عددها 12 ألف سفينة، وهو معدل أعلى من الفترة المماثلة خلال العام الماضي، كما أن عدد السفن التي تمر من القناة وصل إلى 86 ألف سفينة قبل افتتاح قناة السويس بخمس سنوات، وفي المقابل ارتفع العدد إلى 90 ألف سفينة بعد الافتتاح.
- نجحنا في استرداد تكلفة حفر قناة السويس الجديدة بعد 4 أشهر فقط من افتتاحها
- المجلس البحري البلطيقي الدولي، وهو الأكبر في العالم، أصدر تقريرًا، أشاد فيه بقناة السويس وبسياستها التسويقية خلال أزمة فيروس كورونا المستجد قائلًا: "لولا قناة السويس الجديدة لما حققت القناة هذه الإشادة".
