بالصور.. طرق الموت بالدقهلية تحصد أرواح المواطنين

طرق الموت اسم شائع كعلامة مسجلة لطرق الدقهلية، فكلما تخطو بسيارتك أحد طرق الدقهلية تجد العديد من الكوارث، إما رصف سيئ وتكسير الطريق وإما مشكلات الإنارة.

وأشهر الطرق التي اشتهرت بهذا الاسم طريقي "ميت غمر- الزقازيق، و"بنها– المنصورة" التي حصدت العديد من أرواح الأبرياء التي راحت هباءً وسط إهمال المسئولين.

طريق "ميت غمر- الزقازيق" أحد الطرق التي اتسمت بكثرة الحوادث والوفيات، فهو طريق فردي تم ازدواجه عام 2005، وإلى الآن لم ينته العمل به وما زالت خطورته قائمة.

طريق "بنها – المنصورة" حافل بالكوارث حاصد الأرواح، وهو أحد أكثر الطرق بالدقهلية خطورة وآخر كوراثه اصطدام 2 ميني باص بميكروباص، والذي أسفر عن مصرع 23 شخصًا وإصابة 31 آخرين، أمام قرية بشلا دائرة مركز ميت غمر.

وقال "أيمن سمير" -سائق أتوبيس- "أنا كل يوم رايح جاي على الطريق، والطريق حاله ما يرضيش ربنا كله تكسير والشركة اللي عملته ماعندهاش ضمير وده غير موسم الأمطار تجدي الطريق عبارة عن بحيرات وربنا اللي بيستر".

وأضاف "أيمن": "الطريق مشكلاته كتير وبه أجزاء لم ينته العمل عليها حتى الآن، بالإضافة إلى هبوطات متعددة طول الطريق وفتحات عشوائية على طول الطريق".

وأكد السيد برغوث -سائق سيارة أجرة- أن الطريق به أجزاء كثيرة محطمة وهبوطات متعددة، بالإضافة إلى ما يطلق عليه السائقون "الطبان" وهو هبوطات بخطوط طولية، وكأن جرار زراعي حرث قطعة أرض، وسببها قلة ضمير الشركة المنفذة".

وأضاف "برغوث" أن الطريق يعاني من هبوطات متعددة، ويوجد أمام محطة قطار دنديط اتجاه "الزقازيق- ميت غمر" هبوط أرضي مر عليه أكثر من 3 شهور ولم يتحرك أي مسئول لإصلاحه، متسائلًا إلى متى سيتم الاستهانة بأرواح البشر؟

وأكد صلاح الديب "سائق" أن طريق "بنها -المنصورة" به العديد من المشكلات ويتم الآن رصفه وتمهيده من جديد، فالطريق بعد رصفه أصبح أسوأ عن ذي قبل، وأصبح به العديد من المطبات الهوائية بطول الطريق والرصف غير مستوي.

وأكد "الديب" أن الشركة التي تعمل على رصف الطريق لا تتقن عملها وتترك بعض المناطق دون رصف وتجديد، إلى جانب إزالتهم لطبقة واحدة من طبقات الرصف القديمة ولا يوجد رقيب عليهم.

يذكر أن وزير النقل جلال السعيد، قد صرح أن عملية رصف وتجديد طريق "بنها- المنصورة" بتكلفة 315 مليون جنيه أثناء زيارته الأخيرة للمحافظة.