ننشر أول خريطة لربط "الدائرى الإقليمى" بـ"محور روض الفرج"
أعلنت وزارة الإسكان، أول خريطة توضح من خلالها ربط الطريق الدائرى الإقليمى "الدائرى الثانى"، والذي تنفذ مرحلته الثالثة الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة، بمحور روض الفرج، والذي بدأت الهيئة الهندسية أعمال تشكيل الجسر الترابى له عند الكيلو 40 من طريق مصر – الإسكندرية الصحراوى.
وصرح اللواء هشام أبوسنة، رئيس جهاز تعمير القاهرة الكبرى، بأن محور روض الفرج سيربط ميدان الخلفاوى والجيزة و6 أكتوبر والطريق الدائرى الإقليمى، بمحافظات الجمهورية، لتسهيل عبور الناقلات والمواطنين، وخلق مناطق تنمية واستثمار، وتقليل زمن الرحلات بين شمال وغرب الجمهورية والعكس.
وأضاف أن القوات المسلحة ستقوم بتمويل وإنشاء وإدارة وتشغيل وصيانة محور روض الفرج الجديد، بتكلفة استثمارية 5 مليارات جنيه للمرحلة الأولى من الكيلو 39 من طريق مصر – الإسكندرية الصحراوى، حتى تقاطعه مع الطريق الدائرى بطول 39 كيلومتر عند محطة بشتيل، ويشمل اتجاهين ( 5 حارات مرورية لكل اتجاه) لتخصيص حارتين للأتوبيس المفصلى، وخط سكة حديد للترام السريع.
وأشار رئيس جهاز تعمير القاهرة الكبرى إلى أن المخطط الأولى للمحور الجديد، لم يكن سيربط بالدائرى الإقليمى، إلا أن القوات المسلحة قامت بالتصديق على ربطه في شهر ديسمبر الماضى، بزيادة 25 كيلومتر، تزيد قيمة تنفيذها على 2 مليار جنيه، وذلك لخلق مناطق تنموية جديدة.
وأضاف أن القوات المسلحة ستقوم بتمويل وإنشاء وإدارة وتشغيل وصيانة محور روض الفرج الجديد، بتكلفة استثمارية 5 مليارات جنيه للمرحلة الأولى من الكيلو 39 من طريق مصر – الإسكندرية الصحراوى، حتى تقاطعه مع الطريق الدائرى بطول 39 كيلومتر عند محطة بشتيل، ويشمل اتجاهين ( 5 حارات مرورية لكل اتجاه) لتخصيص حارتين للأتوبيس المفصلى، وخط سكة حديد للترام السريع.
وأشار رئيس جهاز تعمير القاهرة الكبرى إلى أن المخطط الأولى للمحور الجديد، لم يكن سيربط بالدائرى الإقليمى، إلا أن القوات المسلحة قامت بالتصديق على ربطه في شهر ديسمبر الماضى، بزيادة 25 كيلومتر، تزيد قيمة تنفيذها على 2 مليار جنيه، وذلك لخلق مناطق تنموية جديدة.
