رئيس التحرير
عصام كامل

رابط الاشتراك في ابلكيشن دراجات كايرو بايك

مشروع كايرو بايك
مشروع كايرو بايك

أكد اللواء خالد عبد العال محافظ القاهرة أن مشروع كايرو بايك الذي افتتحه رئيس مجلس الوزراء اليوم يضم ٢٦ محطة بأهم نقاط منطقة وسط المدينة والمناطق المجاورة لها بالقرب من محطات المترو والأتوبيس والجراجات العامة الكبرى لتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة.

 كما تضم المرحلة الأولى من المشروع ٢٥٠ دراجة سيتم استكمالها فى المرحلة الثانية التى سيتم إنشاؤها ليصلوا إلى ٥٠٠ دراجة، كما سيتم استكمال المحطات فى المرحلة الثانية ليصلوا إلى ٤٥ محطة.
.
ويستطيع المواطن الاشتراك فى المشروع عبر لينك موقع مشروع كايرو بايك عبر هذا الرابط، أو عبر تنزل أبليكشن مشروع كايرو بايك عبر هذا الرابط 


ويتم الدفع باستخدام الكروت مسبقة الدفع، أو عبر الفيزا، ويسمح لجميع المواطنين اعتبارًا من عمر ١٦ عامًا استخدام كايرو بايك.


وأعلنت محافظة القاهرة  قيمة التعريفة للمواطنين بمشروع كايرو بايك والذى يقوم  على نشر استخدام الدراجات وتعزيزه كوسيلة غير آلية بديلة للنقل بالعاصمة  

وستكون جنيه واحد في الساعة وبحد أقصى ٨ جنيهات في اليوم، وتبلغ قيمة الساعة لطلاب الثانوي والجامعة ٧٠ قرشا للساعة ، وسعر الاشتراك سيكون 600 جنيه سنويًا، وسيتم تخفيضه لـ 400 جنيه لطلاب الثانوى والجامعة.  


وكان قد افتتح اليوم الدكتور مصطفى مدبولى رئيس الوزراء يرافقه اللواء خالد عبد العال محافظ القاهرة،  المرحلة الأولى مشروع "Cairo Bike"،يأتى ذلك تزامنًا مع استعدادات مصر لاستضافة قمة المناخ( COP27 )، وحرص محافظة القاهرة على توفير وسائل تنقل صحية وصديقة للبيئة


ويقوم المشروع  على نشر استخدام الدراجات وتعزيزه كوسيلة غير آلية بديلة للنقل بالعاصمة وذلك للحد من تلوث وسائل المواصلات وهو نتاج شراكة بين محافظة القاهرة وشركاء التنمية منذ بداية مراحل التخطيط وبدعم برنامج الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية  UNHABITAT وتمويل من مؤسسة دروسوس السويسرية   drosos ودعم فني وإشراف من قبل معهد سياسة النقل والتنمية ITDP.


وتعتمد فكرة منظومة مشاركة الدراجات (Bike-sharing)  على أن تكون المدينة بها شبكة كبيرة من نقاط تتوافر بها دراجات للاستخدام العام، وتدار تلك المنظومة بتطبيق على الموبايل أو بوسائل دفع أخرى - مثل بطاقات مدفوعة مقدمًا - لتتناسب مع جميع الفئات وبأسعار منخفضة، وسيتم توفيره الآن في وسط البلد بالمرحلة الأولى، على أن يتم التوسع فيها تدريجيًا فيما بعد.

ونظام مشاركة الدراجات هو تكنولوجيا وضع الدراجات في محطات في جميع أنحاء المدينة يمكن سكانها وروادها من استئجار الدراجات من مكان (أ) ثم ترك الدراجة في مكان (ب)  وهو نظام ثبت نجاحه في تشجيع استخدام وسائل النقل غير الآلية.

وقال اللواء خالد عبد العال، محافظ القاهرة: إننا اليوم ونحن على أبواب مؤتمر تغير المناخ، تسعى محافظة القاهرة لمواكبة تطورات العصر وتقديم كل ما هو من شأنه دعم تكامل وسائل المواصلات الصديقة للبيئة، وتيسير الممارسات الصحية وتعدد الاختيارات، وجميع العناصر التي تتسم بها المدن المستدامة؛ وذلك سعيًا للحد من الاعتماد المتزايد على السيارات وتحسين نوعية الهواء وجودة الحياة، وأيضًا لـحق المواطن في التمتع بتجربة التنقل بمناطق مختلفة بمدينة القاهرة.

الجريدة الرسمية