أسامة ربيع: ابتكرنا خدمات بحرية جديدة عززت العائدات الدولارية لهيئة قناة السويس

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن التطورات الأمنية في منطقة الشرق الأوسط والبحر الأحمر أثرت بشكل مباشر على حركة الملاحة بالقناة، مشيرًا إلى أن عامي 2024 و2025 شهدا انخفاضًا يقارب 50% في أعداد السفن والإيرادات، بعد اتجاه العديد من السفن إلى طريق رأس الرجاء الصالح تجنبًا للمخاطر الأمنية.

ابتكار خدمات بحرية لتعويض الخسائر

وأوضح أسامة ربيع، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية إنجي طاهر ببرنامج "مال وأعمال" على قناة "إكسترا نيوز"، أن الهيئة استغلت انخفاض أعداد السفن العابرة يوميًا من نحو 75–80 سفينة إلى قرابة 30 سفينة، لتطوير حزمة من الخدمات البحرية الجديدة التي لم تكن تُقدم من قبل.

وأشار إلى أن هذه الخدمات تضمنت إنقاذ السفن، وصيانتها وإصلاحها، وتبديل الأطقم، وتموين السفن بالوقود، ومكافحة التلوث، إلى جانب عدد من الخدمات البحرية الأخرى، ليصل إجماليها إلى ما بين 8 و9 خدمات.
 

إنقاذ السفينة اليونانية"زوقرافيا"

واستشهد رئيس الهيئة بالسفينة اليونانية "زوقرافيا"، التي تعرضت لإصابة بصاروخ في البحر الأحمر، موضحًا أن الهيئة دفعت بقاطراتها لإنقاذ السفينة، ثم نقلتها إلى ترسانة السويس التابعة لهيئة قناة السويس لإصلاح الأضرار التي لحقت بها.

عائدات دولارية من الخدمات البحرية

وأضاف أن خدمة تبديل الأطقم شهدت إقبالًا كبيرًا من السفن في موانئ السويس والإسماعيلية وبورسعيد، كما وفرت الهيئة خدمة تموين السفن بالوقود في المدن الثلاث، مؤكدًا أن هذه الخدمات أسهمت في تحقيق عائدات دولارية جديدة، وساعدت في تعويض جزء من الخسائر الناتجة عن تراجع حركة الملاحة بالقناة.