رئيس التحرير
عصام كامل

فرنسي يستحوذ على أول دراجة نارية في العالم

أول دراجة بخارية
أول دراجة بخارية في العالم، فيتو

بعد صراع عالمي، حسم التنافس على شراء أول دراجة نارية في العالم، واقتنصها فرنسي بسعر خرافي، في انعكاس واضح لازدهار سوق الدراجات النارية بدءًا من دراجات السباق والثقيلة إلى السكوتر، ما انعكس على الولع الشديد بالبحث عن الدراجات الكلاسيكية التاريخية التي تباع في المزادات، أو التي يندر تواجدها في الأسواق بعشرات الآلاف من الدولارات. 

كواليس بيع أول دراجة نارية في العالم 

والشعب بالدراجات النارية الكلاسيكية يجتاح العالم المتقدم وخاصة بلدان أوروبا، لدرجة أن باريس عاصمة فرنسا شهدت مؤخرًا مزاد عالمي شارك فيه العديد من أبناء الجنسيات المختلفة لبيع أول دراجة نارية في العالم، واقتنصها فرنسي بسعر خرافي وصل إلى 195 ألف وخمسائة يورو.

ولع عالمي بأول دراجة بخارية في العالم

والدراجة النارية التي أثارت ولع عشاق الدراجات الكلاسيكية انتجت عام 1894 وحصلت على شعبية كبرى وجرى إنتاج 800 نسخة منها، ومع الأقبال الشديد عليها جرى انتاج 2000 وحدة أخرى.

الدراجة النارية التي يزيد عمرها على 130 عاما تستخدم محركًا مزدوج الأسطوانة متوازي ورباعي الأشواط، يعمل بالماء المبرد وينتج قوة تصل لـ2.5 حصانًا وسرعة قصوى تبلغ حوالي 48 كم في الساعة وكانت طفرة أنذاك. 

وأجزاء الدراجة النارية تشبه الدراجات العادية، بجانب صمام العادم الميكانيكي والترس الكوكبي، والمكبس، وهذا الشكل جعلها تحصل شعبية كبرى حتى الآن. 

عن تاريخ الدراجات النارية 

الدراجة النارية تعمل بواسطة محرك احتراق داخلي وليس بمحرك بخاري، وغالبا ما يكون محركها بنزين صغير مثبت في منتصف المسافة بين العجلتين ويكون لها مقعد أو مقعدان وللدراجة النارية هيكل أكثر متانة من هيكل الدراجة العادية. 

يعود محاولات صنع الدراجة النارية للمهندس الألماني جوتليب ديملر عام 1885، حين قام بتثبيت محرك مكبسي رباعي الأشواط فوق هيكل دراجة خشبي، واستمر العمل في تطوير الدراجات النارية خلال أوائل القرن العشرين، حتى وصلت إلى شكلها الحالي الذي أصبح يشبه بدرجة كبيرة الشكل العام للأنواع الأولى، لكنها أسهل في الاستخدام، ولها هياكل أكثر متانة، ومحركات ذات قدرة أكبر، وكوابح أكثر كفاءة.

بعد فترة من هيمنة الصناعة الألمانية على الدراجات البخارية، تولى الراية البريطانيون وهيمنوا على أسواق الدراجات النارية إلى أن جاء اليابانيون بقيادة «هوندا» ليهيمنوا على الساحة في أواخر الستينات وأوائل السبعينات من خلال إنتاجهم السريع والرخيص والآن أصبح محل تنافس بين جميع دول العالم.

يذكر أن الدراجات النارية، ورغم التطور الشديد في صناعة السيارات، لازالت محل اهتمام عالمي، وتستخدم بكثرة في وسائل النقل الخفيفة والمواصلات بشكل عام ولاسيما المدن المزدحمة، إذ تصل بسائقها في أسرع وقت ممكن.

وتستخدم الدراجات النارية أيضا في دوريات الشرطة، كما يستخدمها الأمن العام في المطاردة وتنظيم المرور لإمكانياتها القوية في سهولة الحركة بين المركبات.

كما تستخدم الدراجة النارية في توصيل المستندات والطرود الصغيرة، وتستخدم أيضا في السباقات كالموتوجي بي أو السوبر بايك والسوبر سبورت والعديد من السياقات الشهيرة الأخرى.

نقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصد مستمر علي مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعاراليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوريأبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.

Advertisements
الجريدة الرسمية