رئيس السكة الحديد يكشف قيمة الزيادة الأخيرة في أسعار التذاكر

أعلن المهندس محمد عامر رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أن الزيادة الأخيرة في أسعار التذاكر بلغت 12.5%، وأن أعلى تذكرة في قطارات الـVIP المتجهة إلى أسوان ارتفعت بنحو 50 جنيهًا فقط.

جاء ذلك خلال كلمته باجتماع لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، اليوم الأحد برئاسة النائب وحيد قرقر، لمناقشة موازنة السكة الحديد.

رئيس لجنة النقل: هيئة السكة الحديد، هل لا تزال خدمية؟ 

وطالب رئيس اللجنة النائب وحيد قرقر، رئيس الهيئة بتفسير واضح لتكلفة التشغيل على الهيئة مقابل سعرها للجمهور، قائلًا: "نحتاج للتأكيد على أن الهيئة لا تزال خدمية، وأن سعر النقل في مصر عبر السكة الحديد مدعوم".

ورد عامر بأن التحريك الأخير للأسعار كان بعيدًا تمامًا عن المواطن البسيط، الذي لم تطله أي زيادات، بل كانت في بعض الخدمات الفاخرة مثل قطارات "تالجو"، والتي يتم تشغيلها وفق نموذج مختلف عن خدمة المواطن العادي، وتصب العوائد من هذه الفئات لدعم الخدمة الأساسية للجميع وفي القلب منها المواطن البسيط.

تكلفة التشغيل في بعض الخطوط

ولفت عامر إلى أن تكلفة التشغيل في بعض الخطوط مثل أسوان تتراوح بين 1000 إلى 1200 جنيه للتذكرة الواحدة، ما يجعل تغطية التكلفة من سعر التذكرة أمرًا غير ممكن.
وأشار إلى أن بعض الخطوط غير الاقتصادية تتسبب في خسائر تتجاوز 7 مليارات جنيه، موضحًا أن الدولة توجه دعمًا قدره 5.5 مليار جنيه لكنه ثابت منذ عام 2019 حتى الآن، في حين أن هذا المبلغ حسابيًا من المفترض أن يصل إلى 26 مليار جنيه.

اشتراكات الطلاب والعاملين بالدولة

ونوه رئيس الهيئة إلى أن الـ5.5 مليار جنيه تتوزع في إطار دعم اشتراكات الطلاب والعاملين بالدولة، موضحًا أن الهيئة لا تحصل فعليًا على كامل الدعم السنوي بسبب التزامات أخرى، حيث يتم خصم شهري يقدر بنحو 300 مليون جنيه مقابل أعباء القروض، وهو ما يكبد الهيئة خسائر إضافية.