وزير النقل يتفقد مواقع العمل بمشروع إنشاء وتنفيذ خط سكة حديد الروبيكي

قام الفريق  مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، يرافقه كل من اللواء ماجد عبد الحميد نائب الوزير للنقل البري، والمهندس وجدي رضوان نائب الوزير للجر الكهربائي والسكك الحديدية، والدكتور عبدالرحمن الباز مساعد الوزير لمتابعة المشروعات، واللواء طارق عبد الجواد رئيس هيئة الطرق والكباري، والمهندس محمد عامر رئيس هيئة السكك الحديدية، وبحضور المهندس على عياد الرئيس التنفيذي للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكبارى والأعمال البحرية، بجولة تفقدية في مواقع العمل بمشروع إنشاء وتنفيذ خط سكة حديد ( الروبيكى/ العاشر من رمضان / بلبيس ) والذي يبلغ طوله 63.5 كم.

ويعتبر هذا الخط أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي السخنة/ الاسكندرية والذي يتكون من (ميناء السخنة / الخط الأول للقطار الكهربائي السريع/ الميناء الجاف بالعاشر من رمضان/ خط السكة الحديد " الروبيكى/ العاشر من رمضان / بلبيس" / ميناء الاسكندرية الكبير)

وتابع الوزير خلال جولته التقدم في أعمال إنشاء  الجسور والأعمال الصناعية حيث يقع على المسار عدد١٨ عمل صناعي (كباري - انفاق – برابخ ) والتقدم في تركيب القضبان وإنشاء محطات الركاب التي يبلغ عددها 4 وهي (الروبيكى الجديدة - الجلود - العبور- كم 27) والتى يتم تنفيذها من خلال  الشركات المصرية الوطنية المتخصصة.

واطلع الوزير على مخطط سير الراكب من بداية المحطة حتى استقلال القطار والاستغلال التجاري الخاص بكل محطة في هذا المشروع الهام الذي يتم تنفيذه  على مرحلتين الاولى بإنشاء خط مفرد في المسافة من الروبيكى إلى نقطة التفرع للميناء الجاف بالعاشر من رمضان والثانية بإنشاء خط مزدوج في المسافة من نقطة الميناء الجاف إلى مدينة بلبيس. وحيث تم تنفيذ 90 % من أعمال الجسور و65% من الأعمال الصناعية وتركيب 2 كم سكة من المرحلة الأولى.

ووجه الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بدراسة إقامة رصيف شحن على خط سكة حديد العاشر/بلبيس بمنتصف منطقة العاشر من رمضان الصناعية لتيسير نقل البضائع لمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير مؤكدا على ضرورة العمل على مدار الساعة والالتزام بالمخطط الزمني للمشروع الذي سيساهم في ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية الجاري تنفيذهما بمدينة العاشر من رمضان بشبكة خطوط السكك الحديدية، وبالتالي سيتم ربط الميناء الجاف بالموانئ البحرية سواء موانئ السخنة والأدبية على البحر الأحمر أو موانئ بورسعيد ودمياط والإسكندرية والدخيلة على البحر المتوسط.

بالإضافة إلى ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجيستية بالعاشر من رمضان بالميناء الجاف المخطط تنفيذه بجوار محطة العاصمة الجديدة  للقطار الكهربائي السريع من خلال الطريق الدائري الإقليمي حيث سيتم نقل كافة أنواع البضائع إلى جميع أنحاء الجمهورية عن طريق شبكة القطار الكهربائي السريع، مما سيؤدي إلى تعظيم حركة البضائع بين هذه الموانئ والمنطقة الصناعية الرئيسية بالعاشر من رمضان، حيث تعد المنطقة الصناعية بمدينة العاشر من أكبر قلاع الصناعة على مستوى مصر والشرق الاوسط من حيث نوع وحجم الصناعات.

وأشار إلى أن تشغيل الخط لخدمة الركاب والبضائع سيساهم في انهاء عزلة العاشر من رمضان عن باقي مدن الجمهورية حيث يتم  لأول مرة ربط العاشر من رمضان بشبكة سكك حديد مصر، كما سيساهم في تيسير حركة المواطنين العاملين بالمنطقة الصناعية بمدينة العاشر من رمضان، حيث إن حوالي 90% من العاملين في المنطقة الصناعية بالمدينة قادمين من مدينة بلبيس ويستقلون حاليا وسائل مواصلات خاصة من بلبيس إلى العاشر من رمضان وكذلك  المساهمة في تقليل الازدحام المروري الناتج عن تشغيل شاحنات البضائع وأتوبيسات النقل الخاصة بالعاملين. 

بالإضافة إلى تقليل استهلاك الوقود والإنبعاثات الكربونية الناتجة عن الشاحنات والأتوبيسات بالاضافة إلى الحد من الحوادث وتكلفة صيانة الطرق وتحقيق التكامل بين خطوط شبكة السكك الحديدية والموانئ البحرية والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية مما يساهم في العائد الاقتصادي لجميع هذه المشروعات بالإضافة الى المساهمة في تسهيل نقل البضائع وخاصة الحاويات من الموانئ البحرية إلى الميناء الجاف بالعاشر من رمضان والمساهمة في عدم تكدس البضائع في الموانئ.

ووجه الوزير بضرورة إنشاء ساحات انتظار لكل محطة والربط بين محطات المشروع والطرق الرئيسية لتسهيل استقلال سكان  المدن والعاملين بالمناطق الصناعية التي يمر بها مسار المشروع للقطار وذلك في إطار خطة وزارة النقل لتعظيم استقلال المواطنين لوسائل النقل الجماعي بدلا من السيارات الخاصة لتقليل استهلاك الوقود والمحروقات وتسهيل حركة تنقل المواطنين والحفاظ على البيئة.