رئيس التحرير
عصام كامل

وزير النقل يدافع عن القطار الكهربائي السريع في وجه الانتقادات.. المشروع يربط مصر من البحر الأحمر إلى المتوسط.. يدعم التنمية ويجذب الاستثمار

القطار الكهربائي
القطار الكهربائي السريع،فيتو

ركزت وزارة النقل في الفترة الأخيرة جهودها في أعمال تنفيذ القطار الكهربائي السريع من أجل تحقيق نقلة كبيرة في مجال النقل من خلال وسيلة نقل حضارية أكثر أمان وأقل تلوث للبيئة، بالإضافة إلى إحداث نقلة نوعية في مجال نقل البضائع والأفراد.

وواجه وزير النقل انتقادات كبيرة بسبب إقدام مصر على إنشاء القطار الكهربائي السريع في الوقت الذي يعاني فيه الاقتصاد المصري من أزمات طاحنة.

وقال كامل الوزير بشأن أهمية إنشاء المشروع في هذا التوقيت: "لازم نكون زى دول العالم، دولة المغرب مع كامل الاحترام لها عملت القطار الكهربائي السريع وافتتحته من 2018 بحضور الرئيس الفرنسى، ومصر ليست أقل من ذلك وتستحق أكثر من ذلك".

Advertisements

مجلس النواب يوافق على قرار رئيس الجمهورية بشأن تنفيذ القطار الكهربائي السريع 

القطار السريع،فيتو

مجلس النواب وافق في مايو الماضي على قرار رئيس الجمهورية رقم 145 لسنة 2023 بشأن الموافقة على الاتفاقيات التى وقعتها الهيئة القومية للأنفاق لتنفيذ مشروع إنشاء الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع بين (العين السخنة – الإسكندرية – العلمين – مطروح)، بلجنة النقل ومكاتب لجان الشئون الاقتصادية والخطة والموازنة والعلاقات الخارجية.

الفريق كامل الوزير أكد أن أهمية المشروع تكمن في توفير الوقت من خلال ربط مختلف المناطق التي يمر بها لنقل الركاب والبضائع بشبكة سكك حديدية سريعة وعصرية وآمنة، كما من شأنه أن يسهم فى دعم الاستثمار وإتاحة فرص عمل للشباب.

وزير النقل: القطار السريع يدعم المناطق العمرانية الجديدة ويجذب الاستثمارات الأجنبية 

وزير النقل: القطار السريع محورًا جديدًا للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط لتطوير الموانئ
الفريق كامل الوزير،فيتو

وأشار وزير النقل إلى المشروع سوف يساعد في دعم النقل للمناطق العمرانية الجديدة، مما يخفف العبء عن مناطق الوادي والدلتا، فضلا عما يمثله المشروع من عنصر جذب للاستثمار والتنمية مما يدعم الاقتصاد المصري، ويسهل نقل البضائع من العين السخنة على البحر الأحمر إلى مطروح على البحر المتوسط.

الدكتور حسن مهدي أستاذ هندسة الطرق والنقل بجامعة عين شمس أكد لـ فيتو أن القطار الكهربائي السريع من أهم المشروعات التي تقوم بها وزارة النقل في إطار سعي الوزارة إلى تحويل وسائل النقل الجماعي إلى ونقل حجازي أقل تلوثا للبيئة وأكثر أمانا على حياة المواطنين.

الدكتور حسن مهدي: الخط الأخضر للقطار السريع محور لوجيستي هام لربط الموانئ المصرية 

وأشار خبير النقل إلى أن مشروع القطار السريع سوف يسهم في دعم خطة الدولة نحو الدخول في عالم القطارات الكهربائية الحديثة من خلال ثلاثة خطوط للقطار السريع الخط الأول يسمى بالخط الأخضر، الذي يبدأ من العين السخنة وحتى مطروح بطول 675 كيلو، ويعد هذا الخط محورا لوجستيًا نظرا لدوره في ربط موانئ السخنة بموانئ الإسكندرية، بالإضافة إلى دعمه للدور الاستراتيجي لقناة السويس والمناطق التي سيمر بها هذا الخط على سبيل المثال برج العرب و6 أكتوبر والسادات، مما يسهم في تحويل هذه المناطق إلى مناطق لوجستية.

حسن مهدي
الدكتور حسن مهدي،فيتو

خبير النقل: الخط الأزرق للقطار السريع يسهم في تنمية محافظات الصعيد 

وأوضح الدكتور حسن مهدي إلى أن الخط الثاني أو ما يسمى بالخط الأزرق سوف يسهم في خدمة محافظات الصعيد والمناطق العمرانية والصناعية بغرب النيل وسيبدأ الخط الثالث من محافظة الجيزة بمحطة حدائق الأهرام وحتى منطقة أبو سُنبل غرب نهر النيل  بطول 1160 كيلو مترا.

وكشف خبير النقل عن دور الخط الثالث للقطار السريع ما يسمى بالخط الأحمر سفاجا قنا الذي سوف يكون له دور في دعم حركة السياحة ونقل البضائع في المناطق اللوجستية بمنطقة سفاجا وتسهيل حركة تنقل الركاب بين هذه المناطق.

العائد من تنفيذ القطار الكهربائي السريع في مصر 

واختتم الدكتور حسن مهدي حديثه بأن العائد من القطارات السريعة يمكن في مجموعة من المحاور أهمها.

- تسهيل حركة تنقل الركاب داخل المحافظات.

- دعم حركة التبادل التجاري الداخلي بالسواق. 

- خلق فرص استثمارية جديدة بمحافظات الصعيد.

- توفير العديد من فرص العمل داخل المحطات والمجتمعات الجديدة.

- دعم المناطق العمرانية والسكنية الجديد من خلال توفير وسائل النقل الحضرية.

- المساهمة في ربط الموانئ البرية والبحرية ودعم حركة التجارة الدولية.

القطار السريع من الداخل،فيتو 

مصر تتعاقد على شراء٩٤ قطار كهربائي سريع 

وزارة النقل عرضت النموذج الأول للقطار السريع ديسير خلال فاعليات مؤتمر النقل الذكي والبنية التحتية واللوجستيات للشرق الاوسط وافريقيا وتعاقدت مصر على ٩٤ قطارا من نفس الطراز لخدمة الخطوط الثلاثة الجديدة  تبلغ السرعة القصوى للقطار الكهربائي السريع 160 كيلومترا فى الساعة، وتم تصنيع القطار لمصر بمدينة كريفيلد الألمانية بشركة سيمنز.

سرعات القطارات الكهربائية في مصر 

تبلغ السرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كم/ س والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/ الساعة وقطارات نقل البضائع 120 كم / ساعة، يبلغ عدد القطارات الكهربائية السريعة  20 قطارًا، والقطارات الكهربائية الإقليمية 48 قطارًا بسرعة 160 كم /س، و20 جرارا لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالى يغطى مصروفات التشغيل والصيانة فيما بعد الهدف من تنويع الوحدات المتحركة (سريعة وإقليمية) هو توفير وسيلة نقل حضارية تناسب كل مستويات الدخل، مع تقديم خدمة متميزة.

أهم مزايا القطار الكهربائي السريع 

مزايا القطار السريع،فيتو 

تتميز القطارات الكهربائية السريعة عنها غيرها من القطارت بمجموعة من المزايا أهمها 

-  تبلغ سرعة القطار الكهربائي السريع 160 كليومترا.

-  يربط القطار بين المحافظات المصرية والموانئ التجارية.

- تصل القدرة الاستيعابية للقطار في الرحلة الواحدة إلى 849 راكبا.

- يضم القطار مكبرات صوت داخلية.

- القطار مزود بشاشات تلفزيونية كاميرات مراقبة.

- يبلغ طول القطار نحو 105 أمتار.

- يضم القطار الواحد عدد 389 كرسيا للركاب.

- مزود بمجموعة من الخدمات لذوي الإحتياجات الخاصة.

- يقطع القطار المسافة من القاهرة إلى أسوان في أقل من 4 ساعات.

المرحلة الأولى من تنفيذ القطار الكهربائي السريع 

القطار السريع،فيتو 

يبدأ الخط الأول بربط العين السخنة بالعاصمة الإدارية الجديدة والقاهرة والجيزة و6 أكتوبر والإسكندرية والعلمين الجديدة بطول 460 كيلو، الخط الثاني يمتد من الموانئ الرئيسية على البحر الأحمر للبحر المتوسط،ويربط الموانئ الرئيسية البحر الأحمر بالبحر المتوسط من ميناء السخنة إلى ميناء الإسكندرية وميناء جرجوب غرب بمطروح، وسيتم المرور بمحطات لنقل الركاب ومحطات لتحميل البضائع، وستكون العين السخنة محطة لتحميل البضائع من الميناء نفسها أو من المنطقة الصناعية بقناة السويس، ثم بـ العاصمة الإدارية الجديدة التي ستكون بها محطة «ركاب وبضائع»، ثم بالقاهرة الجديدة «منطقة صناعية»، ثم «سكان» بمحطة محمد نجيب، ثم حلوان لنقل «السكان والبضائع» ثم محطة البدرشين فى الجيزة منطقة «صناعية وسكان»، ثم قلب مدينة السادس من أكتوبر، ثم مدينة السادات الصناعية، ثم منطقة برج العرب التجارية والمطار ثم يمتد إلى الإسكندرية والعلمين الجديدة، ثم سيمتد بعد ذلك لـ200 كيلو حتى مطروح. 

مسار القطار الكهربائي السريع 

مسار القطار السريع،فيتو 

يبدأ مسار الخط من محطة مدينة العين السخنة ويمر بموازاة طريق القاهرة السخنة مرورًا بالعاصمة الإدارية الجديدة ويتقاطع مع خط سكة حديد صعيد مصر في البدرشين ويستمر إلى الجانب الغربي مرورًا بالجزء الغربي من مدينة السادس من أكتوبر، حيث يواصل مساره مرورًا أعلى محور روض الفرج إلى مدينة وادي النطرون ومدينة برج العرب مرورا إلى مدينة العلمين الجديدة وصولًا إلى محافظة مطروح.

ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.

الجريدة الرسمية