رئيس التحرير
عصام كامل

رئيس حي بولاق الدكرور يكشف تفاصيل حادث محور كمال عامر

حادث سقوط جزء من
حادث سقوط جزء من محور كمال عامر، فيتو

كشف المهندس عبدالله نور رئيس حي بولاق الدكرور  في تصريح لـ فيتو  أنه جاري رفع اثار  حادث  سقوط كمر خرساني من محور كمال عامر من خلال  الأوناش المختصة بالحي 

وأوضح أن آثار الحادث  عبارة عن حطام كتلة خرسانية كانت قد سقطت وتسببت في مصرع عامل وإصابة 5 آخرين تم نقلهم للمستشفى.

وأكد رئيس الحي أن الحادث وقع   اثناء قيام منفذي المشروع  بمواصلة اعمال الانشاءات ورفع ونش ضخم لكمرة خرسانية سقطت منه بشكل مفاجئ لتسقط على عمال في الأسفل ما أدى لمصرع أحدهم وإصابة 5 آخرين فتم نقلهم الى المستشفى 

Advertisements

واضاف رئيس الحي  أن قوات الحي بالتعاون مع  الادارة العامة لمرور الجيزة تعمل علي  تسيير حركة المرور  في المنطقة.

 

حادث سقوط أجزاء خرسانية من محور الفريق كمال عامر

 

ودفعت هيئة الإسعاف بـ ٦ سيارات لموقع حادث سقوط أجزاء خرسانية من محور الفريق كمال عامر بمنطقة بولاق الدكرور أمام محطة مترو جامعة القاهرة وذلك لنقل ٥ عمال أصيبوا بإصابات ما بين المتوسطة والشديدة إثر سقوط الكوبري بينما لقى عامل مصرعه في الحال وتم نقلهم جميعا إلى مستشفى أم المصريين وذلك بعد معاينة فريق من النيابة العامة. 

وكشف الفحص الأولى للأجهزة الأمنية بالجيزة عن ملابسات سقوط جزء من محور الفريق كمال عامر في بولاق الدكرور، حيث تبين أن "كمرة خرسانية" سقطت أثناء تركيبها.

 

 

مشروع محور كمال عامر

 

ويأتي مشروع محور كمال عامر في إطار خطة الدولة لتخفيف الزحام على الطرق والمحاور الرئيسية لاستيعاب الكثافة السكانية حيث إن القاهرة الكبرى تقدر بما لا يقل عن 45% من الكثافة السكانية لمصر.

10 معلومات عن محور كمال عامر:

1- تقدر تكلفة تنفيذ أعمال محور كمال عامر حوالي 7 مليارات جنيه.

2- يبلغ طول المحور 15 كم، واستغرقت مدة تنفيذه نحو 3 سنوات.

4- سيكون محورا أيقونيًا لربط الجيزة بالقاهرة ولا يقل أهمية عن محور جيهان السادات.

5- أول محور عرضي في نطاق القاهرة الكبرى يمر على المحاور الطولية بالعرض، فهو يربط بين الطريق الدائري شمالا (الوراق) وبين الطريق الدائري جنوبا (المنيب).

6- محور الفريق كمال عامر كان يسمى في الماضي -(محور الزمر سابقا)-.

7- يساعد المحور، على تخفيف الضغط المروري على معابر طرق الجيزة مثل نفق الهرم وناهيا وكوبري فيصل وغيرها.

8- يهدف إلى تقليل زمن الرحلة في زمن قياسي للمتجه إلى القاهرة الجديدة ثم إلى العاصمة الإدارية قادما من الجيزة أو القاهرة.

9- يساعد المحور على توفير استهلاك الوقود والعمل على راحة المواطن أثناء القيادة، ومن ثم تخفيف الزحام على شبكة الطرق في نطاق القاهرة الكبرى.

10- يتم استغلال أسفل المحور والكباري بمناظر جمالية وافتتاح عدد من المحال والخدمات لمساعدة المواطنين.

الجريدة الرسمية