بعد تصريح وزير النقل بعدم استيراد عربات القطارات مرة أخرى.. تفاصيل خطة الدولة لتوطين صناعة السكك الحديدية.. وخبراء: المشروع يحقق عائدا اقتصاديا كبيرا
توطين صناعة السكك الحديدية، ركزت وزارة النقل في خطتها على توطين صناعة وسائل النقل في مصر من أجل توفير مستلزمات الوزارة محليًا لتوفير العملة الصعبة والعمل على تصدير فائض التصنيع ضمن المشروع القومي للنقل في مصر.
وتأتي صناعة السكك الحديدية في أولويات وزارة النقل نظرا للتوسع الكبير في استخدام وسائل الجر الكهربي في العديد من المشاريع التي تقوم الوزارة حاليا بإنشائها، سواء في القطار المكهرب السريع أو المونوريل أو القطار الخفيف LRT بالإضافة إلى التوسع في خطوط شبكة مترو الأنفاق والعمل على تحديث خطوط السكة الحديد.
وزير النقل: مصر لن تستورد عربات السكك الحديدية من الخارج مرة أخرى
الفريق كامل الوزير وزير النقل أكد خلال جلسات مؤتمر"حكاية وطن" أن مصر لن تستورد عربات السكك الحديدية من الخارج مرة أخرى مع بداية العام 2024، مشيرًا إلى أن إجمالي أطوال الشبكة الحالية للسكك الحديدية 10 آلاف كيلو متر وتم تطوير وتجديد حوالي 900 كيلو متر، وأن هناك 8 شركات تعمل من أجل توفير الاحتياجات الأساسية لقطاع السكك الحديدية منها مصنع الفلكنات الخرسانية بمنطقة كورنيش النيل بمعصرة حلوان ومصنع لقضبان السكك الحديدية بالعين السخنة ومن المفترض أن يغطي المصنع احتياجات السوق المصري المقدرة بـ 250 ألف طن سنويًا على أن يترفع الأنتاج تدريجيًا ليصل إلى نصف مليون طن في السنة لتصدير الفائض من إنتاج المصنع.
الدكتور حسن مهدي خبير النقل وأستاذ هندسة الطرق بجامعة عين شمس أكد لـ فيتو أن توطين صناعة السكك الحديدية في مصر سوف يحقق بُعدا اقتصاديا كبيرا من خلال توفير العملة الصعبة نتيجة التصنيع المحلي لمستلزمات السكك الحديدية من قضبان وبواجي القطارات بالإضافة إلى العربات القطارات والصناعات التكميلية لها مما يقلل من الاعتماد على الشركات الأجنبية في هذا الإطار.
مهدي: الدولة تعمل على نقل الخبرات الأجنبية في صناعة السكك الحديدية
وأشار خبير النقل إلى أن الدولة تعمل على إيجاد شركات مع بعض الشركات العالمية المتخصصة في مجال صناعة السكك الحديدية بما يسهم في نقل الخبرات التكنولوجية والإدارية إلى مصر من أجل توفير منتج بنفس المواصفات العالمية لهذه الشركات، وأن هذه الصناعات تعد من الصناعات المغزية للمشروعات النقل في مصر.
مزايا توطين صناعة السكك الحديدية في مصر
وأوضح الدكتور مهدي أن توطين صناعة السكك الحديدية في مصر سوف يحقق مجموعة من المزايا أهمها
- توفير الاحتياجات الأساسية لقطاع السكك الحديدية.
- توفير العديد من فرص العمل للشباب.
- نقل الخبرات الأجنبية إلى الشركات المحلية.
- تصدير العائد من الانتاج المحلي إلى الدول الأخرى.
- توفير العملة الصعبة من خلال تقليل استيراد مطلبات السكك الحديدية.
- تشجع القطاع الخاص بالتعاون مع الدولة على الاستثمار في هذا المجال.
خبير نقل: المواطن يشعر بتغيير كبير في الخدمة المقدمة من السكك الحديدية
واختتم الدكتور حسن مهدي حديثه بأن الدولة المصرية قطعت شوطًا كبيرًا في مجال النقل بصورة عاملة سوا النقل البحري أو البري والسككي وأصبح دورها الآن مقتصر على تحقيق التكامل بين هذه الوسائل الحديثة من أجل أن ينعكس هذا التطوير على الاقتصاد المصري وعلى مستوى الخدمة المقدمة للمواطن الذي بات يشعر بتغيير كبير في الخدمات المقدمة له من قطاع السكة الحديد بعد عمليات التطوير الشاملة للمحطات وجرارات القطارات وعربات الركاب وأصبح هناك حالة من الرضى عن الخدمة المقدمة ولكن هذا الأمر يحتاج إلى مزيد من العمل من أجل إحداث تغير شامل وكلي داخل منظومة النقل بصورة عامة.
الرئيس السيسي يوجه بالعمل على تحقيق الاكتفاء الذاتي من مسلتزمات السكك الحديدية
الرئيس عبد الفتاح السيسي عقد اجتماعًا موخرًا مع الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، والفريق كامل الوزير وزير النقل، تضمن عرض مستجدات الجهود المكثفة الرامية إلى توطين صناعة النقل والسكك الحديدية في مصر بالشراكة مع القطاع الخاص، وهي الجهود التي وصلت إلى مراحل متقدمة في إطار توفير مكونات وسائل النقل على المستوى الوطني، حيث أوضح الفريق كامل الوزير أن مصر في طريقها لعدم استيراد عربات السكة الحديد أو الأتوبيسات من الخارج مرة أخرى، حيث يتم تصنيعها في مصر بأيادي مصرية.
وخلال الاجتماع وجه الرئيس السيسي بتعزيز الخطوات الشاملة للدولة في اتجاه توطين الصناعة وتعميق التصنيع المحلي، بالشراكة والتعاون مع القطاع الخاص وكبرى الشركات الرائدة على مستوى العالم، وتقديم التسهيلات والتيسيرات اللازمة لإنشاء المزيد من المصانع الخاصة بتصنيع المكونات ذات الصلة في مصر، وبما يساعد على تحقيق الاكتفاء الذاتي محليًا وتوفير العملة الأجنبية، فضلًا عن المساهمة في تنفيذ الاستراتيجية العامة للدولة بتكثيف العمل على تعزيز الصناعة الوطنية في مختلف المجالات الإنتاجية.
وزارة النقل قامت بالتواصل مع مجموعة من الشركات العالمية للاستثمار في مجال تصنيع وسائل النقل السككي بهدف توفير العملة الصعبة ونقل الخبرة للعمالة المصرية وتصدير الفائض للدول الأفريقية والعربية وحيث تم الشراكة مع عدد 8 شركات عالمية من خلال مذكرات تفاهم واتفاقيات الشروط والأحكام وعقود لإنشاء مصانع متخصصة لتوطين صناعة مدخلات السكة الحديد.
زيادة عدد مستخدمين القطارات إلى 1.2 راكب يوميًا
واستطاعت السكك الحديدية بعد عمليات التطوير التي تمت موخرًا إلى زيادة عدد مستخدمين قطارات السكة الحديد إلى 1.2 راكب يومياَ بالاضافة إلى 5 ملايين طن بضائع سنويًا بعد أن كانت قدرت السكة الحديد في 2014 تصل إلى 900 ألف راكب يوميًا، بعد أن أنفقت الدولة على قطاع السكة الحديد 225 مليار جنيه على تطوير القطارات وعربات الركاب والمحطات، بالإضافة إلى ارتفاع مستويات السلامة والتأمين وانتظام مواعيد القطارات، ومن المتوقع أن تزيد نسبة الإنفاق إلى 75 مليار جنيه لتصل قدرتها إلى 2 مليون راكب يوميا و13 مليون طن بضائع سنويا مع الوصول إلى معايير السلامة العالمية.
كامل الوزير: سرعة الانتهاء من تصنيع عربات البضائع بمصنع سيماف لزيادة المنقول من البضائع
مصنع سيماف من العناصر الأساسية في صناعة السكك الحديدية حيث بلغ توريده 140 عربة سكة حديد لنقل البضائع و125 عربة سطح حاويات، و15 عربة سبنسة لصالح هيئة السكك الحديدية لصالح السكة الحديد، وخلال زيارته للمصنع أشار وزير النقل إلى أن أهمية الارتقاء بالجودة والخدمة المقدمة للجمهور والإسراع في معدلات تصنيع وتوريد عربات البضائع لزيادة المنقول من البضائع عبر السكك الحديدية، لتخفيف الأعباء على الطرق، وزيادة العوائد المالية لهيئة السكك الحديدية، مشيرا إلى انتهاء مصنع سيماف من تصنيع 10 عربات بضائع سيتم توريدهم لهيئة السكك الحديدية و25 عربة بضائع أخرى سيتم استلامهم نهاية على أن يتوالي استلام 25 عربة بضائع كل شهر لتلبية كافة الاحتياجات من عربات البضائع وتصنيع عربة نقل بضائع قلاب سيجرى عليها اختبارات ليتم التعاقد عليها من قبل هيئة السكك الحديدية بعد إجازتها فنيا.
ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
