رئيس التحرير
عصام كامل
Advertisements
Advertisements
Advertisements

بدء التشغيل التجريبي لكوبري كفر الدوار بطريق القاهرة - الإسكندرية الزراعي

مهندس كامل الوزير
مهندس كامل الوزير وزير النقل

أعلن الفريق مهندس كامل الوزير-  وزير النقل بدء التشغيل التجريبي لكوبري كفر الدوار العلوي بطريق القاهرة /الإسكندرية الزراعي  أمام حركة السيارات  والمركبات  بعد الانتهاء من تنفيذه وفقا لقياسات الجودة العالية وحيث قام  بتنفيذه النيل العامة للانشاء والطرق التابعة للشركة القابضة للطرق والكباري احدى شركات وزارة النقل.

 

كما يبلغ طول  الكوبري 625 مترا وعرضه 24 م بواقع 3 حارات مرورية لكل اتجاه بالإضافة إلى طريقي خدمة بجوار الكوبري العلوي بعرض 7 أمتار بعدد حارتين لكل اتجاه وسيساهم الكوبري في تخفيف الزحام في منطقة قريتي معمل القزاز وقوبانيه لوقين وكذلك منع تكدس السيارات وتحقيق السيولة المرورية على الطريق الزراعي. 

 

الفريق كامل الوزير 

وأشار الفريق مهندس وزير النقل  إلى أن هذا المشروع يأتي في إطار الخطة الشاملة  لوزارة النقل لتطوير وتوسعة طريق (القاهرة - الإسكندرية) الزراعي بطول 220 كم ليصبح 4 حارات بكل اتجاه، عدا مداخل المدن والقرى 6 حارات لكل اتجاه بهدف تحقيق السيولة المرورية المطلوبة، وتسهيل حركة تنقل المواطنين وخدمة حركة التجارة بين محافظات الوجه البحري.

 

وأضاف أن أعمال تطوير الطريق تشمل إنشــاء عــدد 10 كباري (9) كبارى علوية للسيارات و(1) كوبرى مشاه وبلغت نسبة تنفيذ هذه الكباري الاجمالية  93 % حيث تــــم الانتهــاء من عـــدد 6 كباري  علوية  هي (الشرقاوية – قلما – الشموت – عرب الرمل - طوخ طنبشا - كوبرى كفر الدوار العلوى) وعدد 1 كوبرى مشاه (دسونس الحلفايه) وجارى تنفيذ 3 كبارى علوية (كوبرى جنبواي - كوبرى دسونس ام دينار- -  كوبرى كوم إشو).

 

وأشار إلى أن هذه الكباري ستساهم في إلغاء التقاطعات السطحية وتحقيق السيولة المرورية بالطريق وإنهاء الاختناقات المرورية ومنع التكدس والحد من وقوع الحوادث المرورية وأكد الوزير أن هذه الكباري يتم تنفيذها وفقًا للمواصفات القياسية ومعايير الجودة العالية وأنه يتم تكثيف العمل على مدار الساعة لسرعة الإنجاز مع التنسيق المستمر مع إدارة المرور المتخصصة لضمان انسيابية الحركة المرورية على الطريق بالتزامن مع تنفيذ الأعمال.

 

وفيما يتعلق بأعمال الطرق  أشار الوزير إلى أنه  تم الانتهاء من تطوير ورفع كفاءة المسافة بنها / بركة السبع (اتجاه الإسكندرية) بطول 15 كم  ومن رفع كفاءة الطريق الحر دفرة / كفر الزيات بتقنية تدوير طبقات الاسفلت (الـــ FDR) بطول 28 كم (إتجاه القاهرة) وجاري تطوير ورفع كفاءة المسافة بركة السبع / بنها (اتجاه القاهرة) بطول 20 كم ورفع كفاءة المسافة من قليوب حتى طوخ بطول 20 كم والمسافة (  بركة السبع / طنطا /  كفر الزيات  ) بطول 20 كم والمسافة من الطريق الحر دفرة / كفر الزيات بطول 28 كم (إتجاه الإسكندرية). 

نقدم لكم من خلال موقع (فيتو) ، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوادث، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية

Advertisements
الجريدة الرسمية