رئيس التحرير
عصام كامل

تعديلات شركة Modificata على سيارات فيراري 458 سبيسيال

سيارات،فيتو
سيارات،فيتو

سيارات فيراري، تعد سيارات فيراري 458 سبيسيال واحدة من أرقى السيارات الإيطالية الخارقة على الإطلاق ويرجع ذلك إلى فضل محرك السيارة V8 المرتبط  بناقل حركة يدوي مما يجعل السيارة أكثر تميزا في الأداء والحركة والقوة.

تعديلات شركة Modificata علي سيارات فيراري 458 سبيسيال

وأوضحت شركة فيراري أنها تسعى من أجل توفير تجربة قيادة عميقة لم تعد موجودة في السيارات الحديثة، وقد أنهت للتو العمل في مشروعها الأخير، وهو تجهيز سيارة فيراري 458 سبيسيال بناقل حركة يدوي بست سرعات على شكل حرف H، وليس ذلك فحسب، بل إنها منحتها ناقل حركة ذي بوابات، وذراع ناقل حركة خاص.

وحصلت سيارات فيراري 458 سبيسيال علي تغيير ناقل الحركة، ويوجد ناقل الحركة في نفق ناقل حركة تم تشكيله حديثًا، ويأتي في مكان أوضاع القيادة الموجودة في السيارة القياسية، وتم تقليمه باللون الأسود من قماش ألكانتارا ويتكون من مقبض تحويل معدني كروي ومن ثم آلية البوابة نفسها، لذا فهي عمل فني رائع بالفعل.

 بنقل الحركة المستخدم أنه مقترن بمجموعة من الدواسات المخصصة ويبدو أنه يعمل ببراعة على السرعات البطيئة والعالية، وإن الجمع بين محرك السيارة V8 عالي الدوران سعة 4.5 لتر وناقل حركة يدوي أمر لا يقاوم.

تفاصيل السباق المثير بين فيراري 296 جي تي بي وفولكس فاجن إي جولف

وفي سياق متصل تتمثل إحدى مزايا امتلاك سيارة من الموجة الجديدة من السيارات الخارقة الهجينة بالقابس في إمكانية قيادتها بالكامل بالطاقة الكهربائية لفترة قصيرة، وهذا يطرح السؤال، هل لا يزال وضع EV هذا يوفر أداءً خارقًا.

 كما اتضح، ليس حقًا، وقد تجلى ذلك من خلال سيارة فيراري 296 جي تي بي، التي خسرت سباق أمام فولكس فاجن إي جولف.
نشر الصحفي المتخصص في شؤون السيارات جيسون كاميسا مقطع فيديو للسباق على صفحته على انستجرام، والتي كانت تبدأ فيها السيارتان من سرعة تبلغ 24 كلم/سا وتنتهي عندما وصلت إحدى السيارات إلى سرعتها القصوى أولًا، ولم يُذكر صراحة أن سيارة فيراري كانت في وضع EV.

وقال نص التعليق: "لم يصب أي غرور أثناء هذا السباق، ولم يتم حرق أي وقود"، في إشارة إلى أن محرك V6 مزدوج التوربو الخاص بالشركة كان في وضع الاستعداد، بالإضافة إلى ذلك لم يكن من الممكن سماع ضجيج المحرك مما يشير إلى هذه الوضعية".

يُذكر أن فيراري 296 جي تي بي تستخدم محرك كهربائي بقوة 165 حصانا فقط، والذي من الواضح ليس كثيرًا لسيارة إيطالية خارقة باهظة الثمن، فمن تلقاء نفسها، فهي مصممة في الغالب للتنقل بشكل نظيف وفعال، لكنها تعمل بشكل أفضل كملحق للمحرك الذي يولد قوة 654 حصانا، وللمقارنة، فإن إي جولف MK7 تحصل على قوة 134 حصانا.

سعر سيارة فيراري بوروسانجوي 

وزودت سيارات فيراري  SUV بمحرك V12 بسعة 6.5 لتر بطبيعته هو أمر غير عادي للغاية. وقد تكون حقيقة بيع هذه السيارة خلال العامين الأولين على الرغم من تكلفتها التي توازي ضعف تكلفة لامبورجيني أروس أو أستون مارتن دي بي اكس أمر صادم حقا ومثير للامتعاض أحيانا.  

وتحتوي سيارات فيراري بوروسانجوي علي محرك آخر V12 سعة 6.5 لتر بقوة 715 حصانا وعزم دوران يبلغ 528 رطل قدم 716 نيوتن متر.

كما حصلت على نظام تعليق بوروسانجوي المتطور وتعمل بوروسانجوي دون قضبان نشطة مضادة للدوران، وبدلًا من ذلك تعتمد على الصمامات المتعددة التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا والتي يمكنها ضبط المخدات حتى 30 مرة في الثانية.

وحصلت سيارات فيراري علي  ناقل الحركة  الجديدة مميزًا أيضًا، حيث يتألف من قابض مزدوج 8  سرعات مثبت في الخلف، وينقل الطاقة في معظم الأحيان من خلال العجلات الخلفية، ومع ذلك، في اللحظة التي يشعر فيها بالانزلاق، سيتم أيضًا توجيه بعض القوة إلى العجلات الأمامية.  

ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، كأس مصر , دوري القسم الثاني , دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.

الجريدة الرسمية