سيارة فيراري 296 جي تي بي تنافس فولكس فاجن إي جولف في سباق تسارع (فيديو)
سيارة فيراري، تتمثل إحدى مزايا امتلاك سيارة من الموجة الجديدة من السيارات الخارقة الهجينة بالقابس في إمكانية قيادتها بالكامل بالطاقة الكهربائية لفترة قصيرة، وهذا يطرح السؤال، هل لا يزال وضع EV هذا يوفر أداءً خارقًا.
كما اتضح، ليس حقًا، وقد تجلى ذلك من خلال سيارة فيراري 296 جي تي بي، التي خسرت سباق أمام فولكس فاجن إي جولف.
تفاصيل السباق المثير بين فيراري 296 جي تي بي وفولكس فاجن إي جولف
نشر الصحفي المتخصص في شؤون السيارات جيسون كاميسا مقطع فيديو للسباق على صفحته على انستجرام، والتي كانت تبدأ فيها السيارتان من سرعة تبلغ 24 كلم/سا وتنتهي عندما وصلت إحدى السيارات إلى سرعتها القصوى أولًا، ولم يُذكر صراحة أن سيارة فيراري كانت في وضع EV.
ولكن نص التعليق: "لم يصب أي غرور أثناء هذا السباق، ولم يتم حرق أي وقود"، في إشارة إلى أن محرك V6 مزدوج التوربو الخاص بالشركة كان في وضع الاستعداد، بالإضافة إلى ذلك لم يكن من الممكن سماع ضجيج المحرك مما يشير إلى هذه الوضعية.
يُذكر أن فيراري 296 جي تي بي تستخدم محرك كهربائي بقوة 165 حصانا فقط، والذي من الواضح ليس كثيرًا لسيارة إيطالية خارقة باهظة الثمن، فمن تلقاء نفسها، فهي مصممة في الغالب للتنقل بشكل نظيف وفعال، لكنها تعمل بشكل أفضل كملحق للمحرك الذي يولد قوة 654 حصانا، وللمقارنة، فإن إي جولف MK7 تحصل على قوة 134 حصانا.
وفي الختام، هناك شيء آخر جدير بالذكر وهو أن كلتا السيارتين كانتا بنفس الإطارات، لكننا لسنا متأكدين من أن كل ذلك مهم لسباق من هذا العيار، ومع ذلك، فإننا نقدر الشفافية في التفاصيل التي غالبًا يتم تجاهلها في المقارنات المباشرة، وعندما حان وقت السباق الفعلي، حصلت جولف على بداية أفضل، واستمرت حتى النهاية.
وهذا يعني أن هذه هي المرة الأولى التي يمكننا فيها أن نقول أننا رأينا فولكس فاجن تتغلب على فيراري في سباق حين كانت السيارتين تحاولان فعلًا.
سعر سيارة فيراري بوروسانجوي
وزودت سيارات فيراري SUV بمحرك V12 بسعة 6.5 لتر بطبيعته هو أمر غير عادي للغاية. وقد تكون حقيقة بيع هذه السيارة خلال العامين الأولين على الرغم من تكلفتها التي توازي ضعف تكلفة لامبورجيني أروس أو أستون مارتن دي بي اكس أمر صادم حقا ومثير للامتعاض أحيانا.
وتحتوي سيارات فيراري بوروسانجوي علي محرك آخر V12 سعة 6.5 لتر بقوة 715 حصانا وعزم دوران يبلغ 528 رطل قدم 716 نيوتن متر.
كما حصلت على نظام تعليق بوروسانجوي المتطور وتعمل بوروسانجوي دون قضبان نشطة مضادة للدوران، وبدلًا من ذلك تعتمد على الصمامات المتعددة التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا والتي يمكنها ضبط المخدات حتى 30 مرة في الثانية.
وحصلت سيارات فيراري علي ناقل الحركة الجديدة مميزًا أيضًا، حيث يتألف من قابض مزدوج 8 سرعات مثبت في الخلف، وينقل الطاقة في معظم الأحيان من خلال العجلات الخلفية، ومع ذلك، في اللحظة التي يشعر فيها بالانزلاق، سيتم أيضًا توجيه بعض القوة إلى العجلات الأمامية.
ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، كأس مصر , دوري القسم الثاني , دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
