رئيس التحرير
عصام كامل
Advertisements
Advertisements
Advertisements

نائبة تتحفظ على منح التزام محطة حاويات ميناء الدخلية بالإسكندرية

مجلس النواب، فيتو
مجلس النواب، فيتو

أعلنت النائبة أميرة أبوشقة، عضو مجلس النواب، تحفظها على قانون مُقدم من الحكومة بمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية، واستخدام، وإدارة، وتشغيل، واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم محطة حاويات بالرصيف (100) بميناء الدخيلة-الإسكندرية.

 

 الموانئ شريان وقلب الصناعة المصرية

أضافت أبوشقة خلال الجلسة العامة التي يترأسها المستشار دكتور حنفي جبالي: أن تحفظها على مشروع القانون يأتي التزاما مع موقف الهيئة البرلمانية لحزب الوفد، إلا أنها تعتبر أن الموانئ هي شريان وقلب الصناعة المصرية.

 

وواصلت: أنا مع تطوير أي ميناء تدعم الصناعة المصرية، ولكن هناك استفسارات حول مدد العقد، وماذا لو حدث أي تغيير فيما يتعلق بالبنود هل سيتم عرضها على المجلس من عدمه.

 

وكان  رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الوفد، محمد عبدالعليم داود، أعلن تحفظه على على قانون مُقدم من الحكومة بمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية، واستخدام، وإدارة، وتشغيل، واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم محطة حاويات بالرصيف (100) بميناء الدخيلة-الإسكندرية.

 

سؤال أساسي يتعلق بعدم قيام الحكومة بمناقصات عالمية

وقال داود خلال الجلسة العامة التي يترأسها المستشار دكتور حنفي جبالي: نؤيد تطوير الموانئ في حزب الوفد، وهو أمر لا شك فيه، حتى أن محمد علي باشا كان يرسل ترسانات بحرية وكوادر للتدريب بهدف تطوير الموانئ المصرية، ولكن هناك سؤال أساسي يتعلق بعدم قيام الحكومة بمناقصات عالمية، فلماذا يتم الإسناد بالأمر المباشر كما نرى.

 

تشجيع القطاع الخاص في مصر

وأضاف: نريد تشجيع القطاع الخاص في مصر، ولكن ذلك يحتاج إلى أساليب وطرق أفضل من المعمول بها حاليا، في ظل وجود العديد من الكيانات والشركات التي تحتاج إلى هذا التطوير في مقدراتها.

 

واستطرد: لا أحد ضد التطوير ولكن نحتاج مناقصات عالمية للتطوير، وما أراه أننا لانحقق هذا الهدف من خلال القانون المطروح، لذا أعلن لا نحقق هذا الهدف من خلال القانون المطروح، لذا أعلن بإسمي وبإسم الهيئة البرلمانية لحزب الوفد، التحفظ على القانون.

 

بينما أعلنت النائبة هناء فاروق موافقتها على قانون مُقدم من الحكومة بمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية، واستخدام، وإدارة، وتشغيل، واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم محطة حاويات بالرصيف (100) بميناء الدخيلة-الإسكندرية.

 

وأضافت فاروق أنه من المستحسن دائما أن يكون المال العام تحت إشراف الدولة، وأن التعاون والتحالف الذي نحن بصدد مناقشته أتاح للجهاز المركزي للمحاسبات أن يكون مشرف على المال العام.

 

واستطردت، أن الدولة تشارك بحصة 25% في تلك الاتفاقية، لذا أوافق عليها، مع ضرورة الإلتفات إلى مراعاة البعد المستقبلي للاستثمار السليم، في مجالات ذات عوائد مرتفعة، وأن يتم الاستثمار مثلا في تحديث الأسطول البحري المصري.

 

وكان قبلها قد استعرض رئيس لجنة النقل والمواصلات، تقرير للجنة المشتركة من لجنة النقل والمواصلات ومكتب لجنة الشئون الدستورية والتشريعية عن مشروع قانون مُقدم من الحكومة بمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية، واستخدام، وإدارة، وتشغيل، واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم محطة حاويات بالرصيف (100) بميناء الدخيلة-الإسكندرية.

 

ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا علي مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.

Advertisements
الجريدة الرسمية