رينج روفر سبورت SVR بتحسينات تتجاوز الطراز الرياضي العادي
أعلنت شركة رينج روفر، عن تطوير سيارة رينج روفر سبورت SVR الجديدة 2023 التي تم رصدها هذا الأسبوع في ألمانيا ترتدي مصدات الإنتاج جنبًا إلى جنب مع مجموعة متطابقة من العجلات المعدنية مقاس 23 بوصة.
رينج روفر سبورت SVR بتحسينات تتجاوز الطراز الرياضي العادي
يحتوي المصد الخاص بطراز SVR على مآخذ أكبر بنمط قرص العسل مشابه . تشمل الاختلافات الأخرى مقارنة بسيارة رينج روفر الرياضية العادية مجموعة من العتبات الجانبية العميقة وأنابيب العادم الرباعية والناشر الخلفي الذي من المحتمل إعادة تصميمه أيضًا.
تمويه رينج روفر سبورت SVR يخفي مصابيح LED
وبينما تم الكشف عن سيارة رينج روفر سبورت "العادية" بالكامل، لا يزال النموذج الأولي لـ SVR يرتدي وحدات إضاءة خلفية وهمية بدلًا من مصابيح LED الأنيقة في طراز الإنتاج. يمكننا أيضًا رؤية بعض الرقع البلاستيكية الإضافية تحت غلاف التمويه، لإخفاء السطح النظيف للجسم.
رينج روفر سبورت SVR بمحرك V8 مزدوج التوربو
وبغض النظر عن تعديلات التصميم، ستكتسب سيارة رينج رور سبورت SVR مكابح أكبر، وإعدادًا جديدًا للتعليق الهوائي، والأهم من ذلك أنها نسخة أكثر قوة من محرك V8 مزدوج التوربو بسعة 4.4 لترات من BMW والذي يوفر مستويات رياضية مستقيمة- أداء الخط. في متغير رينج روفر سبورت P530، ينتج محرك V8 523 حصانًا (390 كيلو واط / 530 حصانًا) ولكن SVR يمكن أن يقترب من 617 حصانًا (460 كيلو واط / 625 حصانًا) وبذلك ينافس BMW X5. ينتج
قوة محرك رينج روفر سبورت SVR تصل الى 627 حصان
المحرك نفسه ما يصل إلى 627 حصانًا (468 كيلو واط / 636 حصانًا) في شكل ICE فقط تحت غطاء محرك M5 CS ، لكنه أثبت أنه يمكن أن يصل إلى 740 حصان (552 كيلو واط / 750 حصانًا) كجزء من محرك هجين إضافي في سيارة بي ام دبليو XM القادمة. كما ترددت شائعات حول سيارة رينج رور سبورت SVR المكهربة، لكننا ما زلنا لا نعرف ما إذا كانت لاند روفر ستستخدم مجموعة نقل الحركة الهجينة من BMW. سنعلم المزيد عن رينج رور سبورت SVR في الأشهر المقبلة مع اقترابنا من ظهورها لأول مرة.
رينج روفر سبورت SVR – بي ام دبليو X5 – لاند روفر تستخدم مجموعة نقل الحركة الهجينية – محرك هجين اضافي في BMW XM - سيارة رينج رور سبورت SVR بمكابح أكبر - الكشف عن سيارة رينج روفر سبورت - تطوير سيارة رينج روفر سبورت SVR - العجلات المعدنية مقاس 23 بوصة
